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积家表壳怎么拆,我有一款积家的手表型号是1368420 有些旧了表蒙周围的一圈外壳

来源:整理 时间:2024-09-08 17:38:45 编辑:手表大全 手机版

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1,我有一款积家的手表型号是1368420 有些旧了表蒙周围的一圈外壳

真表还是假表?真表不建议换。去售后或找专业人士进行抛光,依然光亮如新。换的换不但巨贵,而且换过表壳的手表就一文不值了。本来六万多的表也就值大几千。假表的话,,自己将就着带吧
贵,而且要返瑞士,估计半年才可以弄好,估计费用要3万以上。再看看别人怎么说的。

我有一款积家的手表型号是1368420 有些旧了表蒙周围的一圈外壳

2,深圳积家手表怎么更换电池

步骤一:清洁手表。手表尺寸虽小内部结构确非常复杂且精密,一点点小灰尘或是衣物纤维都会影响手表的走时。所以更换电池前应象做外科手术一样对手表底盖周遍清洁,开启底盖同时对底盖缝隙进行吸尘。步骤二:开启手表底盖。应使用专业工具,特殊品牌使用品牌专用工具。避免底盖变形影响手表密封性。绝大多数的手表后盖是螺旋式后盖,怎样打开手表后盖只有用开表器或开表匙才能将其打开。步骤三:更换原型号电池。应尽量选择原品牌或者原产地电池。更换电池同时应佩带手指套,避免手指上的汗液污染机心,汗液会腐蚀机心永远无法去除。步骤四:检查防水配件。手表防水配件一般为橡胶或塑胶材料都会有老化期,防水配件老化后失去防水性能。如果防水配件老化必须更换否则手表会进水或水气,使机芯氧化生锈造成无法修复的故障。步骤五:测试防水。要保证机芯工作稳定首先要保证表壳对机心的保护,其中最重要的就是防水性能。
找售后就行了啊,我买的天王表,3年一次保养,售后方面做的很好的。

深圳积家手表怎么更换电池

3,请问劳力士出石英表的吗

没有!劳力士表是瑞士产的名贵手表,它的设计、制作、始终保持传统的风格。它的性能包括全自动、单历、双历、防水、防尘等,做工精益求精,特别是表盘、表把及表带、雕刻成的王冠更是其高品质的标志。因为名牌手表在制造方面使用先进设备、高质材料,达到了加工精细、高光洁度。真劳力士手表,不论做工、文字都十分精细,有完美的手感,这是鉴别真伪的一个重要方面。 从外表看劳力士表壳精细、表带、王冠、英文字清楚、完整,而仿造表外壳粗糙,文字稍模糊。尤其表底、盖齿,十分精细而清楚、洁亮而有立体感,而仿造品粗糙而没有立体感,一般都比较浅。重量方面,真的手感沉实一些,假的轻得多(注:但有些仿造的里面也加一个铜圈)。就18K金质地劳力士的表壳、表带而言,真品一般由新到旧黄金品质、颜色不变,仿造品有14K金或者更低一些K金或镀上18K金的,但时间一长,就会变回原色。满天星的劳力士、镶在表上的钻石都是真的,而仿造品的钻石则是假的。 市场上也有出现真表壳、表带、里面放假机芯的劳力士表,所以最好用专用工具开表。真的劳力士机芯,一撬去自动舵,机芯夹板上刻有ROLEX字样,还刻有机芯号:1570、2135、3135、3035……等,假的则没有。真的机芯机件精细、纹线清楚,假的机芯比较粗糙发暗。 另外,拆下表带,表壳的侧表耳中间有表厂的型批号,下侧表耳中间有表号,仿造的基本没有(有些仿品也有,但不够齐整和清楚);劳力士手表都有质量保证书,右上角有两行以上阿拉伯字号码针孔刺字,齐整而清楚,而假的只一行针孔刺字,很不统一,不太齐整,但不能以此来辨别,因为市场上也有假的保证书。

