我个人喜欢迪通拿比较多，也在收藏过程中偏向于迪通拿。劳力士冰蓝迪是在2015年推出，为了纪念迪通拿系列50周年，由铂金材质制造，表盘选用了淡蓝色，搭配棕色表圈，材质是选择迪通拿的首要因素，另外高辨识度，好戴易搭是第二因素，迪通拿是一款可以作为日常通勤腕表来佩戴的手表，上手舒适很有必要。
1、劳力士天行者和迪通拿，哪个值得购买？
大家好，我是90后香港小胖，长期混迹二手表圈，至今收藏劳力士二十多枚。对于标题，劳力士天行者跟迪通拿间的比较，其实没有一个可观的答案，首先两款在尺寸上有不一样，天行者是42MM的，迪通拿是40MM，虽然上手外观没有太大的分别，不像鬼王机芯厚，显得整体粗旷，在直径方面两支表都能轻松驾驭。在功能方面，天行者是双时区加月份日历型手表，非常实用，
迪通拿是计时表，所以就看自己需要什么而去选择。我个人喜欢迪通拿比较多，也在收藏过程中偏向于迪通拿，天行者我自己也入手了M326934钢款，平常也比较小戴，毕竟属于冷门表，迪通拿偏向于热门，在升值与保值角度上，毕竟冷门表的升级空间有限，但还是老话，劳力士永恒保值，这一点不用质疑。但迪通拿绝对有升值跟保值空间，所以看楼主自己喜欢，
2、劳力士迪通拿系列哪个颜色好看？
大家好，我是90后香港小胖。玩表已经十几年，至今收藏了40多块不同牌子的手表，迪通拿DAYTONA可以算是我买劳力士的第二块手表，一般刚入门的都是从水鬼玩起，毕竟水鬼的价格比较亲民点，而且当时对于一个刚出来工作的人，水鬼也是让我存了半年才能买的起，更是一块二手的。后来在偶然机遇下，收获了第一款DAYTONA16520，双T表盘，微黄的369圈，毕竟现在16520已经停产了，116520也没了，显得更加稀有，
3、和劳力士迪通拿档次相当，功能类似，且能彰显身份的腕表有哪些？
在腕表世界，最擅长「品牌联乘」、「跨界合作」的品牌要算是Hublot(宇舶表)了，其出色在能大胆地把别个领域的设计元素及物料应用于腕表之中，成就一款真正融合双方风格的「结晶品」，而非单单换个颜色、印个标志。2016年，Hublot与法国高级皮具品牌Berluti合作，便破格地以皮革制作表盘，而今年推出的全新计时作品，Hublot更进一步让Berluti元素烙印于表壳之上，
Hublot与Berluti合作经年，腕表以ClassicFusion款为基础，已推出过三针、计时及陀飞轮款，而今年全新的ClassicFusionChronographBerluti延续了前作的特色，如采用ClassicFusion壳款、皮革表盘及皮革表带，再加入全新元素印有「Scritto」书法的表壳，使整枚腕表看起来十分「Berluti」。
新版的ClassicFusionChronographBerluti共有两款型号，分别是钛金属及铜金属款，表壳直径45毫米，壳面及表圈镌刻了「Scritto」书法，这些文字图案是Berluti的著名设计，能见于其品牌银包及皮鞋之上，而Hublot过去亦曾把此等书法文字压印在皮革表盘及表带上，现在镌刻在金属表壳上，不单增加了外形质感，也更显品牌个性，
表盘及表带皆以Berluti古色威尼斯皮革制，钛金属款配「冷棕色」，铜金属款则配「冷金色」，或许这种颜色名字有点虚无，但实际就是与表壳金属相近的色调，使整枚腕表的色调统一和谐。表盘上的刻度及文字，包括品牌标志、「Automatic」及「SwissMade」字样均是以压印方式制作，这也是Berluti腕表的特色之一，与皮具制作相呼应，
腕表内里是HUB1143自动上条计时机芯，摆频为4Hz，具42小时动力储存，透过蓝宝石水晶透视底盖可看到机芯运作，例如饰有「HUBLOT」字样的上条陀的摆动。假若你购买ClassicFusionChronographBerluti，你得到的将不只是一枚计时腕表，还有精致的大型表盒，内里附有Berluti皮件、皮革保养工具及一个便携式表盒。
