我就给大家看看帝舵怎么“做好一条编织表带”，你就知道帝舵做事有多认真了。你看今天帝舵也还是这样，大量的钢表，很少有贵金属和宝石装饰，1万多入门，2～3万为主要价格区间，因为3万以上就进入到了劳力士的价格区间了，帝舵在BlackBayChronograph上展示了这款牛仔风格的蓝色表带。
1、帝舵和浪琴的手表，哪个好？
徐不工：我就给大家看看帝舵怎么“做好一条编织表带”，你就知道帝舵做事有多认真了。（因为像题主这样没有特别明确的范围的话，很难比较的）自2010年以来，当帝舵从HeritageChronograph开始提供第二块织物表带时，也就是从JulienFaure问世以来，这个品牌便在一直寻求他们最为杰出的作品，
但是，JulienFaure并不像看起来那样只是简简单单地一直在生产长条织物而已。在他们的古董机械提花织机上，工人们将织布切割成长条，然后缝制成为那必需的腕表装备以满足帝舵的需要，其实，JulienFaure为帝舵生产的是真正的技术壮举。为了表带的强度和完整性，Saint-Étienne工厂的工作人员设计了一种每厘米长度至少为500线，宽度为90线的织物，
弹簧条穿过的带子上的空间不是简单地在支架上缝制，而是将它们制定成迫近的过程，以在织物的主要结构中创建“隧道”的形式。同样的思维方式也适用于销扣被固定的位置，甚至是孔，在那里也是为了固定销，如果您想象一下为TudorRangerof2014制作的迷彩图案表带，那么JulienFaure设计这些表带的方式就变得更为复杂了。
保持先前的构造（即每厘米长度为500线，宽度为90线的标准）在制作迷彩图案时，最终的编织表带会有四倍的层数，但第一次这些表带提高了佩戴帝舵腕表体验感，并给我留下深刻印象是在2017年巴塞尔钟表展上推出BlackBayChronograph的那一刻。帝舵在BlackBayChronograph上展示了这款牛仔风格的蓝色表带，
除了精致的腕表以及表带所具有的舒适性和可靠性之外，这款表带如何体现出这种类似牛仔布的视觉效果尤其令人印象深刻，这就要归功于JulienFaure的织物编织手法了。考虑到牛仔用品已是大幅回归的关键，你必须真正将它的精髓献给帝舵，也正是此时我们了解了前面提到的那些疯狂的数字，以及关于表带的线密度;因为这些表带的制作工艺和其自身的质感与外观，都与其他任何织物表带是不同的。
当你穿过一排排的木制提花织机时，一些人指出了那些正在生产从未在腕表上看到过的表带的机器，这些是最新的表带，意图用于在2018年巴塞尔钟表展上发行的腕表。有趣的是，在窥探其中一台机器的同时，你会注意到了一个读音为“Ranger”的标记，后来，在巴塞尔表展上，了解到Ranger是BlackBayGMT发展过程中使用的代号。
正如我们现在所知，这款腕表显然采用了这条黑色表带，中间是单独的红色条纹，而那个带有金色条纹的则是为39毫米BlackBayFifty-Eight准备的。在很多人只会用不到一半的努力制作织物表带的时候，为什么JulienFaure和帝舵还会花费这么长的时间来制作一款表带呢？这就要追溯到帝舵的核心价值：提供最佳价值的最佳手表，
2、帝舵跟万国哪个好？
帝舵吧！物廉价美，而且手表的模样跟劳力士还挺相似的，四舍五入，也算是入手了劳力士啦！前几年就有入了块帝舵，被领导错认成是劳力士，被喊去谈话了，下面来说说那次的经历吧！因为工作的关系，不太方便戴太贵的表，所以每天的通勤表基本还是天梭力洛克，每天30秒的误差戴着还是很闹心的，一直想换块通勤表，研究了帝舵和百年灵，都是好表，认识的人相对还少一些。
去年北京出差，在王府井闲逛，看到了帝舵，爱表之人有表店是必进的，竟然在柜台里看到了红蓝圈，真是太漂亮了，一下子就想到了他大哥劳力士的百事圈，拿出来戴一下，真惊艳，就是他了，可销售告诉我这块表别人定了，不能卖，不能卖你让我试戴，玩呢，一番唇枪舌剑，最后销售妥协了，付款，戴着回家，美滋滋！红蓝圈完全替代了力洛克，成了主力表，入手一年多没有过大家说的卡历还是跳历，戴着很香。
