飞行员表怎么用，这款手表为战神G807空军飞行员表能告诉我这款表各个按钮的功能

来源：整理时间：2023-06-14 11:54:00 编辑：手表大全手机版

本文目录一览

1，这款手表为战神G807空军飞行员表能告诉我这款表各个按钮的功能
2，战友送我一块飞行员手表请问大神谁有说明书啊发给我看看因为
3，飞行员表如何使用
4，关于军表的使用
5，flightgear的教程

1，这款手表为战神G807空军飞行员表能告诉我这款表各个按钮的功能

发射。

这款手表为战神G807空军飞行员表能告诉我这款表各个按钮的功能

2，战友送我一块飞行员手表请问大神谁有说明书啊发给我看看因为

这款飞行员手表与卡西欧手表PRW-5100YT 同样机芯，只不过没有了电波功能。完全可以用卡西欧说明书参考，电波功能使用方法你可以忽略。说明书已上传百度云，链接在本回复右下角，如图示：手机提问如看不到上传文件请用电脑登陆下载卡西欧手表PRW-5100YT中文说明书友情提示：看到回复别忘了采纳处理提问。

战友送我一块飞行员手表请问大神谁有说明书啊发给我看看因为

3，飞行员表如何使用

真正的飞行员表没有那个可动盘的！

飞行表应该叫航时表，除了表时，还用来计时！在制定飞行计划时，航线，速度，高度都定好的，航时也就定好了，比如这个科目计划用时90分钟，从松刹车滑跑开始计时，着陆为止，一般误差在两分钟以内，飞行表的用法是把外圈的转盘零点对准计时起飞的那一点，比如12点起飞就对准12点，那么分针所指的外圈刻度就是飞行时间。座舱仪表盘还有一个航时表，是双眼四针表，同时显示昼夜！油耗看油量表和耗量表，手表显示不了！

转盘可以用来计算时间做标记时间你说的我不是很清楚油耗一般不需要计算在你前面有油表现在的飞机自动化程度很高的但我有一款高尔夫表外围有一个可以转动的盘标记时间的

飞行员表如何使用

4，关于军表的使用

现代军表Luminox知名于全球，就在于它是为现今美国海军的海、陆、空三栖特种部队－海豹部队(SEALSS)所开发，并且已成为其标准制式用表。在2003年第二次美、伊战争中，美国空军执行主要轰炸任务的F-117夜鹰式隐形战斗机，所有的飞行员便是随身佩带Luminox。许多政府机构，像是联邦调查局FBI、麻药管制局DEA，海上巡防队、国家警备队、SRT、肯塔基州州警、迈阿密水警等也采用了Luminox。不但如此，许多知名的动作片电影巨星，例如史蒂芬席格、乔治克鲁尼等均在其所主演的电影中佩带Luminox，藉以诠释所饰演的角色。过去, 现在和将来 Richard Barry营销节团由Richard Timbo和Barry Cohen共同创办。Richard和Barry在他们担任销售代表的职业生涯中相识。基於过去的销售经验, 他们二人决定寻找能够保持独特竞争力的品牌產品或技术產权的战略性机会。他们发现了一种由瑞士製造的独特照明技术, 建议将此技术用於瑞士手錶, 并签署了在北美使用该项技术的独家协议, 世界最明亮的计时系列因此诞生。　　早期曾使用那个瑞士制造商品命的RBMG后来决定注册自己的品牌Luminox和包含黑白红三色的盾牌商标。拉丁词汇 Luminox 意为“明亮夜晚”, 被选用来强调在该手表系列中使用的完美照明系统。企业商标也通过使用黑白对比及红色(瑞士国旗的顏色)边线来突出这个涵义。　　尝试著进入这个品牌认可占关键因素的市场, Luminox创立初期销售进展缓慢。不过情况很快有所转变, 美军海豹部队(U.S. Navy SEAL)的采购官员联系Luminox开发一种适用于他们夜间行动的潜水表。在瑞士合作伙伴的帮助下, RBMG 花费9个月时间开发并于1994年正式推出了第一款海豹部队潜水表。成为美军海豹部队的供应商立刻增进了Luminox的信誉程度, 在消费市场的销售也激增。成功地销售了千百只早期塑料型号后, Luminox在1999年推出了首个不锈钢海豹潜水表 (配碳纤维表圈)。这个系列立即成为畅销产品, RBMG因此确信 “如果我们制造, 顾客就会购买”。带著这个想法, Luminox 继续扩充了海豹潜水表系列, 并在2000年秋天推出很受欢迎的全钢和全钛款式。全钢和全钛系列产品融括了精品手表的许多高质量特征, 例如10年锂电池和配有防反光涂料的蓝宝石水晶玻璃。同时, 早期产品原型在加以新颖的改进后以限量系列的方式推出。美军海豹5部队采购官员Nick North在1993年咨询Luminox产品的那一天改变了这个品牌的命运。

