新浪琴机械表不走了怎么办，新买的浪琴机械表经常停走

来源：整理时间：2024-03-11 08:48:09 编辑：手表大全手机版

本文目录一览

1，新买的浪琴机械表经常停走
2，自动机械表突然不走了怎么维修
3，浪琴全自动机械表不走了该怎么办呀
4，浪琴手表不走了怎么处理
5，RADO JUBILE手表不走了

1，新买的浪琴机械表经常停走

肯定有问题了。需要去浪琴售后维修中心或特约维修店进行开盖检查维修。你可以去西安市南大街36号亨吉利世界名表中心看看，那里是浪琴特约维修店。

新买的浪琴机械表经常停走

2，自动机械表突然不走了怎么维修

找当地的修钟表的师傅帮看一下，如果维修价格适合就可以修。如果价格太高了，不合适，那就算了。

浪琴机械表不走了，是不是手表受到撞击了、也有可能是动能不足，或者是机芯坏了，你要不到浪琴售后去检测一下吧，我知道一个地方好像检测是免费的，是浪琴特约维修中心，好像是在王府井大街好友世界商场门口鸿星尔克旁，你去那看一下吧。

自动机械表突然不走了怎么维修

3，浪琴全自动机械表不走了该怎么办呀

根据这种情况有可能是因为没有保养，造成手表的机芯油泥干了，所以手表不走了，具体是不是需要到专业手表维修中心进行检测一下，如果是的话，需要清理机芯，然后重新注油。一般建议中高档手表2-3年保养一次，如更换防水元件、检测走时性能、机芯功耗、清洗机芯以及养护外观等,这样的保养服务将有效延长手表的使用寿命。

不是表油没了吧，表油没了，应该跑得慢。首先你手动上弦看看动不动，然后调下时间看动不动这样还没有用就去送修吧。另外机械表都需要维护。一般2-3年，像浪琴2-3年需要换防水元件、检测走时性能、机芯功耗、清洗机芯以及养护外观等，比较表不便宜。再就是千万不要晚上9:00-凌晨1:00调日历。

浪琴全自动机械表不走了该怎么办呀

4，浪琴手表不走了怎么处理

如果是石英表不走了可能是电池没电了。。去换个电池如果是机械表可能是你长期不带造成不走。。

仿货扔了,正品修理

1.机械表依靠发条上弦提供动力，通过齿轮传动来计时。机械表分为手动上弦和自动上弦。由于结构较为复杂，表型较为厚重。因为走时原理的特点，要受地心引力、机械摩擦、温度变化、使用情况等原因的影响2.主要来自佩戴者的手腕活动,手表的飞陀在主人活动时进行摆动,从而给手表上弦,所以当佩戴者平时活动量不大或长期不戴时,弦力就会不足或放空,造成手表走时不准或停走。老年人和常坐办公室运动少者不适宜佩戴此类手表。这种情况下,建议佩戴者定期给手表手动上弦为好。这种表由于依靠佩戴活动的能量,静止后只能维持一段时间,要长时间静置前请上满即可,一般20圈就可以了。3.上弦都不行的话，只有一个原因，那是机芯的问题，建议拿去保修。

5，RADO JUBILE手表不走了

没电子了吧？若是机械的，应该调下发条就好可以去附近表店请人帮忙

区分机械表跟石英表，其实很简单，首先，正常来说，机械表的重量都比石英表要重，这个重量差就在于机芯上面，一般石英机芯都比较轻溥，而机械机芯，因为都是金属配件，齿轮，所以，会比较重，第二个，手表秒针在走的时候也可以区分，机械表秒针走的时候，是连续性的，而石英表秒针行走的时候，是跳秒，当然，你这个表不走了，这一点为用考虑了，呵呵，第三点，机械表的机芯是靠储存动能来带动机芯的齿轮转动，从而达到表针行走，而石英机芯是依靠电池的。手表不走的原因，机械表一般是因为长时间没有带表了，机械储存动能不足，不能带动齿轮转动，你可以把手表拿在手上，正面朝上，左右水平方向连续摆动30秒左右，如果机芯没有坏的话，那就会走了，石英表停表的原因，一般有以下几个主要原因，要么是电池没电了，要么是机芯线圈烧坏了，从表面上看大致就是这些原因了，具体的，你最好还是拿去修表店，看看

