帝舵在品控上继承了劳力士的传统，在故障率的控制上比较低，自主机芯的升级给帝舵带来了超强的竞争力，让这个品牌具备了和欧米茄，百年灵争夺市场的资本，您如何评价帝舵。帝舵表是瑞士知名手表品牌，也是劳力士旗下子线品牌，作为劳力士亲民品牌，帝舵手表处处继承劳力士的品质，包括外形、机芯等方面都有劳力士手表的影子，但是价格方面却亲民多了，因为帝舵属于高端表，如果非要细化这些手表品牌的话，那么帝舵处在豪华品牌这个等级。
1、帝陀表属于高端表吗？
帝舵表是瑞士知名手表品牌，也是劳力士旗下子线品牌，作为劳力士亲民品牌，帝舵手表处处继承劳力士的品质，包括外形、机芯等方面都有劳力士手表的影子，但是价格方面却亲民多了，因为帝舵属于高端表，如果非要细化这些手表品牌的话，那么帝舵处在豪华品牌这个等级。相信不少人都在帝舵和浪琴这两个品牌之间纠结过，毕竟他们两都同属于豪华品牌手表，
浪琴外形设计比较简约大气，凸显佩戴者儒雅气质，缺乏厚重感，而帝舵个人觉得机芯上更有优势，风格方面特别阳刚，款式相比浪琴较少，价格方面帝舵稍贵些，个人觉得可以根据自身需求以及气质来选择，毕竟这两品牌都属于很知名的瑞士手表品牌。帝舵有很多经典系列，特别受男士喜爱，比如碧湾系列，传承经典的外观设计，哑光酒红色更是经典配色，机芯也是相当配的上这个价格，不少男士倾心这款，
2、帝舵表在瑞士表中评价如何？
帝舵(duò)，英文名称翻译过来是：都铎王朝，旗下各个系列基本上都与王室有一点点关系，例如公主系列、王子系列，王者系列等等，作为劳力士的小弟品牌，在瑞士表中当然是排的上号的，但是要说排到多少名次，比如说前20名，那么还是有些许困难的，毕竟瑞士表高端品牌实力都非常强悍，帝舵品牌调性还是很明显的，不管是从外观，稳定耐用性，以及朴实无华的各种功能上面，都是劳力士的影子。
帝舵和劳力士的创始人是同一个人，大名鼎鼎的汉斯·维尔斯多夫，在20世纪30年代，劳力士开始以英国为中心进行全欧洲的推广计划，但是在当时劳力士普遍比较昂贵，很多普通人很难以拥有，这个时候维尔斯多夫就想了个办法，那就是推出平民版的劳力士，就是这个原因，帝舵就诞生了，说白了，劳力士走的是高端高价路线，帝舵走的是平价路线。
帝舵与劳力士的风格上面各有千秋，但都是大同小异，帝舵延续了劳力士的一贯精致、实用、低调、奢华的特点，在档次上面比劳力士低一些，价格便宜一些，受众更广一些，因为是劳力士的子品牌的关系被称为，手表里面的千年老二。帝舵的设计基本上就是劳力士的翻版，尤其他的碧湾系列，就是劳力士水鬼的颜值，不过帝舵也就这个系列拿得出手，帝舵的设计比较老气，可能是为了学习大哥劳力士，把心思都花在了机芯上面，品牌超低返修率和可靠性方面有口皆碑，
3、帝舵碧湾手表怎么样？帝舵机芯功能如何？
【导读】表友如果要了解帝舵，先要明白帝舵腕表的定位，劳力士集团对旗下品牌帝舵的定位是亲民型耐造腕表、也可以说是“平民劳力士”，帝舵原来推出的款式基本都是按照劳力士的感觉来设计，然后在机芯上使用ETA的通用机芯，直到在2009年劳力士决定帝舵转型，不断为新表款注入新的元素。典型例子是碧湾系列和启承系列，到2015年，帝舵拿出了第一款自产机芯——MT56系列，下面我们着重说一下这枚自产机芯，
1）帝舵自产机芯优势帝舵如果推出自主机芯肯定会借鉴劳力士的3系机芯设计，这个是肯定的，毕竟有现成的技术，打开机芯MT56机芯和3135的布局很像，同样具备护桥摆轮。摆轮下方有两片式盖板，这一点设计也是为了机芯的整体坚固性，有助于稳固机芯，我们拆解游丝摆轮可以看到，这是经典的劳力士大护桥，硅质单层游丝可以抵抗磁场与温差的影响。
只是避震器和劳力士的不同，Incabloc避震装置，并非劳力士的KIF，MT56毕竟是新型机芯，在一些配置上有高于3135机芯的地方，比如轴承型自动陀，优点是长久使用不容易发生摆动，磨损更低。在动能储备上帝舵的自主机芯也做了改进，具备了70小时动能储备，这也是现在机芯的主流动储，2）帝舵自产机芯的缺点首先帝舵的定位是亲民型，所以在机芯在抛光打磨上基本是雾面喷砂工艺，没有进行打磨，看起来略显粗糙，另外帝舵的机芯整体的设计比较厚。
