作为回报，擒纵机构又是由平衡轮调节的。新结构将以往传冲的“滑动摩擦”改成“冲击”，同轴擒纵机构传递能量是点对点的冲击，而不像传统擒纵机构主要靠滑动摩擦传递冲量，所以同轴擒纵不需要点油，打击重力的陀飞轮振荡器和擒纵机构受到多个因素的不利影响，在性能上的表现会出现差强人意的现象。
1、什么是同轴擒纵机构？
英国制表大师乔治.丹尼尔，经过20多年的反复研究，改造擒纵轮和擒纵叉的构型，创造了同轴擒纵机构，将“释放-传冲-锁定”中的能量传递，改由四颗宝石分担，并减少宝石与擒纵轮的接触时间。新结构将以往传冲的“滑动摩擦”改成“冲击”，同轴擒纵机构传递能量是点对点的冲击，而不像传统擒纵机构主要靠滑动摩擦传递冲量，所以同轴擒纵不需要点油，
2、什么是机械表的擒纵系统？
徐不工：翻译一篇小小的外稿，简单了解一下吧。手表调速机构的二三事调速机构当然是手表最重要的组成部分之一，它决定了手表的运行速度，而这个速度必须得到非常小心的控制，以便获得最精确的时间。平衡轮（也就是摆轮）和游丝是手表调速机构的代表组件，平衡轮与擒纵机构一起工作。擒纵机构给平衡轮提供动力，作为回报，擒纵机构又是由平衡轮调节的。
平衡轮的摆动调节了时间的流逝，因此对手表的精度至关重要，平衡轮的每一次摆动都允许齿轮系前进一个设定好的量，它的作用类似于钟表中的钟摆。但由于钟摆是无法被运输的，因此手表中就需要用一个能满足相同功能的装置来代替，材料现代的平衡轮通常由Glucidur（一种低热膨胀系数的合金）制成，而这种合金又是由铜、铍和钢制成。
Glucidur质地坚硬，抗击能力较强，并且具有非磁性的特殊属性，而现如今的游丝通常由铁镍合金制成，比如Nivarox，其弹性几乎不受温度的影响。这些现代化的合金材料使得复杂的自补偿式平衡轮不再成为必须，温度的变化改变了弹簧的尺寸和弹性，也改变了平衡轮的直径。而这种变化就是精确度降低的主要原因，近年来，一些钟表制造商已经开始使用硅，以提高擒纵器和振荡器的性能。
这样一来，也就提高了游丝的制造水平，不同类型的游丝游丝的形状和附属物自然而然地决定了它膨胀和收缩的方式。虽然大多数机芯使用扁平式螺旋弹簧，但游丝的形状种类还有很多，宝玑的摆轮游丝的末圈，其中外线圈向内弯曲，并附在平衡杆附近，旨在实现等时性（具有恒定的周期而不管幅度大小），这就允许弹簧进行了“呼吸”对称和平衡。
螺旋形和球形游丝也旨在改善等时性，虽然这两种游丝类型已经开始构成声望并得到了很多关注的目光，但这些属于复杂制造，而且它们的三维性质导致其需要很大的空间，这在手表内部构造中是较难完成的。不同类型的平衡轮如今，大量的手表都使用环形平衡轮，这种平衡轮的生产精度和Glucidur合金性能均能达到优良率。更高级别的解决方案可以是采用螺钉或增加砝码来调节平衡，
打击重力的陀飞轮振荡器和擒纵机构受到多个因素的不利影响，在性能上的表现会出现差强人意的现象。而新材料可以抵消磁性或温度变化方面带来的负面影响，其次，手表的精度也受重力的影响，尤其位置的变化对保持时间的方式有着显著的影响，特别是对平衡轮等时性的干扰最为明显，非常规振荡器除了传统的平衡轮和游丝之外，钟表制造商还开发了“非常规”的振荡器。