手表是佩戴的，因此抵抗外界干扰能力很重要，其中就包括防震；手表的防震性能不单纯是指磕碰，也包括加速度的过载和冲击，这种情况往往在体育运动和生产活动中会出现。从钟表到手表的演变过程，不仅仅是体积变小了，主要还是在走时精度和抗干扰性的提高上，它都用上了摆轮，因此可以携带了；但古董的钟表或怀表就非常娇气，它们都“伤不起”，外界的振动和冲击极容易使它的擒纵机构与摆轮的配合上出问题；为此，又大约经历了200年的改进，人们尝试了各种各样的擒纵形式，现代的手表基本上都是在用杠杆式擒纵机构了。以锚式的杠杆式擒纵机构为代表，它只所以工作可靠在于它有二点：（1）机构有牵引，擒纵轮齿对擒纵叉的叉瓦切入有一个角度，会使擒纵叉的叉身靠紧限位钉处，而不会乱动；（2）有保险设计，即便有外力作用能让擒纵叉发生移动，擒纵叉叉头的保险钉与摆轮的下圆盘（保险盘）之间有保险措施，会阻挡擒纵叉的继续移动，并让它在牵引力矩作用下重新复位；另外一点是摆轮元盘钉与擒纵叉叉口之间也有保险，一旦超出它们之间的间隙，就会产生阻挡，总之，就是不能让擒纵叉逃离它正确的位置。但所有的这些保险也不是万无一失的，有些手表在剧烈振动冲击下，还是要出问题，最主要和常见的问题，就是发生“反摆”。所谓“反摆”也叫“背摆”，这些都是俗称，真正的意思是擒纵叉脱离了正确位置，跳到另一侧去了；原来它还和摆轮好的跟亲兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬间它就翻脸“背叛”的摆轮。能使摆轮远离擒纵叉的振动力最厉害（多数是沿表盘6~12字符方向的作用力），手表机芯里的上下防震器会产生径向移动，导致合理的保险间隙一下就没有了，举例：擒纵叉原本应该老老实实的呆在左端，可它在外力作用下，没有受到保险机构的约束，它却跳到右端去了，摆轮的震荡回来也就没了接应，回旋过来时，本应该打在擒纵叉叉口内侧上，来带动擒纵叉的移动，而这回却打到擒纵叉叉口外侧上，不能再进入叉口，擒纵和振动系统没了配合，这属于经典的“梗死”，手表一下子就停摆不走了。手表在做防震实验时，也是用3KG重的冲击锤敲击手表（冲击锤臂长50CM），瞬间冲击速度可达4.43m/s，这个实验是很厉害，但是生活中遇到的很多冲击可能都比它更大。手表发生“背摆”有一个特点，无论你怎么摇晃手表，连秒针都是“纹丝不动”的，属于“死停”，这个和一般情况下手表停走有所不同，如果是傍的原因造成的停表，秒针在晃动下起码还能走两步或前后有摆动。如果是“背透”后盖的手表，那么你不停的旋转摇晃手表，看手表的摆轮，它也基本上是不动的，或只能向一个方向小幅度摆动一下的停。修理手表“背摆”的故障非常容易，拆下摆夹板重新搭摆就解决了，属于立等可取马上见效的那种，修表师傅最爱干这活。但是经常性的出现“背摆”现象的手表，可就要引起注意了，那一定是擒纵机构的保险间隙出问题了，应该换个擒纵叉或检查及缩小擒纵机构各点（主要是叉头钉与保险盘之间）的保险间隙。

能问一下这个是什么型号的吗？表带尺寸是多少？表带坏了，想换一下

坏了，手表，或称为腕表，是指戴在手腕上，用以计时/显示时间的仪器。手表通常是利用皮革、橡胶、尼龙布、不锈钢等材料，制成表带，将显示时间的“表头”束在手腕上。　　手表工作原理，手表是用来指示时间的一种精密仪器，该仪器的原理是利用一个周期恒定的、持续振动的振动系统作为标准。如果知道了振动系统完成一手表次全振动所需要的时间（振动周期），并计算出振动次数，那么，振动这么多次之后所经历的时间就等于振动周期乘以振动次数。即时间=振动周期×振动次数。

唉！这个描述不能说明什么的即使是仿表，也会是一模一样的啊！看做工吧，去专柜把玩下真品，一比较就知道了！或者，一般雷达的价位都万元以上的，看看这朋友跟你的交情，分析一下。