5，flightgear的教程

2.FlightGear基本飞行操作本教程以Cessna 172P Skyhawk(1981 model)为例，介绍一些飞行的基本操作。程序运行后，默认发动机是已经点火的，我们可以听到发动机声音。此时，我们可以关闭发动机然后自行启动发动机。点击“Shift + [”三次可将点火开关置于"off"处，此时发送机关闭。再点击按“Shift + ]”三次把点火开关置于“Both”位置，然后按"s"键启动发动机。当然也可以通过用鼠标直接点击点火开关按钮来实现这部分功能。如下图所示（点火开关位于最左下角）然后，执行放襟翼，推油门，滑跑，拉杆起飞等动作，开始飞行之旅。具体如何飞行我就不介绍了。网上也许多飞行教程，例如：中国飞行模拟组织（ http://www.cfso.org）的官方网站即提供许多有用的信息可供下载。下面给出FlightGear 键盘操纵飞机的常用操作说明（见表1），也可以在 FlightGear 的“Help”菜单中的“Basic Keys”和“Commnon Aircraft Keys”选项里获取部分按键说明。表1 常用操作按键说明操纵面（在数字键盘上，控制航向、滚转和俯仰等，必须激活数字锁定）9/3推力：9增加推力（油门），3减小推力（油门）4/6副翼：4向左滚转，6向右滚转8/2升降舵：8推杆低头，2拉杆抬头0/Enter方向舵：0向右偏航，Enter向右偏航5居中副翼/升降舵/方向舵观察方位（在数字键盘上，必须关闭数字锁定）Shift + 8正前方Shift + 7左前方Shift + 4左侧方Shift + 1左后方Shift + 2正后方Shift + 3右后方Shift + 6右侧方Shift + 9右前方显示选项P仪表板开关C2D/3D驾驶舱开关（2D和3D模型都可用时才起作用）S仪表排列形式切换开关Shift + F5/F6左右移动2D仪表板Shift + F7/F5上下移动2D仪表板Shift + F3从特性列表导入仪表板i/I最小化/最大化仪表板h/H打开关闭HUD/改变HUD的颜色x/X放大/缩小v/V切换飞行员的观测模式Ctril + c开关仪表板鼠标操作指示标记z/Z改变能见度（好/坏）F8开关雾特效F10显示/隐藏菜单栏自动驾驶及相关控制Ctril + A高度保持开关Ctril + G下滑角跟随开关Ctril + H航向保持开关Ctril + NNAV 开关Ctril + T地形跟随开关Ctril + U高度增加 1000 英尺（紧急情况）Enter增加航向自动驾驶F6开关目标自动驾驶：当前航向/航路点F11高度自动驾驶对话框F12航向自动驾驶对话框s启动发动机!选择第一台发动机@选择第二台发动机#选择第三台发动机$选择第四台发动机}增加点火电源消减点火电源~选择所有发动机襟翼、起落架与刹车]/[放/收襟翼g/G收/放起落架B刹车锁死开关b刹车（全部轮胎）,左轮胎刹车.右轮胎刹车Cessna 172P仪表介绍：常用的仪表有空速表、地平仪、高度表、罗盘（指南针）、航向陀螺仪和协调转弯指示仪。如下图所示是不是有了以上的键盘操作表就可以玩好飞行模拟了呢？显然是不行的。飞行模拟游戏决不等同于“F-22”等空战模拟游戏，除了娴熟的（键盘、游戏杆和鼠标）操作技巧之外，它还熟练运用飞行力学、空中管制和导航等相关知识。我这里只介绍了一些最基本的飞行操作。如果你想飞行得更好，请参考FlightGear帮助手册第三部分，里面有详细的教程（机型也是Cessna 172P）。答题不容易，请采纳，谢谢哦

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