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手表齿轮坏了怎么办,手表坏了怎么办

来源:整理 时间:2024-02-01 12:31:06 编辑:手表大全 手机版

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1,手表坏了怎么办

那就应该是手表机芯有齿轮脱落导致的,最好马上到售后进行维修。拔出表把,保证手表停走。在遇到这种问题不要总是进行摇晃,因为机芯零件都是很微小的,这样很容易受到损坏,毕竟因为一个零件的脱落,在导致其他零件出现问题就得不偿失了。
要看是什么样的手表。石英表还是机械表。 还要看后盖是什么样的。是螺丝金属盖还是旋盖或是透背玻璃的。 另外一般来讲,手表属于精密器件,最好找专业人员修理,可以找人先搞清问题出在哪里,这样修理起来也避免吃亏上当。

手表坏了怎么办

2,石英手表齿轮损坏怎么办

不知您的石英表贵不贵,如果很贵,那还是到此表的售后问问能否修;如果不贵,那就不要修了,建议不如直接买一块新石英表,或者在某宝买一个对应此表的新机芯,日本的原装机芯都不贵,通常只要几十元就可以买到了。

石英手表齿轮损坏怎么办

3,机械表不动了怎么办

机械表走动原理有两个:1、机械表依靠发条上弦提供动力,通过齿轮传动来计时。机械表分为手动上弦和自动上弦。由于结构较为复杂,表型较为厚重。因为走时原理的特点,要受地心引力、机械摩擦、温度变化、使用情况等原因的影响。2、主要来自佩戴者的手腕活动,手表的飞陀在主人活动时进行摆动,从而给手表上弦,所以当佩戴者平时活动量不大或长期不戴时,弦力就会不足或放空,造成机械手表走时不准或停走。机械表不走了跟日常的佩戴护理有关,有一下几点注意事项:为了保证您的手表正常运作与精确无误,我们建议应定期保养您的手表。1、将手表每年进行一次防水测试与外观清洗。2、机械机芯之手表,每3-5年做一次整机维护。3、这样不仅使手表始终处于良好的运行状态,又能有效地延长其使用寿命。但以上保养服务只适用于一般佩戴情况下的手表,并不包括在不正常佩戴或受到不断撞击等情况之手表。
换表头或者找旧里程表的零件把坏了的计数器的齿轮换一个,有速度表说明软轴和表的连接没有问题。还有的可能是:计数器不精细,卡住了,这样的加些油,就可以继续使用。
下开 抹润滑油
有可能没电了或撞到了什么东西吧这种情况最好去你买的地方叫他修一下或退货

机械表不动了怎么办

4,劳力士齿轮卡住或者脱离了怎么办

对于劳力士这样的顶级腕表品牌来说,用户在选择维修中心的过程需要选择专业的维修中心进行处理。因为劳力士手表向来以精湛的技术和复杂的工艺闻名。所以一定要去专业的维修店里面去维修。本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。

5,机械表不走了怎么办

机械表不走原因有很多,如:有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等,都会造成机械表不走。你看看你是什么原因造成的,如果以上原因都没有,建议你到专业的手表维修中心,进行检测一下,通常检测是免费的,这样能够找准原因,对症修理。机械表使用建议:手动上弦机芯之手表应尽量在每天同一时间上弦一次,使手表在未来24小时有足够的能量运作。自动上弦机芯之手表,其能量来源于佩戴者手臂的运动,故正常佩戴情况下不需手动上弦,只有因佩戴者运动量不足以给发条补充足够能量的时候,可采用手动上弦的方法来弥补,且上弦时表冠转动控制在二十圈以内。超过40小时未曾佩戴过之自动上弦手表,应于再次佩戴时,将表冠转动二十圈,以再次启动机芯的驱动系统。为防止湿气渗入表壳和保持手表的防水性能,请确保表冠时刻处于锁紧状态。注意事项:为了保证您的手表正常运作与精确无误,我们建议应定期保养您的手表1)将手表每年进行一次防水测试与外观清洗。2.)机械机芯之手表,每3-5年做一次整机维护。3.)这样不仅使手表始终处于良好的运行状态,又能有效地延长其使用寿命。但以上保养服务只适用于一般佩戴情况下的手表,并不包括在不正常佩戴或受到不断撞击等情况之手表。希望以上的建议对您有帮助。
使劲摇摇、上发条。不行只能去修了、、我的表坏了,还没去修呢,你到提醒我了。谢啦。
检查一下,手表是否长时间处于静止状态。自动表依靠相对运动产生的摆动自动上发条,如果带在手上,长期处于相对静止状态,手表不能自动上发条,就会失去走时能力,出现停走。用户只需将手表摆动几十下或上几下发条(有手上调功能时),即可恢复走时。若要保证自动机械手表准确行走,应每天正常佩带8小时以上。

