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v6厂v4用的什么机芯,各有什么优点

来源:整理 时间:2022-12-14 08:39:31 编辑:手表知识 手机版

法穆兰Vanguard系列中的大三针,使用FM2800机芯,即法穆兰重新修饰后的ETA2892机芯。V型发动机的设计可以让车身的重心和底盘进一步的降低,这样就增加了车辆的操控性能,增大了车辆高速行驶过程中的稳定性。

1、法穆兰V45使用的是什么机芯?

法穆兰V45使用的是什么机芯

V45游艇,实际上是法穆兰Vanguard系列中的一只,是法穆兰的“运动表”。法穆兰从1991年开始,就使用标志性的巨大酒桶型表壳(法穆兰也有圆形表、方形表),在上世纪20年代,这种酒桶型表壳曾经非常流行,像百达翡丽、江诗丹顿都有类似手表。

法穆兰则是现代第一个把酒桶型做火的名表(当然后面还有RICHARDMILLE等),法穆兰Vanguard系列中的大三针,使用FM2800机芯,即法穆兰重新修饰后的ETA2892机芯。摆频28800次/时,动力42小时,法穆兰的常规系列(复杂表以外)一向是以设计为重,加上手表不透底,但根据信息,虽然是通用机芯,但法穆兰也进行了良好的修饰。

2、v6和v4有什么区别,各有什么优点?

v6和v4有什么区别,各有什么优点

壹车热评,100%原创,谢绝搬运!我们都知道现在汽车的发动机缸数一般有三缸、四缸、六缸、八缸甚至是12缸等种类,不过四缸发动机的气缸几乎清一色都是L4的直列布局,采用V字排列的V4发动机,摩托车上采用的比较多,但在汽车上却非常非常少见,但六缸发动机采用V字排列却是比较常见。首先我们先来说说V字发动机的一些特点:V字发动机是将气缸分为左右对称的两组,两组气缸之间有一定的夹角,多数为直角90°,从侧面看上去就如同V字,

这种发动机的体积较小,可以节约很多发动机舱内的空间,便于发动机舱内其他零部件的布局,有利于减小汽车车头的迎风面接触面积,减小汽车行进间的空气阻力。V型发动机的设计可以让车身的重心和底盘进一步的降低,这样就增加了车辆的操控性能,增大了车辆高速行驶过程中的稳定性,由于两侧气缸是对置布局,因此也可以在一定程度上抵消气缸运转过程中所产生的震动。

不过V型发动机的设计和结构会比直列发动机更复杂,所以它的制造成本会比较高,维修难度也比较大,虽然V字发动机的纵向尺寸较小,但横向尺寸却会比较大,特别是发动机两侧的夹角位置,会很难让工程师在那里布置其他的装置。像V8、V12这类发动机,它们的发动机机头都会比较大,且结构复杂成本高,所以一般只适合中大型的豪华汽车,

那么V6和V4之间有什么不同?V4发动机的动力初段爆发力要强于V6发动机,也就是说V4发动机的启动速度可能要快于V6发动机。但V6发动机的优势在于中后段的动力储备,V6发动机在中后段的再加速能力方面要强于V4,从力学的角度来说,二阶平衡的稳定性要强于一阶平衡,也就是说当气缸是3的倍数和2的倍数相比时,V6发动机的运行平稳性更好,震动也更小,所以V6发动机在高速行驶时的静音性、稳定性以及高级感都要强于V4。

就如文章前面说到的,V型发动机的制造成本和后期使用成本是比较高的,所以V型发动机多被用于高级汽车上面,而对于常用的四缸发动机来说,采用V型发动机就明显不适用了,L4直列发动机的缸体、缸盖、曲轴等部件的结构简单且耐用,制造成本也比较低,低速扭矩特性同样较好,且燃料消耗少,尺寸紧凑,因此L4直列发动机的设计完全可以适用于我们的常规四缸发动机。


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