朗坤手表怎么辨别真假，朗坤手表有人知道吗帮忙鉴定一下真假

来源：整理时间：2024-10-25 22:48:02 编辑：手表大全手机版

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1，朗坤手表有人知道吗帮忙鉴定一下真假
2，手表怎么验证真伪
3，如何辨别Rado jubile表的真伪
4，RADO JUBILE手表怎么看真假啊
5，怎么鉴别表的真伪

1，朗坤手表有人知道吗帮忙鉴定一下真假

图片呢。

没有

朗坤手表有人知道吗帮忙鉴定一下真假

2，手表怎么验证真伪

看实物，需要一点点腕表基础知识。什么都不懂的话无法鉴定。腕表不像电子垃圾无法通过简单的数字或者别人告诉你一些。就简单的分辨出真假。我即使给你讲了，你也需要拿着正品去作对比。就这样你还得对比半天，才能明白我说的是什么意思。

1. 看机芯首先，要对真表所用的机芯型号和机芯标识非常熟悉，如果遇上透明表底的假表，就能一眼辨出真伪。其次，要仔细观察机芯的字样，真品机芯的字雕刻清晰美观，假表的则粗糙，毫无美感。最后，要深入了解机芯的性能，如上链方式(手动或自动，单向或双向)、机芯走时的声音等。 2. 看后改标签要看表底的出厂标签，通常名表标签上都会有品牌logo，并有手表型号数标识。有些腕表的表底标签上还会有激光镭射防伪。 3. 看外观细微的地方首先要仔细观察腕表的外观，包括外观的打磨：看手表的打磨手法是否细腻，名表的打磨非常讲究，而假表的工艺与之相差甚远。字体：真表的字体饱满，假表的则显得缺乏自信。功能：大部分假表会在功能上下功夫，这是看穿假表的突破口。许多假表的功能都是摆设(如月相、万年历、陀飞轮等)实际上并无此功能。指针：真品的指针可从长度、粗细、造型以及材质上和赝品进行区分。例如，高级腕表经常使用的“蓝钢指针”，真表的指针颜色是饱满的幽蓝色，经复杂的工艺烧制而成，假表的蓝则是刷上去的。盘面：高级腕表常用的盘面工艺有珐琅面、玑镂工艺、金属放射盘面、贝壳盘面等，有些腕表还有自己独特的技术，如劳力士的电脑盘、卡迪亚的纯金镀银雕花盘面等。钻石及镶嵌工艺：看镶嵌工艺，钻石的品质及大小。 4. 看表玻璃一般腕表的玻璃都由蓝宝石水晶玻璃制成，最简单的区分方法是用手指轻敲玻璃表面，真正的蓝宝石表镜会发出清脆的声音。 5. 看数字号码标识仔细看表底盖上打着的一切和数字有关的标识，假表的通常毫无规律，甚至和真表的位数都对应不上。真表则是每只独立编号。 6. 看图标印记包括表带印记、表扣印记、表底印记、表耳印记以及金表特有的图案和数字印记。 7. 看隐藏的地方观察所有的边边角角，比如表带内侧(带头有编号)。这些是假表最难做到，也是买家最容易忽视的地方。 8. 看传统的制作工艺都是传统的工艺，如螺丝的造型、表底的打磨与雕刻，以及某些表厂对自家腕表的特殊标示。 9. 看表带高级腕表的皮带使用了优质的鳄鱼皮，手工缝制，无论材料工艺都属上乘。 10. 看表盒和证书表盒的做工也体现了名表的价值，高级腕表的表盒十分考究，证书上也会印有腕表的型号和独一无二的出产序列号，我们称它为“出生纸”。有的证书上会有针孔打眼技术将腕表的号码打在证书上，以防假冒。

