首先看你手表慢多少，国产表误差标准正负45秒，进口一类的瑞士表误差标准正负10秒之内，慢的多的话可能需要保养。说实话手表的走时精度如果不是误差特别严重，我的建议是不要去动它，首先我的这个观点在于走时正常情况下摆幅降低的并不严重，代表动力传导没有什么问题，位差也在能接受的范围，就带着不用管它，国内的很多操作方式都是有些过度，打个比方汽车5000公里保养的说法就是过度保养的例子，国内的钟表维修领域鱼龙混杂，很多手表不保养到还好，拆了搞一下倒是搞出很多问题，这里面大多是操作不规范导致的，这其中有使用的工具不规范导致的机芯甲板很多镊子夹持的划痕，很多师傅就是一把不锈钢镊子干到底，还不用辅助棒的，更别说使用铜制的防磁镊子了，这里面还有油品的重要选择，很多师傅都是一瓶上海油全部搞定，这样搞只能当时看着不错，用不了多久走时就会出现不稳定的情况，还有很多盘面不规范拆卸造成的划痕，以及不规范防水检测导致的保养完就进水的，林林总总问题很多，不过我说的都是个案并不能以偏带全，还是有负责任的师傅的不过作为普通消费者是很难甄别的，还有现在的百度搜索结果都是各种虚假广告，想要找到真正的厂家售后都是一个挑战，在这种情况下，我的建议就是如果手表走时正常没有太大的走时误差，尽可能不要去拆解保养。
1、机械表如何保养？以及保养周期是多长？
汽车仪表相当于汽车的显示屏，是人车交互最传统最直接的媒介。仪表会为司机显示当前汽车的状态，它是汽车的重要零部件，但也是人们经常忽略的零件之一，说道机械仪表越来越多的人已经陌生了，电气设备发展的很快，目前大多车型使用的是液晶仪表，还有更先进的抬头显示。机械仪表目前还存在于货车、面包车、和一些十万以内的低配车型上，
最常见的就是公里数通过滚数字显示的仪表。这类仪表内部的机芯是通过机械传动的因此最怕油渍和水渍，固然需要定期的清理，清理完全不是要把仪表拆开，而是保持日常仪表周边干净即可，仪表属于精密零件，拆解极有可能造成仪表损坏，仪表出厂后一般都是密封的虽然背后有插口但也藏在中控内部。平时保持空调口缝隙，和中控与仪表连接处清洁是最有效的保护仪表的方式，
2、天梭机械表一般多久去保养一次？
说实话手表的走时精度如果不是误差特别严重，我的建议是不要去动它，首先我的这个观点在于走时正常情况下摆幅降低的并不严重，代表动力传导没有什么问题，位差也在能接受的范围，就带着不用管它，国内的很多操作方式都是有些过度，打个比方汽车5000公里保养的说法就是过度保养的例子，国内的钟表维修领域鱼龙混杂，很多手表不保养到还好，拆了搞一下倒是搞出很多问题，这里面大多是操作不规范导致的，这其中有使用的工具不规范导致的机芯甲板很多镊子夹持的划痕，很多师傅就是一把不锈钢镊子干到底，还不用辅助棒的，更别说使用铜制的防磁镊子了，这里面还有油品的重要选择，很多师傅都是一瓶上海油全部搞定，这样搞只能当时看着不错，用不了多久走时就会出现不稳定的情况，还有很多盘面不规范拆卸造成的划痕，以及不规范防水检测导致的保养完就进水的，林林总总问题很多，不过我说的都是个案并不能以偏带全，还是有负责任的师傅的不过作为普通消费者是很难甄别的，还有现在的百度搜索结果都是各种虚假广告，想要找到真正的厂家售后都是一个挑战，在这种情况下，我的建议就是如果手表走时正常没有太大的走时误差，尽可能不要去拆解保养。
首先看你手表慢多少，国产表误差标准正负45秒，进口一类的瑞士表误差标准正负10秒之内，慢的多的话可能需要保养！机械表是需要定期保养的！有不明白的我可以继续解答{!--PGC_VIDEO:{\
3、机械手表老是走慢什么原因？
