题主的问题是电动三轮车有电不走，迈速表走，是什么原因。手表受过冲击在手表碰撞或者是摔了现象后，使得指针出现了偏移，指针不在水平位置，与表内或多或少的碰撞摩擦就出现停摆故障，如果戴表事假不够则可能导致动力不足，这是机械表停走的最常见的原因，手表分针不在水平面上，装褂过低，装配时的翘头都会导致秒针分针的碰撞。
1、机械手表为什么会停走，怎么解决？
机械表的人停摆有多种原因，需要具体问题具体分析。1、是戴表时间不够，机械表分为自动机械表及手动机械表，都是通过运动来为是手表提供动力。如果戴表事假不够则可能导致动力不足，这是机械表停走的最常见的原因，2、手表受过冲击在手表碰撞或者是摔了现象后，使得指针出现了偏移，指针不在水平位置，与表内或多或少的碰撞摩擦就出现停摆故障。
3、手表内部零件安装不正确一般是秒针与表玻璃碰到、秒针与分针碰到以及时针与表盘上的商标碰到这三个原因，在秒针不在水平面上或者装的过高，表玻璃变形，秒针管与秒齿松动，在就是主夹板中心孔磨损使得中心齿轴与秒齿轴同心度降低等等这些情况就会导致秒针与表玻璃碰撞。手表分针不在水平面上，装褂过低，装配时的翘头都会导致秒针分针的碰撞，
2、电动三轮车有电不走，迈速表走，是什么原因？
你好，我是电动车维修工小赵，专注电动车维修问答，关注我，有什么问题可以私信我，我会的会一一解答，谢谢。题主的问题是电动三轮车有电不走，迈速表走，是什么原因？你好，之前我也修过同样问题的三轮车，经检查是控制器出现问题，更换了控制器一切就正常了，对于你这个问题可以百分之九十九的告诉你是控制器故障。
但是，还是建议你先检查下控制器和电机的黄绿蓝相线有没有破皮相连在一起，再就是检查控制器的总负极是否断掉，接触不良。如果你有万用表的话，我可以分享一些快速判断是否是控制器问题，首先，把控制器处的刹车断电线拔了，再试车看是否正常。第二步，打开车钥匙，用万用表检测控制器处的电门锁线和主正负电压是否一样，
以及转把和霍尔正极电压是否有5v左右。第三步，检查转把信号线电压是否正常，不转动转把检查转把信号线电压应该有0.8v左右，再转动转把的过程中，电压会由0.8v～3.6v升高，就说明转把正常，第四步，用万用表检测电机霍尔阻值是否都一样，方法是万用表打到二极管档，红表笔接霍尔黑色线，黑表笔分别测霍尔黄绿蓝线，看阻值是否差不多一样，有一个差别很大就说明电机霍尔有故障。
（也可以用修车宝检测）控制器相线正常的话是会输出电池电压的一半的，如果其它检测都正常，转动转把检测到相线没有电压输出也可以判断控制器故障，再就是电机转动一卡一卡的，分开相线就好了，也说明是控制器的故障。基本通过以上步骤就可以判断控制器坏了，最后建议你在当地修车师傅那里，让他给你看下，我判断就是控制器故障。