手表怎么验证真伪

3，如何辨别Rado jubile表的真伪

1、看后盖罗钉原装的雷达表，表后盖四个罗钉均为一字开口槽，而假表为十字开口槽。2、看材质原装雷达表为不锈钢的，假表后盖可能会出现镀金的。而且表壳偏厚。3、看表盘假表的表盘6点位置下印有 SWISS MOVT 或是SWISS MADE，原装雷达表只印SWISS 和一组代表表盘款型的三位数字，例如：015 或 071 等等。4、看构造表盘上印有 Jubilé朱比莉型雷达表，表盘镶四粒天然钻石，假表镶的是人造钻石。5、看号码原装雷达表表型号，一款一号，男表和女表即便是对表，号码也不同，假冒雷达表男女款都是一样号码，例如 120.0281.3N。6、看生产序号原装雷达表刻有生产序号(8位数字)不会有重复的，而假表则只有一个相同的号，数位多达13位，如：1372811523769。7、看表带折扣处假雷达表的表带折扣处无表带号码，原装雷达表都刻有号码，例如“黑陶”雷达常见的有 04140 04142等等。另外，表带折扣也有所不同。8、看表芯假雷达表使用廉价的表芯，常见的有RANDA(朗达)机芯，而原装雷达表均使用优质ETA(依塔)镀金表芯。

1、假雷达表使用廉价的表芯，常见的有RANDA (朗达)机芯，而原装雷达表均使用优质ETA (依塔)镀金表芯。2、原装雷达表刻有生产序号(8位数字)不会有重复的，而假表则只有一个相同的号，数位多达13位，如：137.2811.523.769 。3、原装雷达表表型号，一款一号，男表和女表即便是对表，号码也不同，假冒雷达表男女款都是一样号码，例如120.0281.3N 。4、表盘上印有Jubilé朱比莉型雷达表,，表盘镶四粒天然钻石，假表镶的是人造钻石。扩展资料注意只有熟悉RADO瑞士雷达表产品的合格维修师或授权零售商才能确定一枚RADO瑞士雷达表腕表的真伪。如果不想买到假货的话，一定要在获得授权的RADO瑞士雷达表零售商处购买RADO瑞士雷达表腕表。可到官网点击门店查询，以找到最近的零售商，以及完整的授权销售点列表。每块全新RADO瑞士雷达表腕表都配有由RADO瑞士雷达表出具的保修卡。

