机械表分针轮怎么卸掉，机械表怎样拆拔针螺旋

1，机械表怎样拆拔针螺旋

1、表把拔出2档。2、在表把轴的附近夹板上有个可以按下去的凹点，或是罗丝，或者是表把拔出来的时候会带出个垫片。3、在垫片附近会有拔针螺旋，摘除即可。

一般情况下都是表把拔出2档，在表把轴的附近夹板上有个可以按下去的凹点，或是罗丝，或者是表把拔出来的时候会带出个垫片。

不同的机芯不一样。一般情况下都是表把拔出2档，在表把轴的附近夹板上有个可以按下去的凹点，或是罗丝，或者是表把拔出来的时候会带出个垫片。因为不知道你要动手的机芯型号，没法说得太细，总之在附近有个可疑的东西，小心试一下即可。

拔不得！里面有齿轮的，强拉会报废

机械表怎样拆拔针螺旋

2，帝舵手表知识讲解如何拆卸手表摆轮组件的方法

2、以摄指钳钳住摆夹板，将快慢针的内外来一端搁置在铁砧的槽口内。3、游丝是在摆轴损坏、游丝污垢或变形严重的情况下才需折卸。4、拆卸防震器时，防震簧属于铰链式结构的可用棒针尖将两侧簧瓣逐一从槽口内拨出。 1、以手表螺钉起子旋下摆夹板螺钉，用镊指钳取下它，后期后再用表螺钉起子插入夹板切削槽口撬起摆夹板。以摄指钳夹持摆夹板后向外横着把它移出一些，然后向上提起，同时避免游丝和摆轮被其它零件挂住，预防游丝畸形。当手表摆轴桦脱离下防震座后，将摆夹板联袂摆轮组件钳离表机。摆夹板和摆轮组件拆卸后要反着放置，以免损坏摆轴桦。 2、以摄指钳钳住摆夹板，将快慢针的内外来一端搁置在铁砧的槽口内，这样在用表螺钉起子旋开快慢针外夹时既能防止快慢针脱出上防震座，又能阻挡快慢针转动。快慢针外夹旋开后，可将摆夹板稍倾斜放置在铁砧边缘，以表螺钉起子旋松外桩螺钉，但不要旋掉它，同时注意勿使表螺钉起子滑离螺钉槽口而损坏其它霉件及使游丝变形。如外桩不能脱出，可用棒针深入外桩将外桩顶出，这样摆轮游丝组件就被拆高摆夹板。 3、游丝是在摆轴损坏、游丝污垢或变形严重的情况下才需折卸。拆卸的方法是:将摆轮组件搁置在冲砧上，使下轴摔和双圆盘部件能较松地放入冲砧孔中，用两把小号刃的表螺钉起子在相对方向(回避内桩缺口处)同时伸入游丝内桩的底部，撬松内桩后将游丝部件钳离摆轴。 4、拆卸防震器时，防震簧属于铰链式结构的可用棒针尖将两侧簧瓣逐一从槽口内拨出，掀开防震簧，反过摆夹板，防震碗与其内的摆钻连同摆上托钻就可倒出。如果防震碗与摆上托钻不能分离时，可将防震碗放在冲砧的圆孔上，圆孔四周应能抵住防震碗边缘，圆孔的直径宜能使摆上托钻通过，用稍微细于摆轴桦的棒针尖伸入防震碗的摆钻孔内顶离摆上托钻。防震碗内的摆钻不易倒出时，可将它们浸泡入汽油刷洗使其分离。

支持一下感觉挺不错的

帝舵手表知识讲解如何拆卸手表摆轮组件的方法

3，机械表轴如何卸下

在压着表轴的地方有个有个小窟窿的零件你只要用尖的东西放在小窟窿里往下压就可以把表把拔出来

械手表是非常精密的装置，没有系统的知识和技能及专用工具是不能拆解的。如果一定要尝试可以先打开后盖，表把的锁定方式有三种。　　1、螺纹式，拉出表把后逆时针旋转卸下表把抽出。　　2、表把部表芯处有一个固定螺丝拧松后（逆时针旋转三圈以上）即可抽出表把。　　3、沿表把轴向寻找有一个卡簧片撬下即可抽出表把，注意小心飞出去找不到。　　恢复时盖后盖前架在25w白织灯上烤10分钟或者找点干燥的脱水硅胶和手表一起放到塑料袋内滞留4-5小时（目的是除湿气），然后再盖盖。注意可能不防水了。　　讲解如何正确拆卸秒轮、过轮和擒纵轮，分轮、跨轮和拨针轮，中夹板，离合杆、柄轴、立轮和离合轮，防皿器等手表零件的方法。　　1、拆卸秒轮、过轮和擒纵轮零件，上夹板的两侧有切削槽口供均匀用力撬卸。然后逐一将秒轮和过轮向上钳离主夹板。擒纵轮有部分被中夹板和中心轮遮挡，可先将它钳离擒下钻后再横向移出。　　2、拆卸手表分轮、跨轮和拨针轮，拆卸分轮可用拿子夹住分轮管向上提拉;也可用镊指钳钳住分轮管中段两侧，以较厚的主夹板为支撑，将它撬离中心轮，使用V形撬棒拆卸分轮亦是如此。旋去跨轮盖片螺钉后依次钳卸跨轮盖片、跨轮和拨针轮。　　3、拆卸手表中夹板，顺时针旋出中夹板的两只螺钉，撬起中夹板，拆掉中心轮。　　4、拆卸手表离合杆、柄轴、立轮和离合轮等，旋出压簧螺钉，撬起压簧拆卸之。用食指部分地遮掩离合杆赞后，另只手将离合杆簧钳离表机(凡拆卸簧类零件务必慎之又慎)。顺序拆卸离合杆、拉档和拉档轴，柄轴就可抽出，立轮和离合轮会自行落下。　　5、拆卸附装在主夹板上的手表防皿器，可参照拆卸摆夹板上防震器的办法进行。摆下托钻及防震碗拆卸后仍须将防震簧的两瓣逐一装入槽口，以免在清洗主夹板和装置零件时损坏手表零件。

拆

机械表轴如何卸下