在浪琴和帝陀以及豪利时中再接着选择,其实应该先排除浪琴,主要在于浪琴在国内炒的比较火,其实浪琴中低端表型比较多。帝陀和浪琴名匠了,这俩如何选就得看你的预算是多少了,手表这东西和汽车是差不多的,一分钱一分货,想要机芯好性能好的表,那你花钱也要多。
1、泰格豪雅和浪琴相比,哪个好?
如果从品牌档次来看,其实两者差不多,浪琴和泰格豪雅都是所谓的豪华品牌。同一档次,另外一个比较值得关注的是劳力士的“小弟”帝舵,ps,对于这样一个层次的手表,不管是这两个品牌,还是其它品牌,基本都不用太关心机芯的问题,因为基本不是打磨一般,就是各种统芯或统芯改款,说白了都是半斤八两,没有多大对比价值。但是,如果从外在的风格来看,浪琴和泰格豪雅两者还是有一定差别的,
比如浪琴虽然也有运动风手表,像是康卡斯系列,但是相比之下,浪琴的正装手表更加受关注,比如浪琴的名匠系列等,因此,对于喜欢正装商务手表的人来说,可以多做考虑。而相形之下,泰格豪雅的运动风手表则更加受到关注,不管是竞潜、还是卡莱拉、摩纳哥等,几乎都和运动有关系,因此,对于喜欢运动休闲风手表的人而言,可以多关注一下,
2、帝舵和浪琴的手表,哪个好?
徐不工:我就给大家看看帝舵怎么“做好一条编织表带”,你就知道帝舵做事有多认真了。(因为像题主这样没有特别明确的范围的话,很难比较的)自2010年以来,当帝舵从HeritageChronograph开始提供第二块织物表带时,也就是从JulienFaure问世以来,这个品牌便在一直寻求他们最为杰出的作品,
但是,JulienFaure并不像看起来那样只是简简单单地一直在生产长条织物而已。在他们的古董机械提花织机上,工人们将织布切割成长条,然后缝制成为那必需的腕表装备以满足帝舵的需要,其实,JulienFaure为帝舵生产的是真正的技术壮举。为了表带的强度和完整性,Saint-Étienne工厂的工作人员设计了一种每厘米长度至少为500线,宽度为90线的织物,
弹簧条穿过的带子上的空间不是简单地在支架上缝制,而是将它们制定成迫近的过程,以在织物的主要结构中创建“隧道”的形式。同样的思维方式也适用于销扣被固定的位置,甚至是孔,在那里也是为了固定销,如果您想象一下为TudorRangerof2014制作的迷彩图案表带,那么JulienFaure设计这些表带的方式就变得更为复杂了。
保持先前的构造(即每厘米长度为500线,宽度为90线的标准)在制作迷彩图案时,最终的编织表带会有四倍的层数,但第一次这些表带提高了佩戴帝舵腕表体验感,并给我留下深刻印象是在2017年巴塞尔钟表展上推出BlackBayChronograph的那一刻。帝舵在BlackBayChronograph上展示了这款牛仔风格的蓝色表带,
除了精致的腕表以及表带所具有的舒适性和可靠性之外,这款表带如何体现出这种类似牛仔布的视觉效果尤其令人印象深刻,这就要归功于JulienFaure的织物编织手法了。考虑到牛仔用品已是大幅回归的关键,你必须真正将它的精髓献给帝舵,也正是此时我们了解了前面提到的那些疯狂的数字,以及关于表带的线密度;因为这些表带的制作工艺和其自身的质感与外观,都与其他任何织物表带是不同的。
当你穿过一排排的木制提花织机时,一些人指出了那些正在生产从未在腕表上看到过的表带的机器,这些是最新的表带,意图用于在2018年巴塞尔钟表展上发行的腕表。有趣的是,在窥探其中一台机器的同时,你会注意到了一个读音为“Ranger”的标记,后来,在巴塞尔表展上,了解到Ranger是BlackBayGMT发展过程中使用的代号。
正如我们现在所知,这款腕表显然采用了这条黑色表带,中间是单独的红色条纹,而那个带有金色条纹的则是为39毫米BlackBayFifty-Eight准备的。在很多人只会用不到一半的努力制作织物表带的时候,为什么JulienFaure和帝舵还会花费这么长的时间来制作一款表带呢?这就要追溯到帝舵的核心价值:提供最佳价值的最佳手表。