从这个角度来无论怎么佩戴，只要能够方便看清楚时间就可以了，不必介意诸多佩戴方面的清规戒律。务可以选择精钢材质腕表，多以银色为主，两款纪念腕表配上棕色榆木表盘，选用这种特别材料亦有迹可寻，现时腕表品牌和汽车制造商合作频繁，但应该没有一段可比Breitling和Bentley的更长了。
1、百年灵之类的机械腕表如何佩戴，如何保养？
BreitlingPremierBentleyCentenaryBreitling(百年灵)和英国Bentley的合作由来已久，促成这段联姻的，就是经典的ContinentalGT。2002年，ContinentalGT尚在设计阶段，Bentley已委托Breitling为其制作车载仪表，汽车于2003年正式面世，这两大品牌的合作也正式展开，
现时腕表品牌和汽车制造商合作频繁，但应该没有一段可比Breitling和Bentley的更长了。今年是Bentley成立100周年，Breitling怎可能没有表示？于是我们看到了PremierBentleyCentenary，ContinentalGTNumber9EditionbyMulliner（左）及9号赛车（右）在日内瓦国际车展上，Bentley为庆祝其100周年，发布了百年纪念限量车型ContinentalGTNumber9EditionbyMulliner，它是以1920年的传奇「BentleyBoy」TimBirkin爵士所驾驶的9号赛车（正式名称为4½LitreSupercharged，其后得到「Blower」美誉）为灵感。
与此同时，同于该展登场的BreitlingPremierBentleyCentenary则借镜了ContinentalGTNumber9Edition，并把其汽车元素融入其中，PremierBentleyCentenary备有18K红金和精钢两款版本。腕表属于Premier系列，表壳直径42毫米，壳侧饰有一块刻有「Bentley」字样的徽章，该徽章以鱼鳞纹为缀饰，这不是参考机芯修饰，而是取材自Blower车型所搭配的仪表板，
18K红金款搭配棕色皮革表带，其图案和缝线的灵感来自汽车座椅，而精钢版本除了配皮革表带外，还可选配精钢表链。两款纪念腕表配上棕色榆木表盘，选用这种特别材料亦有迹可寻，9号赛车的赛车座椅上饰有木质元素，而ContinentalGTNumber9Edition便把那来自9号赛车的小木块置于树脂盘内，并安装于汽车的旋转显示屏中以示纪念，由此可见腕表的榆木表盘便是与此相呼应。
而与榆木相衬的颜色为黑色，表盘外缘为黑色测速计，位于3及9时位的双副盘同样呈黑色，分别负责显示30分钟累计及小秒，而6时位的日期窗亦以黑色为背景，而盘上所有文字、数字刻度及日期均为白字，在黑白的强对比下，资讯显示甚为清晰，腕表内置的是Breitling01计时机芯，是品牌极具代表性的自家制自动上条计时机芯，摆频为4Hz，具有70小时动力储存，已得到COSC认证，透过透视底盖可看到机芯的模样，而那蓝宝石水晶视窗亦有Bentley标志，重申两者其纪念性。
2、如何佩戴手表,手表如何戴才是正确的？
左手腕下部，盘面与手背同向，通常这是戴手表的标准状态，不过，有些人的戴表方式完全不同，不仅是左撇子、不少人因为戴手镯、手链的原因，也会将手表戴在右手。还有人出于低调或者其它原因将表戴在与手心同向的那一侧，这样略一翻腕就可以瞟见时间，从这个角度来说，无论怎么佩戴，只要能够方便看清楚时间就可以了，不必介意诸多佩戴方面的清规戒律。
其实，早期的手表发展历程中，一些有着专业色彩的表款，往往会有完全不同的佩戴方式，如飞行员海员潜水员喜欢将表戴在衬衣甚至外套的外部，以便迅速掌握时间信息，还有时尚人士左右双手戴两只手表，或者在一只手腕上迭戴两只手表，前者的代表人物如卡斯特罗、马拉多纳等，如此的戴法也有一定的实用理由，如记录一个特别时刻或者同时掌握两个不同地区的标准时间。
