全球十大汽车品牌，世界十大名牌汽车是哪十大

1，世界十大名牌汽车是哪十大

1.通用 2.福特 3.戴姆勒-克莱斯勒 4.丰田 5.大众 6.本田 7.日产 8.标致--雪铁龙 9.菲亚特 10.宝马

法拉利

世界十大名牌汽车是哪十大

2，世界十大名牌汽车是哪十大

1 通用美国 2 福特美国 3 戴姆勒克莱斯勒德国 4 丰田日本 5 大众德国 6 本田日本 7 日产日本 8 标致法国 9 奔驰德国 10 宝马德国楼上说的既然没奔驰？

世界十大名牌汽车是哪十大

3，世界十大汽车公司分别是什么

大众汽车:奥迪、大众、宾利、斯柯达、兰博基尼、布加蒂、西雅特梅赛德斯-奔驰:梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、吉普、道奇、迈巴赫、smart 宝马汽车:宝马、劳斯莱斯、迷你本田汽车:本田、Acura讴歌丰田汽车:丰田、雷克萨斯、大发、斯巴鲁、Scion 通用汽车:悍马、旁蒂克、别克、雪佛兰、凯迪拉克、欧宝、萨博、土星、大宇、奥兹莫比尔、霍顿、沃克斯豪尔菲亚特汽车;菲亚特、法拉利、阿尔法-罗米欧、玛莎拉蒂、蓝旗亚标致-雪铁龙:标致、雪铁龙福特汽车:Volvo、福特、阿斯顿-马丁、马自达、林肯、路虎、捷豹、水星; 雷诺汽车:雷诺、日产、英菲尼迪

世界十大汽车公司分别是什么

4，世界十大汽车品牌有哪些带图片

美国通用旗下有：别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，GMC美国福特旗下：福特，林肯，阿斯顿马丁美国克莱斯勒旗下：克莱斯勒，吉普，道奇德国奔驰旗下：奔驰，迈巴赫德国宝马旗下：宝马，迷你，劳斯莱斯法拉利德国大众旗下：大众，斯柯达，奥迪，保时捷，兰博基尼，宾利，布加迪日本丰田旗下：丰田，雷克萨斯，大发日本本田旗下：本田，讴歌日本日产旗下：尼桑，英菲尼迪意大利菲亚特旗下：菲亚特阿尔法罗密欧，法拉利，玛萨拉蒂印度塔塔旗下：路虎，捷豹法国标致旗下：标致，雪铁龙韩国现代旗下：现代，起亚中国吉利旗下：沃尔沃另外很多品牌就是自己一个品牌的，还有有些想不起就不一一列举了，但基本就是这些品牌公司了，希能帮到你还有图片要上起来很难你自己上网上一找就可以了` 大把的` 给点分哦```

5，世界十大汽车品牌排行

世界十大汽车品牌 1 法拉利Ferrari (1929年意大利,中国驰名商标) 2 宾利Bentley (1920年英国) 3 劳斯莱斯Rolls-Royce (1904年英国) 4 宝马BMW (1916年德国幕尼黑) 5 梅赛德斯-奔驰Mercedes-Benz (1926年德国) 6 通用.凯迪拉克Cadillac (1902年美国底特律) 7 现代Hyundai (1967年韩国) 8 丰田TOYOTA (1933年日本,中国驰名商标) 9 本田Honda (1948年日本) 10 大众 Volks Wagenwerk (1937年德国) R 2008-07-24 09:01 检举

