宝马五系跟目前奔驰E级，奥迪A6L这两款车来绝对选择宝马五系。宝马五系既适合家用又适合商务，宝马的操控更是把一辆中大型车开出紧凑型的感觉，人车合一，新款的五系内饰全面升级，座椅舒适度比奥迪要好，与奔驰不相上下，宝马五系通病有一些磨轮胎，有些烧机油，其他大问题没有。
1、宝马Ⅹ5质量怎么样？
2013年的X6至今刚刚过11万公里，历经了更换储水箱、更换空调泵（两次）、更换电子刹车模块、九万多公里时机油漏（由于机油喷溅，更换了叫啥的皮带组件）、10万公里左右时（国庆节）传动轴断裂（断裂时已收到召回通知，但是没等到4s店的更换通知就断了）、前气囊召回（4s至今还在等货中）、约在10.8万公里时出现右后刹车灯故障（在上周五做11万公里保养时，4s店告知要更换底座和灯泡）、昨天快到家时出现机油高温警告、今天中午出现发动机高温故障下午刚刚送到4s店（经查机油泵需要更换）…X6的优点：操控好，s档超车爽，雨天开车给你安全感；X6最大的缺点：质量品质不敢恭维，以上故障基本都在车子出了6万公里质保之后，空间太小（后排压抑，后排椅背也不能调节角度，前排的座椅怎么调也调不到舒服，没坐过这车的人上前排第一个礼包肯定是撞头！），记得那时标价好像是106.8万的车子没有四区温控没有通风座椅哎，谁开谁知道。
2、五系宝马质量怎么样？耐用吗？
宝马五系跟目前奔驰E级，奥迪A6L这两款车来说，绝对选择宝马五系！宝马五系既适合家用又适合商务，宝马的操控更是把一辆中大型车开出紧凑型的感觉，人车合一，新款的五系内饰全面升级，座椅舒适度比奥迪要好，与奔驰不相上下！宝马五系通病有一些磨轮胎，有些烧机油，其他大问题没有！后期保值率也不错！奔驰E级主流适合商务，奔驰出色的表现在于内饰豪华感强烈！操控性不及宝马五系，
奔驰新E级发动机故障偏多，经常高速出故障需要检修发动机，后期保养费比宝马跟奥迪都高！奥迪A6L也多数倾向于商务，奥迪A6L改款后一直不是很畅销，最近网上还爆出很多奥迪A6L车主反馈汽车挂挡不走，甚至刚动一下就出现熄火现在！也可以从销量看出新款A6L不如老款！三者对比！宝马五系绝对是BBA中大型的佼佼者！。
3、豪利时手表怎么样？
作为一个独立的制表品牌，Oris可能相对比较小众，但是这几年发展很快，而且出了一些比较火的热门款，先来简单看看历史。1904年，PualCattin和GeorgesChristian在瑞士Hölstein创立了Oris豪利时，因为看到了工业化制作的优势，仅仅6年，Oris就成为当地最大的钟表厂，后来因为石英危机的影响，瑞士钟表企业有不少开始抱团取暖，希望借助一个集团的力量让大家活下去。
Oris豪利时加入了ASUAG（海耶克后来把ASUAG和SSIH重组后，建立了Swatch集团），但是因为集团化以后，品牌自然缺失了很多自主权，比如不允许再自己单独研发机芯等，Oris豪利时的管理层人员不愿意接受这样的局面，在1981年时，出钱把品牌的管理权收回，于是直到今天，在几大钟表集团的市场上，这个独立的小品牌依然奋斗在一线。
今年，Oris比较火的一个系列就是65复刻，市场反响很不错，65复刻这个系列是在2015年巴塞尔首次推出的，当时的灵感就来自于品牌在1965年推出的早期潜水表。2016年，算是一个小爆发，首先因为我之前提到的CarlBrashear青铜一代的出现，为Oris豪利时攒下了好口碑和人气。同年推出的65复刻42毫米的蓝盘和绿盘，多个款式当年进入了全球单品订货的前十，因为经销商对此也充满信心，一般而言，一个比较新的系列可以进入Top10还是很不容易的，
去年，蓝盘和绿盘都成了线上店铺销售的主力军（其实2017年出过黑盘Movember特别版，只是中国没有进），在天猫表现出色。今年上半年，65复刻系列的销售同比增长已经超过300%，今年，兔子翘首以盼的，还不是CarlBrashear青铜二代（3万多，已卖空），毕竟从单价来看，3万多有一定门槛，但最新的65复刻铜圈表1万多的均价稳稳拿下今年最值得买的复古潜水表了。
