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真力时世界时怎么调,晶体管收音机中波改成短波收音机需要什么配件

来源:整理 时间:2024-05-25 12:06:17 编辑:手表大全 手机版

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1,晶体管收音机中波改成短波收音机需要什么配件

如果是使用双联可变电容器调谐的收音机,需要:(1)、将中波振荡线圈改为短波振荡线圈;(2)、将中波磁棒改为短波磁棒,重新绕制天线线圈为短波线圈;(3)、统调频率范围和灵敏度,就OK了。 理论上是这样的,只是短波振荡线圈(过去国产型号有LS121、LS122)和短波磁棒都不好买,自己绕制时,频率范围很不好掌握,业余条件下,自己制做短波收音机难度比较大,加上短波电台基本上都不是本地电台,这就对制作的短波收音机灵敏度提出了更高的要求,这个要求恐怕只能使用高频信号发生器才能完成了。 如果改动再大一点,给收音机加一级高放,灵敏度就没问题了。 笔者自己制作过短波收音机,灵敏度比成品收音机差很多,很不理想。
晶体管收音是一种小型的基于晶体管的无线电接收机。 历史上的“晶体管收音机”专指单声道接受 540-1600千周[1]频率的调幅广播波段收音机。第一款民用晶体管收音机叫做regency tr-1,于1954年10月18日由美国印第安纳州的印第安纳波利斯市工业发展工程师协会regency部研制,11月投入市场。当时价格49.95美元 (相当于2005年的361美元)售出了大约15万部。raytheon和zenith随即投入市场,只是价格更高。甚至日本进口的(1957年)机型好么30美元甚至更高。晶体管收音机直到1960年代早期随着一些型号降到20美元一下才进入平常家庭,来自香港的产品大量涌入使得价格降到10美元以下。德州仪器则在regency之后继续推出新型的收音机。晶体管代替电子管负责收音机的放大单元使得收音机变得小巧更比电子管收音机节省电力。五十年代典型的便携式收音机大小如同午餐盒,内置多个大型电池(不可充电的):一个或者多个a型电池负责加热电子管灯丝,剩下的45-90伏特“b”型电池给其他电路供电。使用晶体管后可以装到口袋里,重量不过250克,用手电筒的电池或者单节9v电池供电。(现今常见的地9v 电池特别的用于功率晶体管收音机)。晶体管收音机是现存的众多通讯设备中最简单的。据估算世界上至少现存70亿台,几乎所有的都能收听普通中波节目,而受听调频节目的机型百分比也在飞速增长。有些还能收听短波广播。大多数使用电池供电。 他们因为使用先进的电子技术把数百万的原件集成到一块集成电路或芯片上变得想当小巧和廉价。 词缀“晶体管”现在基本上指旧式小型收音机,也指代一些小型收音机,但是这个概念本身在今天已经不再使用,因为实质上无论收音机是不是袖珍型都是基于晶体管的。

