理查德机被两大巨头“抽血”我们不吹理查德的机芯多牛，我们只说理查德为什么贵，理查德的机芯研发费用很大，理查德背靠两个大东家爱彼和山度士基金会（也是帕玛强尼的东家），这两个都不是“善男信女”，爱彼的APRP高端机芯工作室提供机芯，和门店打理，山度士基金会为理查德提供财力支持，经过这两大巨头的抽血分成，理查德要想维持经营只有不断的炒作和加价。
1、理查德米勒RM53-01陀飞轮手表做工怎么样？
【导读】理查德最著名的就是科技制表，特点是可以抵抗强烈撞击运动，这款RM53的性能再次把理查德带到新的高度，戴表的朋友都知道碰撞与震动是机械时计不可忽视的“天敌”，理查德就是要改变常规，下面我们介绍这款专门为马术而设计的腕表。1）理查德RM53的独特之处双层表镜马球比赛中不光是挥舞球杆时带来的冲击力，这种冲击力会影响到机芯的精准性，更重要的是如何应对比赛对抗时的猛烈冲击，可能造成镜面碎裂，腕表解体，这一直是运动型制表多年研究探索的议题，
理查德在这一点上运用了双层镜面玻璃，两块蓝宝石玻璃进行高压层叠，在中间加入了一层聚乙烯膜，这个设计的灵感来自于汽车玻璃，镜面只能裂但是不会飞溅碎裂，表层碎裂还有下层做保护。所以即便腕表受到撞击也不会解体，2）悬挂式机芯悬挂机芯的设计并不新鲜，熟悉理查德的表友都知道，不是第一次用了，但这款马术竞技运用的悬挂比较独特，机芯由两部分组成，外圈以钢索以及滑轮固定，这样设计的好处是钢索有张力。
凭借侧面固定的滑轮调节撞击力道，让机芯在内部保持平衡，受到撞击的时候不至于让固定点折断，均匀受力，陀飞轮机芯通过两侧4个张紧轮和10个滑轮协作运动，2)理查德RM53的做工机芯难度我们说完理查德的特性，下面谈一谈“广式民间”对此款腕表的工艺展现，这款理查德存在很多技术难度，例如：要把所有齿轮暴露在外，并且实现齿轮中的轮动，让6点位置的陀飞轮真正的做到360度旋转，就只能在机芯上增加精密的计算。
毫米的差距都无法让钢索连接，更别说让齿轮轮动旋转，表壳难度另外一个技术难点是表壳的碳纤维纹理，如果要让表壳展现碳纤维特有的纹理需要在材质中加入一定比例的石墨烯，石墨烯量的控制影响到表壳的纹理，加多了会花，加少了会发乌。这需要反复的调配才能让表层展现出银色的纹理，表壳的装配表壳的装配是另一大技术难点，耗时耗工，RM53并不是常规的两层表壳进行扣压旋转就可以的，理查德采用三明治的框架，表壳背部还要有贴合手腕的弧度，这样就对整体的表壳切割打磨有严格要求，需要上中下三层都做精密切割。
2、理查德米勒它的贵，真的值吗？理查德米勒手表性价比怎么样？
举个例子，宣称使用高科技超轻NTPT材质的RM11-03表款，价位到200万，这个NTPT说白了就是碳纤维，在爱彼、宇舶、沛纳海的品牌上随处可见。还有，理查德米勒的经典作品RM52-01骷髅头（潘玮柏同款），就是在陀飞轮上加了个卡通造型，这相比于“表王”百达翡丽的手工雕花工艺，制作工艺简单得多了，但这枚骷髅头竟然要400万！这还不算啥，花几万块成本镶个钻石还要加价200万！理查德米勒的性价比怎样？真不好说，反正戴上它，就等于告诉别人你很有钱，而且是贼有钱的那种，
机芯如何？强是强，但对于不懂制表，并且几乎没有制表历史的理查德米勒来说，它机芯核心技术也来自于别的品牌。爱彼旗下有个APRP机芯工作室，这个工作室为大部分顶奢品牌定制机芯，主要是研发定制高端复杂机芯，并不进行成表的生产，其中理查德米勒就是他们的大客户，它需要从APRP拿到机芯后在交给下一个生产厂家组装成表销售，所以APRP机芯供应起着至关重要的作用。
当然，理查德米勒为了更好地和爱彼合作，只能交出10%的股权给爱彼集团，甚至把大部分销售环节的门店经营权都交给了爱彼打理，最后，理查德米勒真的不会制表？它还真的不会，单纯作为奢侈品管理的它，从来都没有按照传统套路出牌，没有历史故事，高端机芯还是买爱彼的，但是那又怎样呢？广告营销它最强，高科技材质运用它最牛，产量控制它最少，运动款式它最多，各种天时地利人和，让它成为了富豪的标配！。
