f1塞纳，F1车神塞纳是怎么死的

本文目录一览

1，F1车神塞纳是怎么死的
2，F1车神塞纳的生平事迹和死因
3，F1中塞纳是个传奇吗
4，谁是F1车王
5，约翰塞纳个人资料
6，车神塞纳得了几次F1总冠军
7，F1摩纳哥蒙特卡洛赛道是什么街道

1，F1车神塞纳是怎么死的

94年撞死的

F1车神塞纳是怎么死的

2，F1车神塞纳的生平事迹和死因

http://baike.baidu.com/view/27126.html?wtp=tt

F1车神塞纳的生平事迹和死因

3，F1中塞纳是个传奇吗

传奇的职业生涯离奇的死亡

是

是个传奇，但很不幸

F1中塞纳是个传奇吗

4，谁是F1车王

新车王KIMI

过去是迈克尔.舒马赫,将来应该是汉密尔顿!

汉密尔顿。

以前是舒马赫，将来是汉密尔顿。

舒马赫才是被人公认的车王 7冠王不过塞纳也是车王只是没有舒马赫伟大未来因该是莱科宁,马萨,汗密尔顿维特尔也是个不错的人才

5，约翰塞纳个人资料

约翰·塞纳（John Cena），1977年4月23日出生于美国马萨诸塞州的波士顿市，曾两次获得世界重量级冠军，三次获得全美冠军，十次获得WWE冠军，他是WWE众多王牌人物中最有代表性的一个。约翰·塞纳在摔角娱乐界颇有人气，同时也是一位出色的演员和歌手。尽管塞纳并没有传奇的经历和显赫的出身，但这位硬汉还是凭借不懈的努力获得了今天的成就。http://baike.baidu.com/view/1182235.html?wtp=tt

6，车神塞纳得了几次F1总冠军

3次！参赛场次：161 F1首次参赛：1984年03月25日最后参赛：1994年05月01日杆位：65(40.1%) 首次杆位：1985年04月20日最后杆位：1994年04月30日最快圈速：19(11.7%) 首次最快：1984年06月03日最近一次：1993年04月11日退出比赛：54(33.3%) 首次退出：1984年03月25日最后退出：1994年05月01日分站冠军：41(25.3%) 首次冠军：1985年04月21日最后冠军：1993年11月07日上颁奖台：80(49.4%) 首次登台：1984年06月03日最近登台：1993年11月07日年度总冠军：3次首次夺冠：1988年最后夺冠：1991年累计积分：628

7，F1摩纳哥蒙特卡洛赛道是什么街道

就是街道。在比赛等时候封闭。平时就是普通公路。不会。

就是普通的街道

街道赛相当刺激的比赛

道路赛就是平常的马路

蒙特卡洛赛道是一条具有悠久历史的赛道，位于蒙特卡洛城中，是以街道为赛道。并拥有F1赛道中最慢的弯角和唯一的隧道。同时因为在街道比赛，车队的加油站也很小很窄。但是由于赛道的技巧性强，悬挂和轮胎都很重要，这站比赛的冠军也是许多车手梦寐以求的。　　一条非常紧窄和多弯的赛道。摩纳哥是非常富挑战性而超越前车的机会是甚低。高下压力是必须的来达到最大的抓着力。车手们在这里要十分小心，精神集中和精确的赛车控制是获得好成绩的钥匙。赛车的车轮会十分接近防撞栏，一场赛事中平均需要转挡三千次。　　另外，由于蒙特卡洛宜人的风景，这里也是车手们最喜欢的一站比赛。迈克尔-舒马赫曾经在这里五次获得冠军，不过成绩最好的还是塞纳。1984年进入F1车坛的塞纳在1987年首次赢得了摩纳哥大奖赛冠军。此后塞纳在摩纳哥8次登上领奖台，其中6次是分站冠军。近四年来，摩纳哥大奖赛的冠军被三大车队轮流获得。　　赛道特性：　　摩纳哥大奖赛首次亮相是在1929年；第二次则要等到1950年，这是一条具有悠久历史的赛道。赛道全长3.340公里，是F1赛道中最短的一条，同时它还拥有F1赛道中最慢的弯角和唯一的隧道。　　根据数据统计，摩纳哥蒙特卡洛赛道最快时速能达到270公里，而有时却只能跑出40公里的时速。赛道两侧没有任何的缓冲区，想要在这里超车基本上是不可能的。在摩纳哥站历史上，最成功的车手无疑是塞纳，六次夺冠，创下了在同一分站取胜最多的纪录。

从1929年举办第一次大奖赛，到现在已经74年了，但这条顺时针行进的蒙特卡洛赛道却依然如故，几乎没做过任何修改。它全长3.340公里，是F1赛道中最短的一条。平时车水马龙，到比赛前夕才用各种石墙和安全设备围起来。这是一条非常狭窄的赛道，几乎没有超车的机会，所以此站的排位赛则显得尤为重要，谁要是夺得了首发位置，就有可能登上冠军领奖台