这些名牌手表为什么这么贵呢。名牌手表的产地就相当于贵族的出身，某些产地的手表价格就没低过其实很多人一说到名牌手表就会想到瑞士手表，瑞士手表却是也是手表界的一个里程碑，很多人都想赶超但是一直都是望尘莫及，普通的品牌的手表卖得价格大部分也是比较能接受得起，但是占领手表市场份额比较高的却是那些卖得比较贵的名牌手表。
1、为什么手表那么贵？
手表自发明到现在经历了几百年的历史了。各个品牌厂家由于制表理念不同，有人专做精品不求数量多少，有人专做量产以求更多的占领市场，经过市场的打拼检验，也就自然形成了不同的分类和等级的排序，高低贵贱有了分别，在高等级品牌中由于基本是富人的专区，所以这类表在制作中就更加精益求精，材料的选择上更多的使用贵金属，如:黄金，白金，铂金等，还有镶嵌钻石珠宝的，这些材料的使用就更加提高了手表的价格与价值。
2、理查德·米勒手表为啥那么贵？
营销高手，“亿万富腕入场券”便是营销点之一，吸引足够多的富家子弟买，形成“羊群效应”，营销点之二，便是RM所使用的各种新材料，包括在表壳上的，也包括在机芯里的，宣传这些材料的各种高难度、高强度、以及珍稀度，等等。让买RM的人相信它本身也值那么多钱，最近这十年来，营销相当成功，特别是在中国，很被富二代认可；继上海之后，北京又开出了一家专卖店。
除了RM，营销高手还有Hublot，宇舶，宇舶腕表跨界合作很成功，所有的表款几乎都能找到各个领域合作。艺术家，体育明星，足球赛事，篮球赛事，F1车队，法拉利跑车，摄影师你想得到的，你想不到的，宇舶都有合作腕表，而且，同时，宇舶又会将其他品牌比较少用或者没有用过的材料，研究并开发成宇舶腕表上的零件，包括表壳。
用宇舶的话说，这就是融合的艺术，是的，如果你要评选腕表跨界第一品牌，非宇舶莫属。2019年，是宇舶与法拉利合作大年——法拉利车队今年迎来90周年，宇舶推出了一套很有意思的纪念腕表，BIGBANG系列三款不同材质腕表展现法拉利车队发展历程——过去、现在和未来。第一款腕表，以950铂金为表壳，代表上个是上半叶赛车上广泛使用的金属部件；缝边穿孔表带则表现过去赛车上常用的野猪皮革；表盘上黄色是法拉利赛车过去的车身主色，
第二款腕表，以3D立体碳纤维为表壳，与当今法拉利赛车广泛应用碳纤维材质相对应；表带使用赛车服新型耐火人造纤维；表盘上的红色，也正是法拉利赛车常用色。第三款腕表，采用透明蓝宝石表壳，赋予腕表未来主义风格，代表未来的无限可能；表带选用了未来感十足的凯夫拉纤维配合整体风格，这套腕表采用了宇舶自产Unico计时机芯，各限量90枚发售，人民币价格分别是铂金款30万多，碳纤维款式25万多，蓝宝石壳价格50万多。
3、世界名表为什么可以卖得那么贵？
穷玩车，富玩表，屌丝玩电脑，5年前想买劳力士水鬼，当时的价格还在不到7w，最近看到新闻说水鬼系列十几w都买不到的时候，不禁感慨，什么时候手表都变成硬通货了，也曾带过三块手表，天梭力洛克，美度舵手和浪琴月相，感觉就是瑞士表很保值，带个几年转手卖也亏不了多少，如果不是因为不懂怎么分辨真假的话，买个二手手表应该是最划算的选择。
虽然买的都是低端瑞士表，但自己的使用感受而言，最起码带过的表都算物有所值，很多人对名表的看法是走时不如石英表准，而且已经有手机看时间了，再带块表太累赘，但实际不是这样的，一些特殊场合，比如开会，不能用手机还有坐飞机的时候，都需要手表来看时间，机械表感觉更有质感，机芯最起码国产表比不上，俗话说看一个男人的品味就看他带什么表，这句话倒也没错，
4、劳力士、江诗丹顿等大牌手表凭什么那么贵？
大家都知道：手表一般都是用着最少的原料以及最高的工艺，卖得却是最贵的价格。普通的品牌的手表卖得价格大部分也是比较能接受得起，但是占领手表市场份额比较高的却是那些卖得比较贵的名牌手表！因为这些手表虽然产量比较低，但是价格比较高，有时候卖一款手表（比如说江诗丹顿的复古孤本手表）就抵得上发达一线城市的一栋楼了。