请问劳力士出石英表的吗

4,如何识别彩电机芯

一般是要看线路板上的IC来区别彩电机芯的。如主芯片用TDA或OM的就是非利浦机芯,用TA、TMPA的就是东芝机芯,用VCT的就是微科机芯,用LA、LB、LC的是三洋机芯,用MN、NN的是松下机芯,用STV的是意法机芯……
一.看机芯表面 (1)从机芯表面看 一些重要的机芯零件,在表面,在摆夹板上比较容易看到的比如:防震器。有不同的商号,等级也不同,低档常见的用三角防震器,假表见的比较多。好一点的用incbloc的,而高档手表一般用kif防震器,比如:劳力士rolex、江诗丹顿、百达翡丽、爱彼等,仔细观察你会发现,即便是使用同样的机芯, 防震器的规格上也是不同的。比如:欧米茄omega和帝陀tudor都使用了eta 2892机芯,但tudor用kif,omega用incbloc, 高档手表有高档的传统做法,通常kif防震器和一种蜗杆式的精度调整结构(叫“奥垂斯特”)组合,才是高档手表机芯的标志,最起码的是用“偏心罗钉”的微调机构。 (2)材质工艺: 另外,比较容易看见的零件是擒纵轮和擒纵叉,中低档的机芯使用铜质的擒纵叉, 擒纵轮和擒纵叉表面均不抛光,高档的机芯使用钢质的擒纵叉, (因为钢的比重低)擒纵轮和擒纵叉表面均抛光,钢质零件抛光,机芯夹板做修饰和研磨是高低表机芯的一大特点。 摆轮: 高档表的摆轮肯定是金色的,其实摆轮的材质是不一样的,一般表用锌铜合金(德国银),高档的用铍合金(be)铍是一种航空材料,又轻又硬,主要是温度线膨胀变化小,能保证手表的精度。 高档表有日内瓦标志(12项工艺要求)。 机芯表面的颜色: 常见的大陆货的机芯(包括石英表) 有eta , ronda,日本的(miyota) 就是西铁城 ,一般机芯夹板上刻有 swiss parts,一般是远东组装(泰国)的机芯,而夹板镀金的机芯大都是原产的。 (3)机芯夹板的标识: 过去很多手表都自产机芯,比如:积家,摩凡陀,欧米茄omega , 英纳格enicar , 浪琴longines等叫“全能表厂”,而现在为了控制成本,都在买机芯,主要是使用瑞士eta机芯。(原来瑞士有很多机芯厂,st,as,fhf,f,但现在基本见不到了。) 差一点用ronda(石英表),大家都使用eta, 为了区别,主要是在自动陀上刻上自己的标.因为自动陀是比重比较大的金属,不能冲压刻字.石英表是在电路板上印自己的表牌,卡地亚也用eta,但是它有自己特制的夹板. 此外,机械表在机芯主夹板的摆轮位置的边缘一般都会有一组特别的字母。 每个表都有自己的标,所以,换个机心攒个表,也能被看出来。 再有,有一些名牌大表,也会使用eta机芯,但通常是另做一番精细加工(打磨)。 还有一个特点就是自己命名机芯号码,比如浪琴、雷达、英纳格,(例如英纳格eta 2671,机芯底板刻有"ar 770" ,它曾有过一个公告,如果没有机芯底板的ar.就是假表!) 二.看标签 有些手表后盖上有幻彩标签:比如,rolex,假表的就是一张绿纸,没有幻彩效果,早期的梅花titoni的后盖上幻彩标签做的也相当好。 三. 看外观细微的地方: 所谓细微的地方主要是指表盘、表针的工艺,这里最能说明问题,假表的指针很少有做的好的。 比如:针旗的地方下悬,针不平,光亮度不好,针的棱角不分明。 像rolex真表的秒针尾部是圆弧形的,而假表是平的。而有些石英手表的秒针为了平衡,尾部是加厚了的等等。 