晶体管收音机中波改成短波收音机需要什么配件

2,手表的标志牌子可以换成其他牌子吗

手表 卖的就是品牌,同样的机芯,在不的品牌价格差别很大的。同样的ETA的机芯,二类、三类、四类 的瑞士表都用,但价格差别可不一点点!!
品牌太多啦! 只能跟您说下主流品牌了,标志您到网上查,大多数能查到了。 世界手表排行: 特级表 百达翡丽patekphilippe 爱彼audemarspiguet 江诗丹顿vacheronconstantin 朗格a.lange&sohne 宝玑breguet 豪爵rogerdubius 帕玛强尼parmigiani 宝珀blancpain 积家jaeger-lecoultre 雅典ulyssenardin 弗兰克·穆勒franckmuller 格拉苏蒂glashütteoriginal 一类一等 劳力士rolex 万国iwcinternationalwatchco. 芝柏girard-perregaux 卡地亚cartier 萧邦chopard 伯爵piaget 一类二等 真利时zenith kelek(好象已经停产) 昆仑corum 丹尼尔·罗斯danielroth 尊达geraldgenta 联合union 瑞宝chrono 沛那海panerai 欧米茄omega 杜彼萧登dubey&schaldenbrand 玉宝ebel 二类 帝驼表 雷达rado 摩凡陀movado 绮年华eterna 尚美xemex 梭曼revuethommen 伯特莱perrlet 艾登schwarz-etienne; 浪琴longines 富利斯fortis 美耐华minerva; 雅克jacquesetoile; danieljean-richard 帝玛tutima 辛恩sinn; nivrel(少数还用lemania8810的品牌) muehle nomos; 瑞纳rainerbrand; 显赫hanhart; 司多娃stowa(joergschauer); sothis; 宝星temption。 三类 豪利时oris 天梭tissot 汉米尔顿hamilton 米陀mido zeno; marcelloc; davosa;德国的一些搭载eta(包括7750,unitas)的小品牌,如limes,kaufmann laco 四类 梅花titoni 英纳格enicar 罗马roamer 西马cyma 依波路borel 百浪多pronto 艾其华ogival 时度doxa 山度士sandoz 尼维达nivada 奥尔马olma 宝路华bulova 斯沃奇swatch 雪铁纳certina 宝星junhans 五类 精工seiko 西铁城citizen 东方(双狮)orient 卡西欧casio

手表的标志牌子可以换成其他牌子吗

3,手表里 bp厂kw厂n厂是什么意思

1,BP厂, BP为IWC Big Pilot之简写。2,KW/KV厂, 全名为Kuvarsit Watch。3,N厂, 又名N Maker, Noob Maker。一、自动机械手表I型(男表)走时瞬间误差范围为:优等品每24小时误差-20—+30秒;一等品每24小时误差-30—+60秒;合格品每24小时误差-50—+90秒。延续走时均大于等于36小时。二、自动机械手表II型(中型表)走时瞬间误差范围为:优等品每24小时误差-25—+50秒;一等品每24小时误差-40—+80秒;合格品每24小时误差-60—+120秒。延续走时均大于等于30小时。三、自动机械手表III型(坤表)走时瞬间误差范围为:优等品每24小时误差-30—+70秒;一等品每24小时误差-50—+100秒;合格品每24小时误差-70—+150秒。延续走时均大于等于28小时。四,石英表误差范围石英表不分型号,走时瞬间误差范围为:优等品每24小时误差-0.5~+0.5秒;一等品每24小时误差-1.0~+1.0秒;合格品每24小时误差-1.5~+1.5秒。五,石英表误差大怎么处理?石英手表由内部石英振荡器产生一个个高精度的电脉冲推动步进电机走时的。石英振荡器的精度是不会改变的,所以石英手表的固有误差是不变的,(例如每月差1秒)。电池电压、外部磁场、剧烈震动是导致额外误差的主要原因,它们往往会在你不注意的时候让表停跳一两次,累积起来就是明显误差。所以避免接触强磁场和强震动,发现明显变慢时及时检查更换电池,是基本的。另外过度的冷热也要避免,如夏天将表放在有阳光直射的地方误差过大的调整:如果石英手表的误差过大,超出了微调电容的调整范围,就需同时调整固定电容。对于走时偏慢的石英手表,可以逐步减小固定电容和微调电容的容M,直至除去不用。一般在24小时内可调快20秒左右。也可在石英晶体回路中串一只5-40皮法的小电容,使走时加快。石英手表走时偏快,常常是因为固定电容、微调电容脱落或失效。应补焊5-50皮法的小电容,具体容且值应经过反复试脸确定。所补焊电容应休积小、品质因数高,可用高须瓷片电容。
是的这些都是一些名称而已,具体可以搜一下 百度 fkbiao 现在手表很多品牌,名称,搞不清
NOOBBOSS这个网倒是把N厂的很多表拍成了视频,确实是让喜欢N厂的朋友满足不少!
代工厂。代号
经常逛一下FKFACTORY,如果里面有的!那肯定是好的!
从单词的缩写来看,FK就是复刻的意思!所以每次多逛一下FKFACTORY 就晓得很多了。手表都蛮全滴~~毕竟是FK工厂!