如果实在想自已分别的的话，那参加下这个吧：高级腕表离不开钱，却又与钱无关。当高级腕表的收藏与玩赏渐成风潮的时候，很多人便武断地认为：高级腕表便是奢华的代名词。然而，一旦你懂得探究手表的内涵，便会发现：高级腕表的奢华只是表面现象。要想学会欣赏它的无穷魅力，恐怕每个人都得首先搬个梯子，让自己站得高一些。真正的高级腕表从来不给买家留任何遗憾，从外观到机芯的每一处做工都细腻到让人感动。于是，名表就真正地达到了物有所值。但与此同时，赝品也慢慢地开始充斥着这块并不庞大的市场。鉴表家辨别腕表真伪的十条秘籍，相信对爱表的你一定有所帮助。 1. 看机芯首先，要对真表所用的机芯型号和机芯标识非常熟悉，如果遇上透明表底的假表，就能一眼辨出真伪。其次，要仔细观察机芯的字样，真品机芯的字雕刻清晰美观，假表的则粗糙，毫无美感。最后，要深入了解机芯的性能，如上链方式(手动或自动，单向或双向)、机芯走时的声音等。 2. 看后改标签要看表底的出厂标签，通常名表标签上都会有品牌logo，并有手表型号数标识。有些腕表的表底标签上还会有激光镭射防伪。 3. 看外观细微的地方首先要仔细观察腕表的外观，包括外观的打磨：看手表的打磨手法是否细腻，名表的打磨非常讲究，而假表的工艺与之相差甚远。字体：真表的字体饱满，假表的则显得缺乏自信。功能：大部分假表会在功能上下功夫，这是看穿假表的突破口。许多假表的功能都是摆设(如月相、万年历、陀飞轮等)实际上并无此功能。指针：真品的指针可从长度、粗细、造型以及材质上和赝品进行区分。例如，高级腕表经常使用的“蓝钢指针”，真表的指针颜色是饱满的幽蓝色，经复杂的工艺烧制而成，假表的蓝则是刷上去的。盘面：高级腕表常用的盘面工艺有珐琅面、玑镂工艺、金属放射盘面、贝壳盘面等，有些腕表还有自己独特的技术，如劳力士的电脑盘、卡迪亚的纯金镀银雕花盘面等。钻石及镶嵌工艺：看镶嵌工艺，钻石的品质及大小。 4. 看表玻璃一般腕表的玻璃都由蓝宝石水晶玻璃制成，最简单的区分方法是用手指轻敲玻璃表面，真正的蓝宝石表镜会发出清脆的声音。 5. 看数字号码标识仔细看表底盖上打着的一切和数字有关的标识，假表的通常毫无规律，甚至和真表的位数都对应不上。真表则是每只独立编号。 6. 看图标印记包括表带印记、表扣印记、表底印记、表耳印记以及金表特有的图案和数字印记。 7. 看隐藏的地方观察所有的边边角角，比如表带内侧(带头有编号)。这些是假表最难做到，也是买家最容易忽视的地方。 8. 看传统的制作工艺都是传统的工艺，如螺丝的造型、表底的打磨与雕刻，以及某些表厂对自家腕表的特殊标示。 9. 看表带高级腕表的皮带使用了优质的鳄鱼皮，手工缝制，无论材料工艺都属上乘。 10. 看表盒和证书表盒的做工也体现了名表的价值，高级腕表的表盒十分考究，证书上也会印有腕表的型号和独一无二的出产序列号，我们称它为“出生纸”。有的证书上会有针孔打眼技术将腕表的号码打在证书上，以防假冒。

不清楚呢~~~去专卖店买好了~~~~

轻易不要在外面买名牌手表因为很多的仿制品做的也很精细所以尽量去专卖那买

如何辨别Rado jubile表的真伪

4，RADO JUBILE手表怎么看真假啊

1600肯定是仿表！但是，朋友,说实在的，鉴别表的真假必须见到实物才行,光凭说出型号和钢号等,即使非常详细,也是无法准确判断的,就是有经验的师傅或专家也做不到。因为各种假的东西太多了，包括假表。假表也能打上钢印码.RADO表就有许多仿真品,几乎能以假乱真. 最简单的办法就是将表拿到表店请师傅看看，很容易分辨出真假。简单辨别方法: 从来源上最好判断表的真假了。瑞士雷达表只在全球指定的授权零售商销售，而这些零售商在雷达的网站上都有名字，所以不是在这些渠道购买的雷达表很有可能是假的。另外从价格上看，如果几百块或千把块买的雷达表，100％是假的了。雷达表的网站上有各种款式表的样品图样、技术指标介绍等，可以参考比较。雷达中国网站： http://www.rado.com.cn/collection/index.htm满意请采纳

所有雷达表都遵循以下方式鉴别：1、表材质为陶瓷、混合陶瓷或不锈钢，假表为钨钢。2、包括其他名表在内，表壳背面都是一字螺丝，假表为十字。3、雷达手表设计中如包含宝石（如钻石、黄玉、绿宝石等等），表盘会有jubile字样，没有宝石则没有该字样，不符合该条的为假表。4、雷达手表所有螺丝为非标准螺丝，都是唯一尺寸，非官方渠道不会有相同螺丝可以配套。假表常用标准规格螺丝，市场上可以买到。5、表盘除了有swiss made字样外，还会有额外三位小数字（比如017，018等等）在swiss made中间或旁边，没有swiss made和三位小数字，或出现其他产地字的为假表。老款雷达一些表款表盘只有swiss+三位数字，而不是swiss made+三位数字。6、表带扣件上会有表带编号钢印，清晰可见，假表没有或大而模糊。7、后盖序列号与logo描述等刻字清晰可见，假表没有或大而模糊。8、正品含保卡一张，上有序号，序列号和型号三组号码。这些号码还会出现在保卡皮套背面的贴纸上，如手表有宝石，这些号码还会出现在钻石证书卡上。如果手表是限量版，这些号码还会出现在限量版编号卡上。如果手表是天文台，这些号码还会出现在天文台认证卡上，假表没有完整的卡片和对应的完整信息。9、如果有一定英文水平，可以在雷达官网提交手表三码信息，可以让官方帮您鉴定真伪。10、真表凭签章保卡、或有联保贴纸的保卡+购物明细单，可以在国内雷达手表维修中心联保，假表将被拒绝服务。

