经常光顾腕表之家的网友可能会发现，为什么有那么多人喜欢Rolex（劳力士），但却很少看到劳力士的品鉴文章，当然这绝不是因为劳力士已经大家熟悉到不用再进行宣传的地步，而主要是因为劳力士一贯神秘的营销方式，劳力士是从来不外借腕表表供媒体拍摄的，即使是通过其它渠道借来的新表，拍摄时也是不允许揭下原厂膜，所以看上去总是有一种距离感。
1、劳力士秒针不会动了怎么办？
劳力士手表秒针不动了，第一时间就是找劳力士的售后服务中心或者它授权的维修点检查，而不是自行拆开，或者随便找一个维修点检查。要知道现在劳力士手表的免费维修期是5年，如果你的手表被没有授权的维修点拆开了，由此造成的损坏，劳力士是不会承担责任的，秒针不走原因是多方面的，比如机芯内部的齿轮松动或者损坏，秒针与针笋的配合出现了松动等，这些问题都需要拆开检查维修。
2、为什么劳力士表摇了也不走？
劳力士手表不走有可能是两种原因造成的，一种就是可能里面的机芯零部件脱落造成的手表停走，另一种就可能是手表没有动能了，摇晃的方式不对，需要给手表重新手动上链，等有足够动能手表就会重新开始走了，如果是第一种情况就要拆开后盖仔细检查一下具体原因了，有可能是机芯零部件松动卡到了游丝，也有可能是机芯零部件齿轮之间松动造成的齿轮咬合不上，这种情况就要及时的返回给劳力士售后服务中心去处理了。
3、有劳力士格林尼治GMT绿针的评测么？
有的，，经常光顾腕表之家的网友可能会发现，为什么有那么多人喜欢Rolex（劳力士），但却很少看到劳力士的品鉴文章，当然这绝不是因为劳力士已经大家熟悉到不用再进行宣传的地步，而主要是因为劳力士一贯神秘的营销方式，劳力士是从来不外借腕表表供媒体拍摄的，即使是通过其它渠道借来的新表，拍摄时也是不允许揭下原厂膜，所以看上去总是有一种距离感。
但为了满足网友们日益高涨的对劳力士文章的诉求，作为编辑的我也只能贡献出我刚刚购入的GMT-MasterII来与大家共同分享我对劳力士的一些见解，同时欢迎广大网友积极留言，让我们共同进步，随着上世纪五十年代喷气机时代的来临，国际航线迅速发展，使得飞机要短时间内穿越若干个时区，飞行员需要同时知道地球上不同地点的时间（如出发地及目的地时间、当地时间和格林尼治参考时间），劳力士为了顺应这一需求，推出了格林尼治型腕表，更成为若干航空公司，包括著名的泛美航空公司（PanAm）的指定腕表。
对于要同时知道地球上不同地点时间的这一诉求，不只是飞行员需要，像我们这些要经常进行中瑞交流的钟表文化使者同样需要，这也就是我选择GMT的根本原因（水鬼们的功能在我进行深潜训练之前还用不上），虽然现在是数字时代，但从腕表上获取时间依然是最简便的方式，间金游艇名仕II116681红金陶瓷圈迪通拿116515LN新款探险家214270新款探险家II216570虽然按照劳力士官网的分类方法，蚝式腕表一共有20个系列，但我还是喜欢将这些具有运动外观蚝式腕表统称为专业蚝式系列，这个系列既是大家讨论最多的系列，也是大家最容易纠结不知该选哪名成员的系列，该系列的成员可谓个个身怀巨毒且绰号响亮，其中包括探一、探二、绿针（GMT统称）、闪电针（Milguass统称）、鬼王、各色鬼（潜航者统称）、迪（宇宙计型迪通拿统称）、Y1（游艇名仕）和Y2（游艇名仕II）。
潜航者日历型之“绿鬼”116610LV潜航者日历型之“黑鬼”116610LN作为一名钟表从业者，当我面对这9大金刚时，也和广大网友一样思前想后、权衡利弊、夜不能寐，但最终我用排除法做出来选择，迪、Y1和Y2超预算弃；探一不拉轰弃；探二没有陶瓷圈弃；闪电针试后不好看弃；鬼王太厚弃；最后只剩下黑鬼、绿鬼、绿针和蓝黑圈，绿鬼与劳力士Logo绿颜色不同弃；黑鬼虽然酷，但确实没绿针实用弃。