手表里 bp厂kw厂n厂是什么意思

4,真力时手表好好地突然不走了怎么办

我们的机械表经常会出现偷停等走时不准的情况,大多人想机械表是不是坏了。机械表偷停的原因有很多,主要有以下几个主要原因。1、动能不足:手表上弦不足,动能不够。特别是自动机械表,需要手臂活动量要大些,上链效率很低。如果自己平时运动量小,可以通过手动上发条,这样可以保证足够的动能。2、齿轮故障:偏轮、中心轮故障等轮系故障会导致手表出现偷停的状况。这些情况往往不易发现,需要拆卸仔细检查和测试才能找出问题,解决问题。3、缺乏保养:机械表每隔2-3年左右要保养一次。长时间不保养的话,里面会产生大量油泥。齿轮间的摩擦会增大,导致溜齿等情况的发生。在您的保修联上会有售后电话,拨打售后电话查询售后地址。
首先手表停走的原因有1、动力储存不足:您需要先检查一下动力是否充足,自动上链的机械手表如果运动量很小也可能造成动力储存不足,可以通过手动上链的方式补充动力,然后再观察是否继续有快慢的现象。2、电量不足:如果石英表忽然发现走慢,很可能是电池能量不足造成的,您可以将手表送到特约维修点检测电量。3、受到过摔打或者撞击:手表非常紧密,如果受到撞击或者摔打可能引起内部件松动损伤也可能引起走时问题。4、需要保养:机芯缺油或者内部零件磨损老化都可能引起走时问题,需要进行保养,需要送到指定的维修店进行保养服务。5、除了以上这些常见情况外,一些环境温度的影响,手表受磁:如果手表的游丝被磁化,手表走时也就不准确了。佩戴者的使用习惯的影响都可能引起走时误差的增加。但您都无需担心,请把手表送至指定的维修店请专业人士进行检查和调整都能将手表恢复到正常误差范围内。
机械表停走的原因如果在没有磕碰过的前提条件出现停走通常都是因为动力不足的原因的,您每天早上可以把发条上满,看看还有没有出现这种停走的情况。如果还是这样的话,建议您去专业的维修店让师傅检查一下的。还有就是机械表3-5年就要做一个全面的保养,洗油添加润滑油,以保证机芯内部零件可以正常运作的。
比较常见的原因可能是动能不足,可有一些朋友就可能会这样子讲,我买的是全自动机械表,不用自己上发条的。实际上这是一个大误区,全自动机械表不用手动去上发条,但是要保持机械表在手上佩戴的时间至少要超过8小时,因为全自动机械表是利用自动陀的任意摆动而上紧发条的,而自动陀是随着手臂运动而摆动的,所以如果机械表需要经常佩戴在手上。但如果经常佩戴在手上不走了又要怎么办呢?先不要着急,有可能是动能不足,这时就需要我们手动去上紧发条了。通过以上方法后,也发现机械不走了怎么办?这里我们可以排除机械表动能不足的原因,应该是机械表出故障了,如果自己不是手表专业人士,最好不要贸然去拆它,请送到专业的修表人员那进行修理。之前手表吧就讲过机械表保养的方法,机械表比石英表更需要保养,这里强调下机械表的保养方法:1.如果是手动机械表,应该定时给机械表上紧发条,建议在晚上8点左右给机械表上紧发条。2.自动机械表如手臂运动不足,需要手动给手表上紧发条,表冠的转动需要控制在二十圈以内。3.自动机械表超过40小时没戴,再次佩戴需要将表冠转动二十圈来启动机芯的驱动系统。4.不管手表的防水性能如何,都应该尽量避免沾到水,如有沾到水,请及时将水抹干,而且确保表冠时刻处于锁紧状态。防水圈最好一年能更换一次。机械表不走了怎么办?我们需要在平时就树立起机械表的防护常识,当遇到不走了的情况,也无须着急,按照上面的方法一一排除,通常都是因为动能不足引起的。
手表进水的水的性质也有几种:(1)纯净水或蒸馏水(2)自来水或雨水(3)饮料或啤酒(4)海水(5)化装品或化学试剂或药水蒸馏水的情况算是最好的,海水的腐蚀性就比较大,化学试剂就更不用说了。手表进水当务之急是要尽快的把表送到钟表维修店做烘干,进水严重的还要做洗油处理。不可放置不管,如果不及时做维修,那么水会使手表机芯内的钢质零件出现生绣,微小的钟表零件一旦生锈通常需要更换,日后的修理费用将很大,要知道进水对手表的伤害是“灾难”性的。除了机芯零件外,长期的接触水气也会使手表的表盘,表针发生变色、起泡和锈蚀。这里特别想提醒大家的是,如果是反复出现进水现象的手表,就需要你在佩带的时格外小心注意了。想要购买正版,一定要去最具实力的全球领先奢侈品一站式服务进行选购!!
去维修看看,,,再看看别人怎么说的。