6,传动齿轮异常的原因手表能修吗

可以维修的,您可以拿到专业正规的手表维修店去进行维修.导致机械表不走的原因有很多,如:有磕碰、机芯齿轮错位、动力不足、手表受磁、搁置时间较长、油泥干了等等,都会造成机械表不走。1、了解机械表的表友们都知道,全自动机械表是完全依靠手臂的摆动完成上弦的。所以一旦手表放置时间过长或者每天手臂的活动量没有达到手表上弦要求的话,手表会导致发条因为上弦而势能不足,从而引起了手表走时不稳定或者在夜间不佩戴的时候出现停走的情况。2、手表的磕碰也是造成我们手表出现偷停的重要因素。因为我们在佩戴我们手表的过程中,大多数的时候我们的手表都是裸露在外面的。所以当我们在走路做事的时候都是容易造成我们的手表出现磕碰的。一旦我们的手表出现撞击的现象。就很有可能导致我们手表内部的机芯发生松动或是错位。从而导致我们的手表出现偷停的现象。沛纳海机械表使用建议:1、手动上弦机芯的手表应尽量在每天同一时间上弦一次,使手表在未来24小时有足够的能量运作。2、自动上弦机芯的手表,其能量来源于佩戴者手臂的运动,故正常佩戴情况下不需手动上弦,只有因佩戴者运动量不足以给发条补充足够能量的时候,可采用手动上弦的方法来弥补,且上弦时表冠转动控制在二十圈以内。3、超过40小时未曾佩戴过之自动上弦手表,应于再次佩戴时,将表冠转动二十圈,以再次启动机芯的驱动系统。4、为防止湿气渗入表壳和保持手表的防水性能,请确保表冠时刻处于锁紧状态。避免手表接触到水。5、在我们平常佩戴手表的时候,尽量在剧烈运动时将手表摘下,避免手表在强烈震荡下机芯松动,错位。尽量保护好手表,不要将手表磕到碰到。6、做好日常保养,每使用一款时间后,到维修店进行检修或保养。

7,求问手表维修

手表的配件,属于外观件的价格通常要远高于机芯零件价格,这和手表价值构成是一样的,品牌价值、外观价值往往所占的比重最大,特别是那些用大陆机芯(尤其是日本机芯)的石英手表,其机芯价值并不高。易损的手表外观件主要是表玻璃、表把和表带。在人们对手表结构、知识不摸门,不了解的情况下,行业普遍缺乏透明或监督,这就给了不少没有职业道德的黑心表店以可乘之机,为了多挣出顾客的钱,修理检查中会谎称手表机芯零件有损坏,以此来欺骗消费者,增加莫须有的修理费用。(1)首先应该对自己修理的手表以及故障现象有个了解,包括可能造成的原因和以前所做的维修,在修表的很多时候都被要求进行洗油,特别是当手表时走时停或走时不准故障,我认为这个要求是正当的,不应该被当做是想要增大费用的企图。一般老旧手表钢质零件表面,包括轮轴轴齿、柄轴和拉档生锈情况比较多见,不彻底清洗手表表芯,也就不能完全解决手表的故障。(2)当被告知轮子有损坏时:经典的一幕是还会递给你一个放大镜,然后夹起那个小轮子让你自己去看,你在茫然混沌中,他指给你看轮子齿缺或歪了。手表齿轮损坏常见于发条动力系、拨针系和日历系,这些故障都是有明显的,是可以通过拨针、上弦感觉到的(机械表容易损坏的齿轮有条盒轮、躺轮、立轮、跨轮、小钢轮、小中心轮等)。造成损坏原因是发条断或猛力拨针所致,属于传动轮的轮齿残损的十分罕见,要有估计也是人为造成的,拿事先准备好的残轮做道具来变戏法骗人的把戏,行话被叫做“抓轮”。(3)当被告知石英手表电路板“烧毁”或马达线圈断: 石英手表电路是微电子,只见有静电造成击穿损坏的,没有“烧毁”的;马达线圈是有自然损坏的(比较少见),但人为损坏(破坏)更容易,马达线圈断线手表是根本不走的,如果没有强烈振动和进水受潮,好端端的手表怎么会呢,某些没有良心的修表店,最恶劣的一手,就是用破坏马达线圈来报复拒绝出高价修理的顾客。(4)机械手表机芯里最复杂精密的部件就是摆轮,现在手表都是防震的,其摆轮轴榫尖很少有断的了,特别是手表并没有受过剧烈振动,如果说你的摆轮尖是断的,那基本意味着要更换摆轮或车制轴榫,修理费肯定不会低,你要是不修,后果可能是你的摆轮尖会被他人为的搞断,以证明他所说“确实不虚”。我自己就曾亲自拿一只新的瑞士NIVADA手表(原来的故障是造出来的,掉个螺丝卡在轮幅里),在王府井大街做过次“试探”,结果如是。为了维护消费者的合法权益,避免在修表时上当受骗,首先要选择信誉好有规模的修表店来做维修,事先声明和敲山震虎也是很有必要的,假如被告知你的手表零件有损坏,应该首先提出异议,并坚持自己使用条件是正常的,进而不停追问坏的具体是什么位置、是轮片齿还是轴榫齿、是轮轴上尖还是下尖、最好让他们在纸上给画出个图样说明来,并拿到手里,看你这么警觉和能“折腾”人,心里胆怯点的一般也不敢再骗你了。另外,还一定索要修理发票、明示修理内容和更换下的残件,以防不测。更换零件也一定要求注明是瑞士的还是国内代用品;是品牌原厂的,还是属于通用代替机型的零件。

