飞行员系列、海洋时计系列等都是采用的通用机芯改装而成的，万国手表的高端葡萄牙系列机芯是万国自产机芯，也是万国手表里面最经典的门面代表作。万国二手不保值的原因万国名号确实响亮，这点不容反驳，它是的品牌定位高于欧米茄，属于奢华一类，万国能站稳一类制表的地位源于复杂制表的自主机芯，但历峰偏偏要拿万国来主打入门级，的确在这个区间万国确实也有竞争力，例如飞行员马克18，柏涛菲诺的大三针“红60”这都是号称10W以内超强正装表，在一手市场口碑响，但在二手市场并没有延续。
1、二手的万国手表怎么样？
【导读】万国大致可以分为6个大系列，在这几个系列中二手腕表的价值也不同，越高端的万国反而相对保值，特别是纪念款，以及复杂制表。保值率低的是飞行员系列，柏涛菲诺系列，以及葡萄牙系列，入门级例如飞行员入门，柏涛菲诺商务入门这类手表一般是折价7-8，成色必须9成新，过保修期的腕表一般就到了5-6成价，这么看万国的保值率并不高，
1）万国二手不保值的原因万国名号确实响亮，这点不容反驳，它是的品牌定位高于欧米茄，属于奢华一类，万国能站稳一类制表的地位源于复杂制表的自主机芯，但历峰偏偏要拿万国来主打入门级，的确在这个区间万国确实也有竞争力，例如飞行员马克18，柏涛菲诺的大三针“红60”这都是号称10W以内超强正装表，在一手市场口碑响，但在二手市场并没有延续。
万国二手市场不保值的原因主要源于，产量高，通用机芯，以及皮带的磨损程度高，以及万国的高抛光外壳磨损程度高，出二手的时候成色和相貌不高，通常一款二手的万国并不比欧的定价高多少。而二手表商拿到万国表没有几个不花成本在去做抛光的，2）万国的两级分化万国在二手市场是否保值完全看一手市场的抢手程度，两级分化明显，例如葡萄牙7日链在一手市场一表难求，产量低，二手市场完全可以开出9成价，或者是葡萄牙计时周年限量款，由于采用了新机芯，颜值高，市场数量少依然在二手市场可以开出高价。
小贴士总结：万国二手市场两级分化严重，只要看稀缺程度，飞计，葡计，这些各种入门级二手掉5-4成很正常，稀缺款以及复杂制表还是很坚挺的，一般折价2-3成左右，总体说万国品牌响但不保值。不过玩表就是这样，平民又能拿到多少真正保值的好表？选自带表就选自己喜欢的无需考虑太多，（更多腕表知识，点头像看全部）码字不易，请关注，辛苦点赞，感谢↓。
2、万国表哪个系列的机芯好？
万国手表的柏涛菲诺系列，飞行员系列、海洋时计系列等都是采用的通用机芯改装而成的，万国手表的高端葡萄牙系列机芯是万国自产机芯，也是万国手表里面最经典的门面代表作。这一点通过价位就可以看得出来，公价5万多的万国葡计也是采用的ETA机芯改装，
3、求解：万国IWC，小王子机芯ETA2892－A2怎么样？走时准吗？
要想了解ETA2892-A2，必须先了解“什么是ETA”。ETA是全球最具规模的机芯制造厂，生产功能各异、数量庞大的机芯，供应大部份品牌使用，因此有人将ETA与「通用机芯」划上等号，70年代石英表盛行，改变了钟表生态，许多本质不良、资金不足或经营不善的表厂纷纷应声而倒，时至，也许因并购而成同一集团，抑或经济因素考量，配用自家生产机芯的品牌仍是少数，ETA自然就成为它们的最佳选择对象。
图文：部份的芝柏法拉利计时码表使用2892A2机芯，其红宝石达57颗，多出的36颗分别装於轮系与日期部份，机芯是驱动指针的机械结构，也是钟表最复杂的部件，使用材质的不同及每一零件的抛光打磨精良与否，直接影响准确度及耐用性，通过天文台测试的机芯，其摆轮与游丝的材质可能选用铍镍合金，不但打磨细致美观，硬度亦较高；而一般机芯的摆轮材质为合金铜，游丝则为钢质，因此从摆轮和游丝的处理方式和材质的不同，即可分辨机芯的等级，若仅以厂牌来评断好坏，其实是不公平的。
ETA的机芯有等级差别，相同机芯以不同的方式处理後，价格相差可达数倍之多，它可依品牌的需求做各种的加工与修改，各品牌亦可依照其设计的功能性，将原有ETA机芯做大幅的改良，艾美MAURICELACROIX大视窗飞返式计时与年历表即是实例，将2892A221石机芯改良为49石的多功能机芯，从一般常见的大三针功能提升为具有飞返计时与年历功能的复杂腕表。
