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手表中心轮和秒轮间隙过大怎么修,石英手表秒针间隙大是质量问题吗

来源:整理 时间:2024-07-21 09:07:24 编辑:手表大全 手机版

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1,石英手表秒针间隙大是质量问题吗

手表的齿轮多少都会有一点点间隙的,只要走时精确就可以何必在乎那半秒呢
没办法!凑活吧!不过这样子闹心,好多很贵的表也是这样!不能完全对齐!再看看别人怎么说的。

石英手表秒针间隙大是质量问题吗

2,急机械表昨天装了半天齿轮中心轮过轮秒轮都装的上就是

熟能生巧加细心,先用国产表耐心多加练习,手轻压上夹板,一个一个慢慢对好钻孔,擒纵轮轴细,注意孔对好,各个轮都能顺畅转动再装夹板螺丝。
请问过轮轴断了修理要花费多少钱,过轮断了会产生什么情况,传输动力的那个过轮齿容易断吗,断了一半齿的这个过轮还能传输动力嘛,谢谢

急机械表昨天装了半天齿轮中心轮过轮秒轮都装的上就是

3,我的积家手表走快好几分钟了怎么办该怎么处理请大侠赐教

手表不准有两种情况.如果快慢得很厉害的话,比如一小时会快好几分钟甚至更多,那就是游丝粘连了或者乱了,这种情况就要找修表师傅修理了.如果只是快慢得很少,比如一天才快十多二十秒,那就是游丝荡圈稍短了,这种情况是可以调节手表的快慢卡来解决的,很容易,如果稍懂一点手表知识,可以自己调节,如果不懂,就要找修表师傅了
手表撞摆的发生有几种情况:满弦时发条力矩过大最为普遍,有些撞摆则是周期性或是偶尔才发生,并不是很明显。比如,在满弦下手表平面放置的时候就容易发生,立面时就不会发生。如果你有只手上弦的手表,在发条已经满了的时候,继续用手捏着表把继续拧,就能够听到撞摆的声音。自动手表发条上都有个用于打滑用的副发条,副发条只在发条被上满了以后才工作(发生滑脱),如果副发条的打滑力矩过大,同样也会引起手表撞摆。拨针时候也可能引起手表撞摆,前提是没有止秒功能,拨针感觉比较紧的手表,而且拨针的方向和手表中心轮传动方向又一致时,这等于把拨针时附加力矩给作用到中心轮上面了。
走快了是小事情,拿去专卖店调一下就可以了。不过可能无法当天就从拿,里面很精密要很小心的开。
这个是机芯不符合要求导致的,有条件换一块好一点的手表吧,修理店一般不会处理这类高精密的问题。
你好!我刚买的积家master ultra thin moon 39,不到一个月就故障了,快好多,拿到亨得利去修了,一曹师傅说你这根本不是积家,气的我呀。花钱填堵啊。我之前买的豪雅三年多风吹日晒雨淋都没事。所以,高端表也就那么回事。要买积家的慎重啊,积家售后建议你在他们店里带一个小时,认为没事儿再带走,出门不认,不退不换。那一千小时都是白测的啊。以后别买。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

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