5,哥伦布时代怎么确定经度

关于最早的测量:在中世纪的航海地图上,并没有经纬线,有的只是一些从中心有序地向外辐射的互相交叉的直线方向线。此线也称罗盘线,希腊神话里的各路风神被精心描绘在这些线上,作为方向的记号。所以,哥伦布探险队中的西班牙水手想到方向的时候,并不是罗盘方位上的多少度,而是风(losvientos)。而葡萄牙水手则称他们的罗盘盘面为风的玫瑰(rosedosventor)。水手们根据太阳的位置估计风向,再与“风玫瑰”对比找出航向。玫瑰线,即指引方向的线。世界上第一个明确提出经纬度理论的人是古希腊学者托勒密。最早的本初子午线则出现在15世纪出版的托勒密的世界地图上,定在了当时人们心中的世界起点,即现大西洋中非洲西北海岸附近的加那利群岛。假如你想当一名水手,你就得上一所专业学校,花几年时间学习怎样作这些必要的计算,然后,再经过二三十年的磨练,当你谙熟所有的工具、表格和海图,能够驾驭船员纵横四海之后,你也许会被船主聘为船长。当然,你如果无这样的雄心壮志,你就无需去学这些复杂繁琐的算术,所以,对这一章的简短,请勿介意,我只是谈了一些概况而已。因为航海学几乎完全是一种计算性的科学,所以,直至欧洲人重新发现了三角学,航海理论才有了巨大的突破。尽管古希腊人曾给这门科学奠定了坚实的基础,但是在托勒密(古埃及亚历山大城的著名地理学家)逝世之后,三角学就被视为一门精密而复杂、又过分奢侈的学问,这门不易掌握的科学被人们抛到了一边,渐渐地遗忘了。然而,印度人和后来北非和西班牙的阿拉伯人并无这样的顾虑,这份没人要的古希腊遗产被他们正大光明地保存了下来,并继续加以发扬光大。“zenith”和“nadir ”这两个阿拉伯语中的专业术语就充分说明,当欧洲学校再次把三角学排进学生的课程表时(大约在13世纪),它已不再是基督教的遗产,而变成了伊斯兰人的财宝。但此后的300 年里,欧洲人急起直追,迎头赶超,后来居上。虽然他们这时再次懂得了怎样计算角度,如何解决三角形问题,但发觉自己又面临了另一个难题———如何寻找到一个远离地球的固定点,能取代教堂的尖顶来充当参照物。这个崇高的荣誉戴在了北极星的头上,北极星变成了最值得信赖的航海参照物。因为北极星距离人类那么遥远,所以,它看上去好像就是静止不动的;另外,它很容易辨认出来,一旦迷失了方位,纵然是最笨的捕虾者也能找出北极星的方位来。只要沿着北斗七星最右边两颗星的直线方向去寻找,北极星就会进入人的视野。当然,太阳也是一个不变的参照物,可科学还没有把太阳的运行轨迹测算出来,因此,只有最博学的航海者才有能力求助于太阳。在人们被迫接受了“地球是扁平的”这一理论的那个年代,很必然,全部的算术都无可奈何地同客观真实相背离。(早期地球仪的制作过程是这样的:先印刷出狭长的三角形图块,然后将这些图块剪下来,粘贴在木球上。德国最有名的地球仪制作者,是纽伦堡学者琼汉恩斯·肖纳。他在16世纪早期制作的两个地球仪保存至今。以下所展示的三角形图块,是1540年从乔治·哈特曼制作的地球仪上复制下来的样品。)到16世纪初,终于结束了这种尴尬局面,圆球理论取代了圆盘理论。地理学家也终于得以主持真理,让地理以本来面目示人。首先,地理学家用一个平面(这个平面同连接南北极的中轴线垂直)把地球平均划分成南北两部分,分界线就叫赤道,赤道至南北两极的距离一样长。