如何通过背透表底判断一枚机械机芯的好坏呢。究竟应该怎么辨别一块手表机芯的好坏呢，这当然与ETA机芯的等级有关，即使是ETA同类型机芯，机芯的等级也分为好几种，机芯还分为规范(Standard)、精制(Elaboré)、尖端(Top)、天文台级(Chronometre)四种机芯等级。
1、如何通过背透表底看机芯好坏？
大部分机械手表的高级与否，是由机芯来决定的。而很多表款都是采用背透表底，正好能让我们看到内部的机芯，那么，如何通过背透表底判断一枚机械机芯的好坏呢？一、看机芯是否镀铑铜材具有良好的机加工性能，手表的机芯夹板基本都是用铜做的，但不耐抗氧化，遇潮容易腐蚀。镀铑不但可以避免这些问题，看起来也更美观，所以现代机芯基本上都是镀铑的。
二、看避震器手表避震器常见的有4种：三角避震器，因加百录避震器，KIF避震器、parashock避震系统，三角避震器外形像梅花，因此表友们称其为梅花形避震器或者三叶避震器。三角避震器可以说是最便宜的避震器，它是由因加百禄按照ETA的需求定制的避震器，被广泛用在ETA的各种机芯上，价格低廉，性能还不懒，它的抗震性比因加百禄还要好。
但也有缺点，使用三角避震器的游摆轴承比因加百禄要粗，所以没有使用因加百禄的准确，一般像天梭、美度入门款会用这款避震器，因加百禄避震器是目前最主流的避震器之一。因加百禄避震器形状像马蹄，因此人们也成为马蹄形避震器，很多采用ETA机芯的手表都是用这种避震器。“主流”好像往往意味着廉价，但因加百禄避震器其实也有部分高级甚至顶级手表使用，比如格拉苏蒂原创、朗格、百达翡丽等部分表款都有采用，还有ETA的天文台机芯基本上也是用的因加百禄避震器，
KIF避震器是避震器中的贵族，一般常见于高端手表中，其优越性能可想而知。尤其是对微弱冲击的效果非常好，能够缓和渐进的冲撞，而且防震簧方便替换，三个支撑点平衡了压力，让摆轴能够准确地回到中心位，西铁城手表以及西铁城美优达品牌的外供机芯都是搭配parashock防震系统，其技术从1956年一直应用至今，足以证明parashock系统的优越性和可靠性。
2、手表如何辨别好坏？
1、手表的好坏检查及标准外观检查：观察表盘、后盖和表把上的标记是否一致，检查表壳、表面和表针是否有严重划伤，拨针检查：逆时针方向拨针时，秒针停走或后退均可，但停止拨针时，秒针应重新开始运走。否则，说明机芯内分轮松紧不适，声音检查：上弦时，机芯不能有“咔咔”声。若有声音或是打滑，说明上条部分机件有问题，
另外，听表去的“嘀”声的间隔，如有明显的不一样长，说明表有严重的偏摆现象。若声响又快又乱，说明有击摆现象，灵敏度检验：在发条完全放松的状态下，上一下，倒三下，若秒针走动灵敏度视为合格，否则为不灵敏。重合检查：将时针、分针和秒针拨到重叠位置，检查秒针与玻璃，时针与表盘以及三针之间是否有磨擦现象，然后再在3、6、9、12点位置上逐段予以观察。
日历检查：对带星期、日历显示功能的手表，进行检查时，不应有跳半字或不跳字的现象，根据国家标准，按计时精确度衡量，国产表分4个等级，一、二、三、四级表日差分别大或小于±30秒、±45秒、±60秒、±90秒。2、怎样辨别手表的好坏看频摆如今大多的手表的频摆都是21600、28800、36000，这个的意思就是摆轮在每钟头来回摇动的回数，这个参数量也是一个相当关紧的参数量，普通事情状况来说，摆频越大抗争击外界干扰的有经验也就越大，走运也相对来说更加牢稳，这个参数量也不是说可以无限的大，因这个参数量越大，导致的磨擦也就越大，保护的周期也会减损，如今手表品牌名次中的手表大多认为合适而使用的是28800的摆频，如今国内的手表基本认为合适而使用的是21600的摆频，运用36000的到现在为止很少很少了。