8,宝珀手表不走怎么办

我们的机械表经常会出现偷停等走时不准的情况,大多人想机械表是不是坏了。机械表偷停的原因有很多,主要有以下几个主要原因。1、动能不足:手表上弦不足,动能不够。特别是自动机械表,需要手臂活动量要大些,上链效率很低。如果自己平时运动量小,可以通过手动上发条,这样可以保证足够的动能。2、齿轮故障:偏轮、中心轮故障等轮系故障会导致手表出现偷停的状况。这些情况往往不易发现,需要拆卸仔细检查和测试才能找出问题,解决问题。3、缺乏保养:机械表每隔2-3年左右要保养一次。长时间不保养的话,里面会产生大量油泥。齿轮间的摩擦会增大,导致溜齿等情况的发生。
手表偷停的原因有:动能不足,自动机械表是利用手臂的活动来完成上弦。如果手表放置时间过长或者每天手臂的运动量较少时,手表的发条能量会因为上弦不足而容易产生走时不准或夜间偷停的现象。游丝故障,运动量大发条会上得比较紧。如果真是上条机构有问题导致动力不足,一般会出现在晚上九点至十二时,“带日历功能表”因为这个时候时针轮开始带动日历轮盘,负荷大了,要是动力不足就容易在这个时间段停下。这段时间不宜反相拨针,现在很多机械表的日历轮盘使用塑料件,一不小心就会卡断齿轮,一旦断了齿,每天就会在这个时间卡住,或到一固定日期就不再跳转。因此,就造成了机械表偷停了。磕碰故障,手表是精密仪器,一旦磕碰收到剧烈震动之后,那么零件有可能发生脱落或者损坏了,就能让手表偷停了。
其实机械表不走的原因有很多,如:有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等,大体上分两种,第一种就是因为动能不足。第二种则是由于机械表出现了故障。所以在发现机械表不走的时候不要太过慌张,先要分清楚大是属于哪种。1、动力储存不足。需要先检查一下动力是否充足,自动上链的机械手表如果运动量很小也可能造成动力储存不足,可以通过手动上链的方式补充动力,然后再观察是否继续有快慢的现象,若依旧建议到店检测。2、电量不足。如果石英表忽然发现走慢,很可能是电池能量不足造成的。3、受到过摔打或者撞击。手表非常紧密,如果受到撞击或者摔打可能引起内部件松动损伤也可能引起走时问题,建议到店检测。4、需要保养。机芯缺油或者内部零件磨损老化都可能引起走时问题,需要进行保养。5、环境温度的影响,手表受磁:如果手表的游丝被磁化,手表走时也就不准确了。佩戴者的使用习惯的影响都可能引起走时误差的增加,送至店。注意:1、机械表根据机芯的型号和制造品质不同而有所差异,一般的名表每天误差30秒以内的都属于正常范围。一些较高精准度的机芯可以达到10秒左右。
对于机械表来说的,手表突然停走的原因就是机芯动力不足,因为自动机械手表是不需要自己手动上弦,只需要身体的运动来为机芯上弦,如果手表被长时间搁置的话,机芯停走的话是很正常的。除了以上这两种情况,手表突然不走,其实还有的别的原因,例如手表受到了一些剧烈碰撞,手表有些零件就会出现卡壳,这时候手表只需要活动一下,那样的话手表就可以正常走动了。手表不走的原因,还有可能是机芯受磁的原因,一些机械手表会接触一些比较强的磁场,如果造成的影响挺严重的话,也会造成手表的停走。一些长时间不戴的手表,应该每隔一段时间就给手表上过一次发条,这样才能保证机芯内部活动灵活。我们都知道手表有“三防”(防水、防磁、防震),除了上面点到的一些现象以外,任何在这三个方面出了闪失的情况,都可能对手表造成比较严重的影响,进而导致手表停走。
当宝珀手表镜面上有擦痕或轻微划痕时,大家可以在手表镜面上先滴上一二滴清水,然后挤上少许牙膏,再用棉球来回擦拭,就可以去掉划痕而使表镜如新了。 至于重度损害比如炸裂,边角崩碎和严重破损,有碎屑布满表盘之上时,需要立即采取如下措施: 1、第一件事就是停表。拔出表把,停止手表的运行。拔出表把能让表停走,不让指针带动玻璃碎屑而划伤表盘和日历盘。 2、绝对不能拨针和快调日历,也不能自己试图去掉表盘的碎玻璃。 3、将手表送到钟表维修店维修之前,一定要将手表平放(最好玻璃面向下)到包装盒中,送修途中不可产生剧烈的震动和晃动。可到【北京市东城区东长安街1号东方广场办公楼e1座8层】处理。

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