保养周期其实对于机械表来并没有一个非常严格的保养周期。保养的流程入门级腕表保养，让人最关心的问题就是“保养的费用”、“保养时长”、和“如何保养这几点我们来看看，一般入门级腕表保养的比较多等待的时间也很长，大部分机械表送保后需要1-2个月取回。
1、买了一款瑞士罗马表的机械表，听说要好好保养，怎么养啊？
这个问题之前有过相关的回答，现在再重复几点。一，防磁，手表有一定的防磁功能，但不是完全防磁。所以手表尽量不要放在电脑，喇叭，电磁炉等这些有电磁的电器旁边，这样手表容易受磁，手表一旦受磁，就会出现走时加快的现象。这时候就要给手表消磁了，二，不要热水浸泡，高温桑拿。所有手表，不论它有多高的防水度，都不允许浸泡热水和佩戴桑拿，
高温会使手表内的防水圈僵硬老化，进而导致手表进水。还有低温也会影响手表，一般的手表都有一个高低温的适应范围。手表厂测试的范围一般是在高温不超过52度，低温不超过零下10度左右，三，是防摔防撞。机械机芯的内部有很多细小的零件，如果手表受到猛烈的撞击，可能会导致这些零件松动或者断裂，从而影响机芯运作，甚至停机，
四，是经常上链。有的人会说，我的手表是自动机芯的，不需要上链，其实这是错误的。自动机芯是由摆陀提供了一个恒动的动力，只要摆陀摆动，手表就会走动，因此不需要每天都要给手表上链。但是一旦它的动力不足，就会影响机芯运行，通常新买的自动表，都要顺时针转动表冠20至30圈，让手表充满动力。如果是经常佩戴的，隔几天也要给手表上一下链，如果是长久不佩戴的，更是要隔一段时间给手表上链，让它保持一下运行，
就像人要经常运动一样，使机芯内部的表油保持润滑。五，是定期清洗上油，机械表一般佩戴2至3年左右需要清洗和上油一次。机械表佩戴久了，内部难免会粘尘，表油会干燥僵硬，机芯可能会走慢，罗马表装配的一般都是瑞士ETA和STP机芯，这种机芯并不复杂，一般的维修点应该都可以维护保养。不过最好还是由专业的师傅拆卸，
2、机械表如何保养？以及保养周期是多长？
汽车仪表相当于汽车的显示屏，是人车交互最传统最直接的媒介。仪表会为司机显示当前汽车的状态，它是汽车的重要零部件，但也是人们经常忽略的零件之一，说道机械仪表越来越多的人已经陌生了，电气设备发展的很快，目前大多车型使用的是液晶仪表，还有更先进的抬头显示。机械仪表目前还存在于货车、面包车、和一些十万以内的低配车型上，
最常见的就是公里数通过滚数字显示的仪表。这类仪表内部的机芯是通过机械传动的因此最怕油渍和水渍，固然需要定期的清理，清理完全不是要把仪表拆开，而是保持日常仪表周边干净即可，仪表属于精密零件，拆解极有可能造成仪表损坏，仪表出厂后一般都是密封的虽然背后有插口但也藏在中控内部。平时保持空调口缝隙，和中控与仪表连接处清洁是最有效的保护仪表的方式，
3、机械表保养一次多少钱？
保养周期其实对于机械表来说，并没有一个非常严格的保养周期。通常来说，四五年保养一次即可，但是我们得注意，具体到每只腕表，情况千差万别。比如说，一款表买来后没怎么戴，尽管五年过去了，但是腕表的走时正常，动力储存也没有任何缩水，那么在这种情况下，暂时可以不用去保养，也有些人同一款表每天都戴，尽管只戴了三年多但是走时误差明显加大，动力储存明显缩短，在排除了受磁等因素之后，也许这种情况下我们就应该考虑去做保养了。
另外要说的就是，一些高频腕表磨损较大，保养频率相对会高一些，如果没有熟悉的，特别靠谱的维修师，我还是建议把腕表送到官方售后去做保养。官方售后保养程序规范，品质有保证，而且不会“宰你”，千万别找那些没有资质的“黑店”，表没保养好，价格乱开不说，说不定还偷偷地把腕表的零件换掉，至于哪些算是官方售后，大家可以通过腕表说明书或者品牌官网去了解。
