清洁汽油是怎么回事，汽车清洗油路是什么意思

本文目录一览

1，汽车清洗油路是什么意思
2，请问清洗燃油系统是怎么回事呢
3，高清洁液化气是啥意思

1，汽车清洗油路是什么意思

洗洗油箱，火花塞、进气门、节气门，时间长了会有积碳，会烧汽油或怠不稳一般需要清洗就OK了

保持汽车性能。有时候长时间不清洗油路会出现不容易打火。还有就是动力性下降

汽车清洗油路是什么意思

2，请问清洗燃油系统是怎么回事呢

那都是4S骗钱的招数,我的V6-3.0发动机，开了１３Ｗ公里，没洗过燃油系统，连火花塞都没换过．只是正常的８０００－１００００公里换一次机油和机滤，空滤．每年远征两三次还没把我撂在外面．详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn

清洗完喷油嘴后应该用电脑重新做匹配，如果不用电脑匹配的话使用600公里左右发动机就会自动适应了。耗油量自然就下降了

请问清洗燃油系统是怎么回事呢

3，高清洁液化气是啥意思

通常我们用于燃烧的气体有液化石油气、煤气（即一氧化碳）、天然气（还有柴油雾化燃烧，这里不特别说明）。液化石油气与煤气（管道煤气）、天然气的压力是不一样的，所以燃气的喷嘴孔径是不一样的。通常液化石油气的的压力大、燃气喷嘴孔径小，而天然气和煤气的压力小、孔径大，所以他们不能混用。另外在设计灶具时，通常还关心空气中氧（20.9%）助燃量，即混合比，液化石油气要求的空气多，相应其它两种就少。实际上液化石油气灶很容易改成天然气灶，由于家庭用的很少用强制鼓风的，所以只要将现有出气喷嘴孔径扩孔一倍就可以了；如果是工业用的强制送风灶，除了扩孔外还要调小风门，否则很容易熄火。家庭用的灶具，如要改装除了上述方法外，还可以找相应商家和厂家。现在全国很多地方用天然气，这种改动一般商家早就准备好了备件。

根据所用催化剂的不同，可分氢氟酸法烷基化和硫酸法烷基化两种。氢氟酸法烷基化流程(见图)通常由原料预处理、反应、产品分馏及处理、酸再生和三废治理等部分组成。预处理的目的主要是控制原料的含水量（低于20ppm）以免造成设备严重腐蚀,同时要严格控制硫、丁二烯c2、c6和含氧化合物等杂质含量。由于烃类在氢氟酸中的溶解度较大，烷基化反应速度非常快，仅几十秒钟即可基本完成，故可使用一管式反应器。反应温度20～40℃,压力0.7～1.2mpa。为抑制副反应进行，需将大量异丁烷循环回反应进料中，使异丁烷与烯烃进料保持 (8～12):1的体积比。反应热靠酸冷却器带走。酸再生的目的主要是去除反应中生成的叠合物及原料中带入的水，以酸溶性油自再生器底排出，使氢氟酸浓度维持在90%左右。烷基化油从主分馏塔底排出，循环异丁烷从塔的侧线抽出。如要生产航空燃料，则所得烷基化油还需进行再蒸馏，自塔顶分出轻烷基化油作航空汽油组分。自系统排出的含氢氟酸的废气或废液均需经过处理，最后以氯化钙进行反应，使之变成惰性的氟化钙。生产每吨烷基化汽油约消耗氢氟酸0.4～0.6kg。硫酸法烷基化的基本过程与氢氟酸法相似。主要问题是酸耗高，1t烷基化油需消耗70～80kg硫酸，同时副产大量稀酸。如附近没有硫酸厂或酸提浓设施，将对环境造成严重的污染。

高清洁液化气是啥意思