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天津帝舵维修服务中心在【和平区赤峰道136号天津国际金融中心30层】一、导致帝舵表把脱落的主要原因有以下几条：1. 夹板的磨损;2. 拉挡尾钩的磨损;3. 拉挡螺丝松动;4. 把挺变形和损伤等。5. 二、帝舵表把脱落的处理方法：6. 如果帝舵手表在佩戴过程当中出现表把脱落的情况，我们应当妥当保管帝舵的表把不要遗失然后及时送往帝舵维修服务中心。不要自己往表里面插，这样做有可能使躺轮脱开离合杆，还会增加磨损，给日后的维修增加麻烦。7. 而且我们平时在往外拔表把挑时间的时候，切记一定要轻轻缓缓的，否则即使是全新的帝舵手表也可能在用力拔表把的过程中拉出表把。

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表把这种零件类型的损坏是不属于保修范围的，而且表把头断了之后它原本密封的部位有了空隙，如果被水渍溅到了，水汽就会进入到表壳内部甚至机芯里面。建议尽快拿去专业的手表维修机构更换一个表把。

1. 朝阳区/中环世贸d座11层/2. 手表掉表把的故障十分常见，有时轻微的一拉，表把就能被整个拉出（把头+把挺），尤其在老旧手表中。导致手表掉表把的原因很多，比如：拉档螺丝松、拉档尾钩断或把挺凹槽内台磨损、主夹板t槽部分或条夹板对应部分磨损等等，总而言之就是拉档尾钩不能。3. 如果发生表把脱落，应该妥善保管不要遗失然后及时送往钟表维修店去做修理，带把杆的最好不要自己往表里插，(如果真想试图再装回去，也应该做缓慢的旋转状的插入)更不要反复的插进和拉出。

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一、一个只是表把头脱落，另一个是表把头连同把挺(杆)一起脱落。前一种情况往往是因为表把头退扣或是因锈蚀，及受到外力冲击而造成折断，后一种情况就比较复杂，但笼统的说，是因为手表机芯的拉档尾钩脱离或不能锁住把挺凹槽所致。二、故障原因包括夹板的磨损，拉档尾钩的磨损，拉档螺丝松动，把挺的变形和损伤等，早期的老型手表一般都是用拉档螺丝来固定表把的，现在的手表基本都是用拉档轴的方式来固定，所以老式手表掉把很多是由于拉档螺丝松动造成的。三、手表的表把杆是非常容易生锈的，手表在长期使用后，表把头内的防水胶圈就会老化，造成密封不良，手表进气首当其冲就是表把位置。被锈蚀的表把杆会在根部变细，强度下降;再有就是那种“子母挺”的表把(在罗马和美度手表里常见)。四、所谓“子母挺”就是为分子挺和母挺的两节的表把杆，它们之间是弹性配合的，被锈蚀的表把杆会弹性下降，所以容易被拉出。如果发生表把脱落，应该妥善保管不要遗失，然后及时送去修理，带把杆的最好不要自己往表里插，更不要反复的插进和拉出，这样做有可能使躺轮脱开离合杆，还会增加磨损，给日后的维修增加麻烦。

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表蒙破裂的处理方法：1、拔出表把，让手表停走。2、手表的表蒙破裂如何处理?绝对不能拨针，也不能快调日历3、手表平放(最好表蒙面向下)，直到送往钟表维修店也要坚持手表平放的姿势。4、其间亦不可做剧烈的震动和晃动。5、吩咐钟表维修店，在拆卸和维修中，留意不要让玻璃碎屑伤及表盘和表针。

处理方法：1、当手表镜面上有擦痕或轻微划痕时，可以在手表镜面上先滴上一二滴清水，然后挤上少许牙膏，再用棉球来回擦拭，就可以去掉划痕而使表镜如新了。2、严重的话，可以去抛光。3、找官方的售后服务中心。

手表如果摔落到地上，或者磕碰导致表蒙划痕、裂缝、边角破碎甚至完全破碎等情况。一般前两者还可以讲究使用，只是影响手表的美观，但是如果是后两者，就需要更换表蒙了，也就是表盘上面的那块玻璃。价格需要您拿过来给师傅先检查下的，玻璃看规格、大小、材质，指针要看样式和机芯，换的都是原装配件的，不然安装不上。仅仅是表蒙出现划痕或者出现磨损还是不要紧的，但是如果是表蒙完全破碎的情况，应当立即将把头拔出让手表停走，然后将手表反过来平放，立即送到正规名表维修中心进行维修处理和表蒙更换。在送至的途中千万要避免剧烈的震荡。

作为表壳表面的工艺，基本上有两种：抛光的和拉砂的，或者两者兼有，修磨手表表壳上的划伤，也要按照原来的工艺去做，大面积的毛道类的磨损，比较好办;但是若有比较深的硬划伤，就要麻烦些，因为无论是抛光或者拉砂的手法，都不足以磨去这样的划痕。表面伤痕表壳或表带上局部的深度划痕，要着重在局部先用油石做打磨。这个需要在放大镜下进行，目的是给划伤均匀地磨平，当划痕基本都被磨去磨平后，选择粒度合适的砂纸，沿着原来的拉砂纹路去磨，通常这个纹路都是以表盘为中心呈放射状的，所以，这是个仔细活，要一点点的来，磨出来的效果才会好才逼真。建议砂纸选用珠宝行业用的那种，最好是进口的，比如德国勇士牌水砂纸。

上海帝舵服务中心：【徐汇区】【虹桥路】【3号】【港汇恒隆广场】【2座办公楼3705】。回答正确，记得采纳！