5，怎么鉴别表的真伪

外观和机芯的识别从外观上看，正牌手表的表盘、后盖所标商标和品牌字迹清晰完整；表盘上所标钻数与机芯内实际钻数相符；后盖所标明的材料与表壳所用材料相符；表玻璃光洁清晰；表壳组件外棱角无锋利感；镀层无气泡，不脱落。假冒正牌手表的表盘、后盖所标商标和品牌字迹模糊；表盘所标钻数与机芯内实际钻数不符；表壳组件外棱角粗糙，有镀层起泡、脱落或配件断裂等现象。从机芯上看，正牌手表机芯内的夹板或摆铊上标有相应的商标标牌字样；机芯在表壳组件中稳固；机芯内清洁。假冒手表机芯的夹板或摆铊上无商标标牌字样，或商标标牌字迹粗糙、模糊、歪斜，或简单地用小铜片粘贴；机芯内不清洁，有些机芯内有铜屑、头发丝、指纹等。销售价格的识别进口手表的价格在一定时期内，具有稳定性。如日本品牌的手表，价位均在2500-3000元；瑞士品牌的手表，价位均在1000元以上，有的名牌手表高达几万元，甚至几十万元，像欧米茄、伯爵等。一般来说，对低于上述价位的进口手表，若无特殊原因，可疑为假冒的进口手表或来路不正的手表。检验标识的识别消费者在购买进口手表时，应查看销售商的商检证单，以及激光仿伪标志上的编号是否在证单所列编号内。其他识别真伪的方法还很多，如使用检测仪器测试含金量、走时精确度、防水性能、表玻璃硬度、真假钻石等。通过实测数据来验证与进口手表所标示的数据和说明是否相符，予以判定真伪。另外，一些名牌手表，因机芯结构和固有的特别暗记，还有特殊识别方法，但需专业设备和仪器检验。

