泰格豪雅多少也是豪华表品牌，同时也是正宗瑞士手表，对于一些比较爱面子的人而言，怎么看也不算掉价。由于游丝的几何形状，可以实现完美的同心振动，提高手表的精度，好了，既然说到最新款的机芯，那么就不得不提到泰格豪雅最新发布的AutaviaIsograph系列表款，一共有三款，手表还是颇为可圈可点的。
1、泰格豪雅竞潜手表怎么样？
竞潜系列是泰格豪雅推出的潜水表，相比一些潜水表大牌（比如劳力士水鬼、宝珀五十噚、爱彼皇家橡树离岸型等）而言，价位还算比较亲民。比如这枚泰格豪雅竞潜系列WAN2110.BA0822腕表，这枚腕表搭载自动机械机芯，表壳为精钢材质，具有日期显示功能，表径41毫米，防水300米，参考价格16650元（以实际价格为准），
还有这枚泰格豪雅竞潜系列WAY201A.BA0927腕表，这枚腕表搭载自动机械机芯，表壳为精钢材质，具有日期显示功能，表径43毫米，防水300米，参考价格18550元（以实际价格为准）。客观来讲，这样的价位，对于一些喜欢潜水表，但又不想负担劳力士、宝珀等大牌腕表高高在上的价位的人而言，还是蛮适合的，而且，泰格豪雅多少也是豪华表品牌，同时也是正宗瑞士手表，对于一些比较爱面子的人而言，怎么看也不算掉价。
2、泰格豪雅手表，储能到底怎么样？
具体的需要看采用的机芯，实际上豪雅的腕表和同级别品牌腕表相比，在动能存储方面至少是不落下风的，举个例子，泰格豪雅的最新款的Calibre5机芯可确定最少有38小时的动力储备，注意，上面说的是最少，也就是说平时保持佩戴的情况下，两天不戴还是没有问题的。好了，既然说到最新款的机芯，那么就不得不提到泰格豪雅最新发布的AutaviaIsograph系列表款，一共有三款，手表还是颇为可圈可点的，
在2017年成功重新启动Autavia计时码表后，TAGHeuer现在重新将Autavia作为独立产品系列推出，因此加入了Carrera，Monaco，Formula1，Aquaracer和Link系列，成为了泰格豪雅旗下全新的腕表系列。从1933年到1957年，Autavia是用于赛车和飞机的仪表板仪表，
停止生产Autavia仪表板计时器之后，该名称被用于豪雅于1962年推出的着名计时码表腕表，并且非常受欢迎，特别是在赛车爱好者中。生产于1985年停止至2017年，由豪雅表在2019年巴塞尔国际钟表珠宝展上展示的新Autavia参考文献将明显受到20世纪60年代模型启发的设计元素与代表制表业未来的先进技术相结合，如今年早些时候瑞士品牌推出的突破性碳复合材料游丝。
不锈钢AutaviaIsograph42毫米三手型号直径42毫米，配备双向旋转表圈，60分钟刻度蓝色陶瓷，黑色陶瓷或不锈钢，它们的防水深度为100米。这款超大号表冠的灵感来自飞行员的手表和计时器，它们使用超大号的表冠，戴上手套时更容易使用，Super-LumiNova可以对大时标以及小时，分针和秒针进行慷慨处理，即使在光线不足的情况下也能提高易读性。
带有日期孔的6点钟位置的烟熏表盘有黑色，灰色或蓝色可供选择，新款Autavia三手机表采用经过天文台认证的4Hz（28,800vph）Calibre5驱动，采用TAGHeuer今年早些时候在CarreraHeuer02T陀飞轮Nanograph中推出的尖端碳纤维复合材料游丝。口径和碳复合材料游丝的组合为该系列中的每个型号提供了独特性，
商标名称来自希腊语iso，意思是“相等”，指的是组件的稳定和一致的运动。TAGHeuer（泰格豪雅）碳纤维复合材料游丝的主要优点包括轻质低密度游丝几乎不受重力和冲击的影响，并且完全具有防磁性，由于游丝的几何形状，可以实现完美的同心振动，提高手表的精度，通过将碳复合材料游丝与铝合金摆轮配对，实现了最佳的热性能和气动弹性。
