这话让人心服口服，这款表的创始人理查德.米勤并不是出生在制表业家族，但做过表的销售员，精通营销，腕表是一个人的身份象征在他心里深深刺上了印迹，他自知生产表技术上质量上不是老品牌表的对手，为了迎合人们的味口，成为表界奇葩，他对主流钟表进行颠覆，挖空心思，另辟蹊经，在造型设计上下功夫，打造了世界上独树一帜的腕表款式，生产出表来，没名气不响亮呀，他又请来明星与名人在艺术、体育、博览会等各种公众场所代言宣传，世界各地的鼎鼎大名有影响力的名星与富豪，不少都戴有他度身量做的这款表，这种炒作一下提高了表的身价，他又将表价定价在一般人都消费不起的档次上，最便宜都要几十万，平均价在120万左右，这些年，中国二线的房子都只有这个价，有些钱来的容易的明星、大款们想要的就是普通老百姓买不起的东西，他们戴上了正好彰显自己的身价不菲，也正好展示他们要其贵族身份，加之看身份看腕表这种认识观的催化，于是有了这款表中贵族，可见，这款表不是贵在配置成本高，而是贵在炒作成本高。
1、理查德米勒它的贵，真的值吗？理查德米勒手表性价比怎么样？
举个例子，宣称使用高科技超轻NTPT材质的RM11-03表款，价位到200万。这个NTPT说白了就是碳纤维，在爱彼、宇舶、沛纳海的品牌上随处可见，还有，理查德米勒的经典作品RM52-01骷髅头（潘玮柏同款），就是在陀飞轮上加了个卡通造型，这相比于“表王”百达翡丽的手工雕花工艺，制作工艺简单得多了，但这枚骷髅头竟然要400万！这还不算啥，花几万块成本镶个钻石还要加价200万！理查德米勒的性价比怎样？真不好说，反正戴上它，就等于告诉别人你很有钱，而且是贼有钱的那种。
机芯如何？强是强，但对于不懂制表，并且几乎没有制表历史的理查德米勒来说，它机芯核心技术也来自于别的品牌，爱彼旗下有个APRP机芯工作室，这个工作室为大部分顶奢品牌定制机芯，主要是研发定制高端复杂机芯，并不进行成表的生产。其中理查德米勒就是他们的大客户，它需要从APRP拿到机芯后在交给下一个生产厂家组装成表销售，所以APRP机芯供应起着至关重要的作用，
当然，理查德米勒为了更好地和爱彼合作，只能交出10%的股权给爱彼集团，甚至把大部分销售环节的门店经营权都交给了爱彼打理。最后，理查德米勒真的不会制表？它还真的不会，单纯作为奢侈品管理的它，从来都没有按照传统套路出牌，没有历史故事，高端机芯还是买爱彼的，但是那又怎样呢？广告营销它最强，高科技材质运用它最牛，产量控制它最少，运动款式它最多，各种天时地利人和，让它成为了富豪的标配！，
2、在哪里能买到正品Richardmille理查德米勒手表呢？
RichardMilleRM70-01TourbillonAlainProstRichardMille发布了首款为单车运动打造的腕表（品牌甚至还随表附赠了一架单车）。这一名为RM70-01TourbillonAlainProst的新作呈现颇为有趣的表壳设计，给人带来一种飞速疾驰的动态印象，
而它也让我们看到了RichardMille制作的「手持计数器」会是什么样的没错，就是那种用来在活动入口处计算人流的工具。本作是RichardMille这一「超级腕表」品牌打造的全新奢华时计，其不仅会在表迷群体中引发热议，更开启了品牌在单车运动腕表领域的创作探索，限量30枚的RM70-01TourbillonAlainProst必将成为RichardMille旗下最奇特、稀有的作品之一，同时它也让表迷们好奇品牌究竟为什么要打造这样的腕表。
从现在开始的几年里，人们将只会记得本作的天才之处，而不会记得初次看到它时的疑虑，我相信这款腕表的创意概念多半始于RichardMille与AlainProst的一次通话，他们中的某个人可能会这样提起：「要不要做一款适合骑车的腕表？为什么没有专门为单车运动打造的RichardMille陀飞轮腕表呢？」（作为单车爱好者）我的遗憾是本作的创新只是那个递增计数器而已（抛开外观这一真正的亮点来看）。
RichardMille称之为「里程表」，但大家先别想得太好，表盘上的五位数字视窗就是累计计数器，基本上你每骑过一英里（或是任何你想要记录一次的时候）都需要手动输入，然后再继续你的行程。RichardMille举例说骑手可以每英里手动记录一次，但他们怎么才能知道自己骑过了一英里呢？可能还得借助一个电子设备才行但那样的话功能不就重复了吗？对于这个计数器的用途，RichardMille应该还有别的考虑（让我们先想想极端的可能性）。