鉴定手表其实是有章可寻的。手表不同于字画和瓷器, 因为钟表本身就是一个精密复杂的机械装置，有的甚至十分的微小精细，作假工艺不可能不露出马脚。做假主要是蒙不懂的人，假表也不可能做的和真表完全一样。下面我们就具体介绍给大家一些鉴别手表真伪的方法。当然也需要多了解多钻研，看的研究的多了，鉴别的能力自然也就提高了。一．机芯部件：（1）从机芯表面看一些重要的机芯零件，在表面,在摆夹板上比较容易看到的比如：防震器。有不同的商号，等级也不同，低档常见的用三角防震器，假表见的比较多。好一点的用 INCBLOC 的，而高档手表一般用KIF防震器，比如劳力士ROLEX、江诗丹顿，百达翡丽、爱彼等,仔细观察你会发现,即便是使用同样的机芯, 防震器的规格也上不同的.比如欧米茄OMEGA和帝陀TUDOR都使用了ETA 2892机芯,但TUDOR用KIF,OMEGA用INCBLOC, 高档手表有高档的传统做法,通常KIF 防震器和一种蜗杆式的精度调整结构(叫 “奥垂斯特”)组合,才是高档手表机芯的标志，最起码的是用偏心罗钉的微调机构。（2）材质工艺: 另外,比较容易看见的零件是擒纵轮和擒纵叉,中低档的机芯使用铜质的擒纵叉, 擒纵轮和擒纵叉表面均不抛光,高档的机芯使用钢质的擒纵叉, (因为钢的比重低)擒纵轮和擒纵叉表面均抛光,钢质零件抛光,机芯夹板做修饰和研磨是高低表机芯的一大特点。摆轮: 高档表的摆轮肯定是金色的,其实摆轮的材质是不一样的,一般表用锌铜合金(德国银),高档的用铍合金 ( BE) 铍是一种航空材料,又轻又硬,主要是温度线膨胀变化小,能保证手表的精度。高档表有日内瓦标志（12项要求）。机芯表面的颜色: 常见的大陆货的机芯(包括石英表) 有 ETA , RONDA,日本的(MIYOTA) 就是西铁城 ,一般机芯夹板上刻有 SWISS PARTS,一般是远东组装(泰国)的机芯,而夹板镀金的机芯大都是原产的。（3）机芯夹板的标识: 过去很多手表都自产机芯,比如:积家，摩凡陀，欧米茄OMEGA , 英纳格ENICAR , 浪琴LONGINES等叫“全能表厂”,而现在为了控制成本,都在买机芯,主要是使用瑞士ETA机芯。（原来瑞士有很多机芯厂，ST，AS，FHF，F，但现在基本见不到了。）差一点用RONDA(石英表),大家都使用ETA, 为了区别,主要是在自动陀上刻上自己的标.因为自动陀是比重比较大的金属,不能冲压刻字.石英表是在电路板上印自己的表牌,卡地亚也用ETA,但是它有自己特制的夹板. 此外，机械表在机芯主夹板的摆轮位置的边缘一般都会有一组特别的字母。每个表都有自己的标，所以，换个机心攒个表，也能被看出来。再有,有一些名牌大表,也会使用ETA机芯,但通常是另做一番精细加工（打磨）。还有一个特点就是自己命名机芯号码,比如浪琴、雷达、英纳格，(例如英纳格ETA 2671,机芯底板刻有"AR 770" ,它曾有过一个公告,如果没有机芯底板的AR.就是假表!) 二．看标签有些手表后盖上有幻彩标签：比如，ROLEX，假表的就是一张绿纸，没有幻彩效果，早期的梅花TITONI的后盖上幻彩标签做的也相当好。三. 看外观细微的地方: 所谓细微的地方主要表盘,表针的工艺最能说明问题,假表的指针很少有做的好的,比如针旗的地方下悬,针不平,光亮度不好,针的棱角不分明。像ROLEX 的秒针尾部是圆弧的,而假表是平的,而有些石英手表的秒针为了平衡,尾部是加厚的等等。再看表牌和英文标识、刻度。像ROLEX的印刷很独特,漆很光亮,也印的很高。假表这点就做不到。经常看到有些假表如:ROLEX和PIAGET不但印刷模糊而且不能完全覆盖。名表的表盘不能逼真的做假,ROLEX的电脑盘工艺复杂,假的就很难做成真的那样。四．看表面玻璃表面玻璃目前制作水平都很高,一般假表和真表差不多,只是有些品牌的手表在玻璃上打标.像早期的OMEGA ,罗马。