自动表怎么卸下来，致豪手表怎么卸下表把

本文目录一览

1，致豪手表怎么卸下表把
2，手表怎么取下来啊
3，怎样拆卸全自动双狮手表
4，浪琴表怎么卸下来
5，机械表轴如何卸下

1，致豪手表怎么卸下表把

按下一个点后即可卸下表把了

豪致系列是天梭定位比较高的系列了，动力储存可以达到80个小时。表盘是42mm的十分的大气。个人认为比浪琴强，因为同样都是eta机芯，没有必要买浪琴那么贵的，浪琴名声响些，其实本质上没有什么区别

致豪手表怎么卸下表把

2，手表怎么取下来啊

怎么带上的就怎么取呀。手表链都有可以开合的地方，先从那里开始

怎么带的怎么取啊

个熟料带试试

能带上去就能取下来啊，把手使劲往里合，如果疼的话，可以用洗洁精柔滑

用钳子把链子掐断！或者断臂求生！

手表怎么取下来啊

3，怎样拆卸全自动双狮手表

拆卸全自动手表是一门高级手艺活。需要一套专用工具。如果没有师傅，就必须搞到一套手表的维修手册。还要找一两个机械手表做拆装联系。全自动机械表和普通机械表相比，多了一套摆轮系统，为上紧发条提供动力。全自动机械表的发条也和普通机械表不同，发条的根部不是固定在机架上的而是固定在发条盘上。其他的和普通机械表都一样。

东方双狮的全自动机械手表，价格从一千到二千五百元不等。

怎样拆卸全自动双狮手表

4，浪琴表怎么卸下来

1、最简单的方法,若是老的旧表,可用刀片撬开面盘,然后用镊子夹住中心转轴上指针边沿,用力一提就下来了。 2、如面盘不准撬,只能开后盖,把机芯取出来,然后用镊子夹下来了。

是电子表，还是机械表？问题说清楚再问

你好！不论你是卸表带，截表带或者是开后盖什么的，最好去专柜弄。只要你买的表是正品，这些小事专柜都免费帮你弄的。自己弄容易留下擦痕。如有疑问，请追问。

5，机械表轴如何卸下

械手表是非常精密的装置，没有系统的知识和技能及专用工具是不能拆解的。如果一定要尝试可以先打开后盖，表把的锁定方式有三种。　　1、螺纹式，拉出表把后逆时针旋转卸下表把抽出。　　2、表把部表芯处有一个固定螺丝拧松后（逆时针旋转三圈以上）即可抽出表把。　　3、沿表把轴向寻找有一个卡簧片撬下即可抽出表把，注意小心飞出去找不到。　　恢复时盖后盖前架在25w白织灯上烤10分钟或者找点干燥的脱水硅胶和手表一起放到塑料袋内滞留4-5小时（目的是除湿气），然后再盖盖。注意可能不防水了。　　讲解如何正确拆卸秒轮、过轮和擒纵轮，分轮、跨轮和拨针轮，中夹板，离合杆、柄轴、立轮和离合轮，防皿器等手表零件的方法。　　1、拆卸秒轮、过轮和擒纵轮零件，上夹板的两侧有切削槽口供均匀用力撬卸。然后逐一将秒轮和过轮向上钳离主夹板。擒纵轮有部分被中夹板和中心轮遮挡，可先将它钳离擒下钻后再横向移出。　　2、拆卸手表分轮、跨轮和拨针轮，拆卸分轮可用拿子夹住分轮管向上提拉;也可用镊指钳钳住分轮管中段两侧，以较厚的主夹板为支撑，将它撬离中心轮，使用V形撬棒拆卸分轮亦是如此。旋去跨轮盖片螺钉后依次钳卸跨轮盖片、跨轮和拨针轮。　　3、拆卸手表中夹板，顺时针旋出中夹板的两只螺钉，撬起中夹板，拆掉中心轮。　　4、拆卸手表离合杆、柄轴、立轮和离合轮等，旋出压簧螺钉，撬起压簧拆卸之。用食指部分地遮掩离合杆赞后，另只手将离合杆簧钳离表机(凡拆卸簧类零件务必慎之又慎)。顺序拆卸离合杆、拉档和拉档轴，柄轴就可抽出，立轮和离合轮会自行落下。　　5、拆卸附装在主夹板上的手表防皿器，可参照拆卸摆夹板上防震器的办法进行。摆下托钻及防震碗拆卸后仍须将防震簧的两瓣逐一装入槽口，以免在清洗主夹板和装置零件时损坏手表零件。

拆

在压着表轴的地方有个有个小窟窿的零件你只要用尖的东西放在小窟窿里往下压就可以把表把拔出来