接着,他们又把赤道与两极之间均分为90等份,这样,90条平行线(由于地球是圆形的,所以,每一条平行线都是一个圆圈)平均地分布在赤道与两极之间,每条线之间的距离为极点至赤道距离的九十分之一,是69英里长。然后,这些圆圈被地理学家编上了号,从赤道起,直至极点,赤道是0 °,极点是90°。这就是纬度(如图所示)。所以,纬度的确立是地理学一大进步的标志。不过,即使这样,航海仍然是很危险的。在所有船长都知道计算纬度之前,为了搜集与太阳运行有关的数据,为了把太阳每年每月每天在每一个地点的准确方位记载下来,一代又一代的数学家和航海者倾尽了心血。最终,任何一个较聪明的航海者,只要会读书识字,就能在极短的时间内判断出自己的位置在北纬几度(赤道以北的纬度称北纬,以南称南纬)或者南纬几度,简而言之,就是他距极点和赤道多远。过去,海船越过赤道到南半球航行很不容易,因为北极星在南半球是看不见的,这样,船就失去了导航的参照物。这一问题最终被科学解决了。到了16世纪末,航海者就再不必为纬度问题而困惑了。但是,经度问题还悬而未决(你应当知道,经线与纬线垂直)。人类把这个谜团成功地解开又花了两个多世纪。在确定纬度时,科学家们是以南极点和北极点这两个定点为基准的。他们说:“它们是永远固定不变的,这就是人类的教堂尖顶。”但是,地球既无东极点也无西极点,地轴也不在那个方向。当然,子午线,即穿过两个极点,环绕整个地球南北方向的圆圈,人们能够画出无数个。但是,该把哪一条子午线定为“本初子午线”,作为东西半球的分界线呢?因为有了这条线,水手们就可说:“我现在位于本初子午线以东(或以西)100 英里。”由于在许多人的传统念中,耶路撒冷作为世界中心是根深蒂固的,他们就要求把穿过耶路撒冷的经线定为本初子午线来划分东西半球,即纵向的“赤道”。但是,这个计划因民族的自尊而破产了,因为,各国都想把本初子午线据为己有,让世界从自己的首都开端。即使在现在,人类自认为自己的胸襟已开阔了很多,但分别把本初子午线定在柏林、巴黎和华盛顿,仍然分别在一些德国、法国和美国的地图出现。最终结果呢,穿过格林尼治的那条经线被选定为本初子午线,作为东西半球的分界线,这是因为英格兰在17世纪(经度确定的年代)为航海学的发展做出了突出的贡献,又因为当时的航海业都是在1675年建立于伦敦附近格林尼治的英国皇家天文台的监管之下。当然,英国能得到这个荣誉很大程度应该归功于那时英国的强大国力。这样,航海者在经度上就有了“教堂尖顶”,但还面临一个问题:身处浩瀚的大海之中,他们将怎样把自己与格林尼治经线之间的距离确定下来呢?为了最终解决这一问题,1713年,英国政府成立了“海上经度确定委员会”。为了奖励那些能使人类在茫茫大海上确定经度的最佳发明,这个专门委员会悬设了巨奖:2万英镑(相当于现在的十几万,当然现在的英镑也很值钱),在两个多世纪前的确是一笔巨款,许多人为它而做出了努力。当这个委员会在19世纪上半叶解散时,对那些称得上“发明”的发明,它已发放了相当于现在几百万英镑的奖金。现在,历史已把这些人的大部分努力遗忘了,时间也渐渐地淘汰了他们的发明成果。但是时至今日,在重奖之下诞生的两项发明仍具有它们的实用价值。