而现在的ROLEX在玻璃6点位也有标,是很小的一行ROLEX英文字母。一个ROLEX的Sapphire玻璃在深圳工厂里买大约才20元，而原装的约1500元。玻璃都是蓝宝石的，外观区别不大。（真的略微发蓝。假的是无色的）但尼龙密封圈不太一样。表玻璃材质有：早期的塑胶的(有机的) 、矿物的和蓝宝石的。现在蓝宝石玻璃用的很普遍。过去还要特别标注 (Sapphire) 蓝宝石,假表可以后盖上标Sapphire蓝宝石,而用普通玻璃。这个可以用折射仪检查出来。蓝宝石的折光率是1.76-1.77，而玻璃是1.52。五. 看号码数字标识: 外观：一般手表都有表壳型号和机芯型号,高档的手表应该还有表的生产序号,机芯生产序号和表带号,这些标记打在表后盖的内外。另外，有些表的表带护耳内外侧也有号码。假表有没有打标的，也有打标的。但是,注意观察，假表的标打的比较浅,有的是歪歪斜斜的刻上去的，有的是字码大小不对，或者不符合该手表的编码规律或数码位数过长。(ROLEX、TUDOR生产序号是以一字母开头加6位数字,而OMEGA 和RADO都是8位数字。发现假雷达的有13位数字的,而且是冲压在后盖上的,那说明做几千只表都可能是一个号。每种手表的编号也都有其含义，不是乱写的。比如ROLEX 16233：16是自动日历男表, 而18就是自动双历男表。尾数为3的是金加精钢, 尾数为8的是金表, 4的是全钢+白金圈, 尾数为0的是不锈钢壳带等等。而假表很多都是乱写的。真表则是每只独立编号。机芯有的仿制德很不错的欧米茄OMEGA，也用和真的一样的ETA 2892机芯，只是自动陀的刻字标非常怪异,像是激光刻的。主夹板的标被有意铣去，没有那个机芯字母。关于日本表。据日本西铁城的资料注：凡机芯自动陀上不刻CITIZEN，而是刻MIYOTA的都不是原装西铁城，MIYOTA是西铁城的出口机芯，而且没有镀金夹板的。很多假表都是用旧机芯装入仿制的新壳,这些机芯经过多次维修,表面零件和夹板有细微的划伤,螺丝规格不统一,最容易发现的就是螺丝的槽口翻边和挤压。六. 看图标印记看图表印记主要是K金及成色的表。假表通常做的印记模糊，比较浅，甚至多次冲压还不重合。真表则真是印记很深和清晰的。标记通常打到后盖内外、表爪和表带上，皮表带打在环扣上。用镀金的表壳或不锈钢壳冒充K金壳,它只能打18K,但是打不了图标,用手就可以感觉到二者比重不一样。假表的后盖有意做的很厚，甚至还有在后盖上加铅块的。不锈钢虽然是弱磁材料，但是也会被强磁场吸引，把表用绳子拴挂起来，用铝铁硼去吸。如果是镀金的表壳，厚度超过10微米，也必须有数字标。如 G10 , PL10 PLATED10。像欧米茄OMEGA镀金20微米, 在表壳的壳爪上标有一个20, 低于10微米的镀金只能算低挡表了。七．看钻石及镶嵌工艺假表表盘用水钻、人工锆石。或者即便用天然钻石，但是镶嵌的不平，大小不均，直径或大或小，有破碎的现象。高档手表一般不会使用水钻，因为使用贵金属和宝石才能显的高档。八．看隐藏的地方: 比较专业级的鉴别,要拆卸外观和机芯部件检察,比如最不当眼的地方：表带的穿钉,套管,表带节。因为即使是最高明的做假也不做这些地方,这些部件有明显不同原装表的地方。　　比如劳力士16238 ,表壳表带均18K金,假的可以做的和真表一样,但是,就是重量少二克,为什么呢? 表带节工艺做的不一样。也包括最常见的16233,也是如此。劳力士的K金前圈是有王冠的标的,拆下来才能看到。假表则没有。表的带簧(带簧就是弹性连接件) 连接表壳和表带的弹性栓。假表的带簧一般是外购的,故和真表不同。典型的就是ROLEX劳力士表。把表拿来先看这里，就基本知道八九了。还有雷达、OMEGA等的带簧都是特制的，假的做的大相径庭。此外，真表假表的柄头管也有很大区别,安装工艺也不一样。如果是K金表柄头管也是金色的，而假表则可能是钢色的，一般没有内齿。这个是可以拔出表把看到的。