【导读】本人在腕表业从业几十年从来没有听说过帝舵手表还会分港版，大陆版，他们都属于瑞士产，只是渠道不同，如果算起来二者有什么区别就是销售地区不同，至于质量和保修是没有不同的，下面我分析一些实际的港和内陆帝舵在定价上有什么差距。【导读】如果把劳力士比作饭店的一盘主菜，那么帝舵就像是饭店赠送的果盘或者花生米，当劳力士不断在热炒的时候帝舵成为了门店购买劳力士的搭售品，也就是说你如果要入手一只热门劳力士，至少要先预定2-3只的帝舵腕表才有资格入手劳力士，这样的状态岂不是会让帝舵的品牌价值越来越低。
1、劳力士疯狂的搭售帝舵，对帝舵有什么影响？
【导读】如果把劳力士比作饭店的一盘主菜，那么帝舵就像是饭店赠送的果盘或者花生米，当劳力士不断在热炒的时候帝舵成为了门店购买劳力士的搭售品，也就是说你如果要入手一只热门劳力士，至少要先预定2-3只的帝舵腕表才有资格入手劳力士，这样的状态岂不是会让帝舵的品牌价值越来越低？下面我们分析一下。劳力士如何保证帝舵的品牌形象？劳力士是一个极其会营销且聪明的腕表集团能把本品牌炒作的如此成功自然也想到了帝舵的品牌形象问题，劳力士对帝舵的搭售并不是无节制的全线商品搭售，而是进行冷门款，库存款，入门款进行搭售，大家可以发现搭售的系列基本都是过时的小王子系列，或者是入门级别的1926或皇家系列，这些腕表本身就不是帝舵的热门，帝舵的热门碧湾系列和启承系列就像劳力士一样难以获得，根本不参加搭售的范围，
劳力士有意无意的将帝舵划分为两个极端，一个是搭售款，一个是热门款，用热门款来支撑帝舵的口碑，用搭售款来为劳力士输送利益，这样的方式非常聪明，即便在多年以后劳力士要改变搭售的方式也可以轻易的让帝舵转型，只需要淘汰1926或皇家系列就可以了，未来在市场不在出现搭售系列，帝舵的形象自然不会受影响，用赚取的经费从新打造一个标杆性能撑门面的新技术，对帝舵进行升级，消费者自然忘记了这段搭售的黑历史。
2）劳力士搭售帝舵的好处至于你喜不喜欢帝舵，这不重要，只要你想获得劳力士那么就必须搭售帝舵，这是腕表市场中不成文的规矩，如此一来帝舵和劳力士的都获得了好处，帝舵获得了销量数据，而劳力士通过了搭售最大限度的放大了利润，毕竟专柜不能像二级表商一样直接加价炒作，其实对于某些消费者来说选择搭售也有自己的小算盘，搭售来的帝舵可以转手变现，或者送员工，送老人送朋友，也是一种人脉扩展，远比直接去炒货商手里购买劳力士要划算，总归来说帝舵目前的品牌形象完全可以支撑劳力士的搭售行为，
小贴士总结：帝舵，劳力士，消费者都有自己的算盘，经过不断的权衡利弊才有了的市场环境，存在有一定的道理，那么帝舵在二级市场的泛滥，是好事还是坏事？看站在谁的立场上考虑，如果对于喜欢帝舵入门级1926或皇家系列的表友来说是一件好事，劳力士采取搭售帝舵的方式对双方品牌而言是利大于弊的。您如何评价现在的劳力士，帝舵市场？请留言分享（更多腕表知识，点头像看主页）码字不易，请关注，辛苦点赞，感谢↓，
2、帝舵手表分大陆版与香港版吗，两者有什么区别？
【导读】本人在腕表业从业几十年从来没有听说过帝舵手表还会分港版，大陆版，他们都属于瑞士产，只是渠道不同，如果算起来二者有什么区别就是销售地区不同，至于质量和保修是没有不同的，下面我分析一些实际的港和内陆帝舵在定价上有什么差距。1）帝舵腕表的价格差距长久以来由于各种原因，港的帝舵一直比国内的便宜，毕竟帝舵是由港如镜，在港进行分发，2010年最多的时候一只帝舵表差价在5K，随着2014机械腕表回归主流，暴增赴港购表的内地居民增多，把表商“宠坏”了，加上货币贬值，表商纷纷出台“措施”保护自己，平均差价在3K以上，帝舵近几年在进行两地价格统一化，目前一只帝舵差价越来越少，
2）帝舵的港和内陆的保修帝舵表和劳力士保修是一样的，全球联保的类型。凭借保卡都享受两年以内联保，这一点比较省心，不分地域，小贴士总结:其实帝舵目前的情况来看港最大的优势就是款式全，一部分热门款内陆极难配到，至于几千的地差价不重要，北方表友去一趟可能还不够差旅费，保修两地一致，适合旅行顺路购表的方式，（更多腕表知识，请点头像看全部）码字不易，请关注，辛苦点赞，感谢↓。