6，世界上最著名的十大汽车品牌是什么

劳斯莱斯宝马

1.通用2.福特3.戴姆勒-克莱斯勒4.丰田5.大众6.本田7.日产8.标致--雪铁龙9.菲亚特10.宝马

世界十大汽车品牌劳斯莱斯：劳斯莱斯Rolls－Royce的归来令人吃惊。2003年该品牌是个空白。在被宝马收购后，Rolls－Royce需要一个新工厂、新总部和新车型。现在Rolls－Royce的唯一一款车型是幻影（Phantom）。该车同迈巴赫和宾利Arnage一道成为顶级豪华汽车。取名为“幻影”，是设计者吸取劳斯莱斯古典车型“银云”和“银影”的一些神韵，并加入现代灵感设计出来的。宝马: 宝马MINI的回归，是汽车回归历史上最成功的案例之一。它曾是世界最著名的汽车品牌之一。1976年，第400万辆MINI的下线成为英国汽车的里程碑，在2002年，重装上阵时，在美国年销量预计将为20000辆。新MINI具有精简饱满的线条，成功地让所有人为之一见钟情。现代化的设计意味着其集所有尖端科技于一身，但又成功地蕴涵了前一代MINI的精髓。克莱斯勒：戴姆斯－克莱斯勒着力打造出了克莱斯勒300轿车和道奇Magnum。克莱斯勒300未曾消失过，只是失去了往日的号召力。重新打造的300设计夺人心魄，马力强劲，克莱斯勒欲借此重拾300昔日辉煌。1955年，克莱斯勒推出了第一辆300型号的轿车，具有Exner的典型风格，还有331－HEMI发动机。之所以被称为“300”，是因为其发动机能达到300hp（221kW），这是美国历史上第一次达到这个动力的汽车发动机。凭借着杰出的发动机性能，以及出色的外观设计，300系列在美国汽车几十年的发展历程中一直出类拔萃，历经时间的淘洗能仍长盛不衰。莲花: 2005款Elise在美国的上市给这个传奇英国运动汽车制造商一个卷土重来的机会。Elise是最不舒适的汽车之一，但显然不能用普通标准来要求一辆赛车。莲花公司声称这款跑车能在4.9秒内将速度由0提高到60英里／小时，最高时速可达141英里／小时，样车的时速更可高达将近150英里／小时。有了这样卓越的加速度，这款具有强烈异国情调的跑车在赛道上的表现无疑也将不负众望。 Hemi： 2004年12月，克莱斯勒宣布，Hemi发动机在其汽车上的使用率达到46％。旧版Hemi的使用始于1951年，是历史上最著名的发动机之一。从1955年到1960年，由于有了Hemi，克莱斯勒汽车成为美国最具动力的汽车。Hemi发动机的制造成本高于其他发动机，因为Hemi发动机气门位于气缸盖的对面。这就需要两套摇臂轴、摇臂和推杆来传动气门。然而，He－mi发动机的优势胜过了重量更大和制造成本更高的劣势。福特GT：福特GT，是历史上最杰出的赛车之一，福特GT40曾获得1968和1969年的法国勒芒赛冠军。可能有人说，福特新GT的一个大问题是其设计上仍沿袭了以往的审美角度，没有突破。但看上一眼，谁会不被它吸引呢。GT并没有过多地采用先进技术，它虽然代表了福特在设计、工艺和专业知识方面的精华，但本身却是朴实无华的。你在这里找不到语音激活的远程信息处理技术，甚至没有电动车窗，所见的只是纯粹的高性能。透过后窗看过去，见到的是这款跑车的精髓，MOD5.4升V8发动机及令人眼花缭乱的抛光不锈钢总管、带阳极化铝管接头的不锈钢编织燃料管和增压器与中冷器。玛莎拉蒂: 玛莎拉蒂（Maserati）自1976－1997年一直处在挣扎之中，当1993年菲亚特将其收购时，该公司已难以为继。菲亚特将Maserati的所有权分配给了旗下的法拉利。为生产Maserati和Spyder，光改造工厂就花费了2.5亿美元。最新的Maserati车型为Quattroporte，出自著名大师宾尼法连的设计室。它的整体形态流畅，用上等真皮和木料铺设出来的华贵气氛，是德系豪华车所无法营造的。宾利：在詹姆斯·邦德片中的亮相，使宾利成为汽车市场上最炙手可热的汽车之一，而现实版宾利新款大陆GT单排轿车更值得期待。宾利大陆GT采用与辉腾相似的全时四驱系统，具有出色的循迹能力和稳定的转炫状态；同时在结构上，它也同辉腾一样没有采用昂贵的铝质框架结构，加上两者采用许多共用部件，因此，在成本方面大陆GT体现了一定的优越性，成为目前宾利家族中价格最低的车型。迈巴赫：世界上最昂贵的轿车出自戴姆斯-克莱斯勒的迈巴赫。当戴姆斯-克莱斯勒2002年展出新款迈巴赫时，这个品牌对很多人来说都是陌生的。但作为1941年停产的一款德国豪华车，迈巴赫又将东山再起。迈巴赫的销量只达到了目标的60%，也许你会认为它的回归并不成功。但戴姆勒的消息使人吃惊：迈巴赫正在赢利。迈巴赫是在上世纪三四十年代惟一与劳斯莱斯相抗衡的超豪华汽车品牌，后来逐渐淡出历史舞台。而今，在梅塞德斯汽车集团的强力支持下，迈巴赫在沉寂了60年之后再次复出