这两项发明就是六分仪和天文钟。六分仪是一种复杂的仪器(这是一种小型的海上观察仪,能够夹在臂下,随身携带),利用它能够把各种角的距离测量出来。中世纪简陋的观象仪、直角仪和16世纪的象限仪(四分仪)是这个发明的直接来源。如同全世界在同一时间里探求同一个问题时经常发生的情况那样,有三个人都声称自己是六分仪的最先发明人,为了这个荣誉而苦苦相争。对六分仪的问世,航海界表现出来了兴奋,但与他们对天文钟的兴趣相比,这个兴奋就显得很温和了。天文钟是一种精确可靠的计时装置;它1735年诞生,比六分仪迟了4 年。天文钟的发明者约翰。哈里森是一个制造钟表的天才(当钟表匠之前他还做过木匠活呢)。这个天文钟计时很准确,能够以任何一种形式在世界上任何一个地方准确地报出格林尼治时间,而且天气变化对它不产生干扰。这是由于在天文钟里,哈里森增加了一个装置,这装置叫做“补偿弧”,它能够对平衡簧的长度作出调整,来适应因温差而引起的热胀冷缩,因此,温湿度的变化对天文钟没有任何影响。当然,那时的航海情况远比现在更加艰苦,老式的摆钟根本熬不过航海的前几个月。在经历了漫长而且不体面的讨价还价之后,哈里森最终在他去世前三年(1773年)拿到了奖金。今天,一艘海船只要随船携带了一只天文钟,无论它航行到了哪儿,都能准确地知道格林尼治时间。由于每24小时太阳就围绕地球运转一圈(其公转方向与地球自转方向正好相反,但从方便的角度出发,我采用了一样的表述方式),每一小时经过15°经线,所以,只要晓得航船的当地时间和格林尼治时间,就能够通过两个时间的差而求出航船与本初子午线的距离了。举例来说:假如航船所在位置的当地时间为12点,格林尼治时间此时为下午2 点,而太阳每小时要经过15°经线,那么,航船与格林尼治的距离就是2 ×15°=30°。于是,就能在航海日志上记下:某年某月某日中午,航船抵达西经30°。1735年天文钟的发明是惊世骇俗的,可至今天文钟已渐渐丧失了它原有的重要地位。现在,格林尼治天文台每天中午都向全球整点报时,这样,天文钟就很快变成了一件奢侈品了。实际上,如果我们不怀疑领航员的能力,所有繁琐复杂的表格和费力耗神的计算都可被无线通讯毫不客气地抛进大海。人类将就此翻过最辉煌的一段航海历史,与所有关于勇气、耐心和智慧的航海传奇暂时告别。未经勘测的茫茫海域再也不存在了,那种在惊涛骇浪之前,纵然是最优秀的水手也会刹那间就不知所措、迷失方向的岁月一去不再了。那个仪表堂堂手持六分仪的人将不再坐在驾驶室而是坐在船舱里,头戴耳机,问:“喂,楠塔基特岛(或者,”喂,瑟堡岛“),我现在的方位多少?”陆地上的领航员就会报告他目前所在的方位。事情就是如此简单。为了能够平安、愉快而颇有收获地在地球表面上穿行,人类已经作了二十多个世纪的努力,这二十多个世纪的岁月并无浪费。这是人类历史上第一次成功的国际合作经历。对这项有益的工作,中国人、阿拉伯人、印度人、腓尼基人、法国人、荷兰人、希腊人、英国人、西班牙人、葡萄牙人、挪威人、瑞典人、意大利人、丹麦人、德国人,都曾为做出过自己的贡献。人类合作史上特殊的一页就将结束了。但还有许多其他的内容促使我们忙碌一阵。

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