世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线。中国高铁是在这8大国家级实验室研究出来的，比如我国的复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。
1、高铁是哪个国家发明的？
高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。高速铁路具有载客量高、安全性好和能耗较低等特点，世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线。设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h，日系新干线列车由川崎重工建造，行驶在东京－名古屋－京都－大阪的东海道新干线，营运速度每小时271公里，营运最高时速300公里。
所以说高铁最早是日本发明的，目前世界公认的高铁技术强国分别是中国、日本、德国和法国。据统计，中国投入运营的高速铁路已达到6800多公里，中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。比如我国的复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车，
中国高铁是在这8大国家级实验室研究出来的！1、高速铁路建造技术国家工程实验室2、轨道交通系统测试国家工程实验室3、轨道交通车辆系统集成国家工程实验室4、城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室5、城市轨道交通系统安全保障国家工程实验室6、城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室7、城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室8、城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程实验室。
2、二战的时候，哪个国家的航母最多？
我是萨沙，我来回答，当然是美国了。日军偷袭珍珠港之前，美国已经有7艘航母，其中3艘在太平洋，2艘在本土，2艘在大西洋。这7艘基本都是大型航母，排水量二三万吨，可以携带大量舰载机，其中3艘是约克城级，2艘列克星敦级，2艘黄蜂号（约克城级缩小版），1艘游骑兵号（新设计航母）。后来日军重创珍珠港的太平洋舰队，但“企业”号，“列克星顿”号，“萨拉托加”号3艘航空母舰不在港内，没有受损，随后成为和日本联合舰队作战的主力，
因德国海军力量薄弱，美国很快将6艘航母在太平洋作战，只剩1艘在大西洋。激战中，美军航母有一定损失，珊瑚海海战，“列克星顿”号被击沉。中途岛海战，“约克城”号被击沉，瓜岛海战，“黄蜂”号被日本伊-19号潜艇偷袭击沉。“大黄蜂”号也被击沉，“萨拉托加”号被击伤，长期在修理中。于是，有一段时间，美军只靠“企业”号一艘航母坚持，
瓜岛战役最后，“企业”号也受伤。此时日军航母损失惨重，但仍然拥有“瑞鹤”号“翔鹤”号等大型航空母舰，大家以为日本赢了？恰恰相反。此时，美国强大的工业力量给日本人上了完美的一课，日军拼死击沉击伤美军6艘航母，但美军瞬间生产了好几倍的航母。没有多久，17艘（！！！）新制造的“埃塞克斯”级航空母舰陆续投入了战斗，它们每舰的舰载机一百余架，威力比“企业”号等更大，
更夸张的是，美军还生产了9艘“独立”级轻型航空母舰，124艘护航航空母舰。最终，用于同日军决战的美军航母高达110艘以上，而二战日军一共只建造了25艘航母，其中专业航母只有10艘，其余15艘都是其他军舰和货船改成的，这种碾压性的实力差距，决定了日军根本无力获胜，这等于是免费玩家对人民币玩家，能够打赢才有鬼。