再看表牌和英文标识、刻度。 像rolex真表的印刷很独特,漆很光亮,也印的很高。假表这点就做不到。经常看到有些假表如:rolex和piaget不但印刷模糊而且不能完全覆盖。 名表的表盘不能逼真的做假,rolex真表的电脑盘工艺复杂,假的就很难做成真的那样。 四.看表面玻璃 表面玻璃目前制作水平都很高,一般假表和真表差不多,只是有些品牌的手表在玻璃上打标.像早期的omega ,罗马。而现在的rolex在玻璃6点位也有标,是很小的一行rolex英文字母。 一个rolex的sapphire玻璃在深圳工厂里买大约才20元,而原装的约1500元。玻璃都是蓝宝石的,外观区别不大。(真的略微发蓝。假的是无色的)但尼龙密封圈不太一样。 表玻璃材质有:早期的塑胶的(有机的) 、矿物的和蓝宝石的。现在蓝宝石玻璃用的很普遍。过去还要特别标注 (sapphire) 蓝宝石,假表可以后盖上标sapphire蓝宝石,而用普通玻璃。这个可以用折射仪检查出来。蓝宝石的折光率是1.76-1.77,而玻璃是1.52。 五. 看号码数字标识: 标识外观: 一般手表都有表壳型号和机芯型号,高档的手表应该还有表的生产序号,机芯生产序号和表带号,这些标记打在表后盖的内外。另外,有些表的表带护耳内外侧也有号码。 假表有没有打标的,也有打标的。但是,注意观察,假表的标打的比较浅,有的是歪歪斜斜的刻上去的,有的是字码大小不对,或者不符合该手表的编码规律或数码位数过长。 (rolex、tudor生产序号是以一字母开头加6位数字,而omega 和rado都是8位数字。 发现假雷达的有13位数字的,而且是冲压在后盖上的,那说明做几千只表都可能是一个号。 每种手表的编号也都有其含义,不是乱写的。 比如:rolex 16233:16是自动日历男表, 而18就是自动双历男表。尾数为3的是金加精钢, 尾数为8的是金表, 4的是全钢+白金圈, 尾数为0的是不锈钢壳带等等。而假表很多都是乱写的。真表则是每只独立编号。 机芯标识: 有的仿制的很不错的欧米茄omega,也用和真的一样的eta 2892机芯,只是自动陀的刻字标非常怪异,像是激光刻的。主夹板的标被有意铣去,没有那个机芯字母。 关于日本表。据日本西铁城的资料注:凡机芯自动陀上不刻citizen,而是刻miyota的都不是原装西铁城,miyota是西铁城的出口机芯,而且没有镀金夹板的。 很多假表都是用旧机芯装入仿制的新壳,这些机芯经过多次维修,表面零件和夹板有细微的划伤,螺丝规格不统一,最容易发现的就是螺丝的槽口翻边和挤压。 六. 看图标印记 看图标印记主要是看表的k金及成色。 真表则真是印记很深和清晰的。标记通常打到后盖内外、表爪和表带上,皮表带打在环扣上。 假表通常做的印记模糊,比较浅,甚至多次冲压还不重合。用镀金的表壳或不锈钢壳冒充k金壳,它只能打18k,但是打不了图标,用手就可以感觉到二者比重不一样。 假表的后盖有意做的很厚,甚至还有在后盖上加铅块的。不锈钢虽然是弱磁材料,但是也会被强磁场吸引,把表用绳子拴挂起来,用铝铁硼去吸。 如果是镀金的表壳,厚度超过10微米,也必须有数字标。如 g10 , pl10 plated10。像欧米茄omega镀金20微米, 在表壳的壳爪上标有一个20, 低于10微米的镀金只能算低挡表了。 七.看钻石及镶嵌工艺 假表表盘用水钻、人工锆石。或者即便用天然钻石,但是镶嵌的不平,大小不均,直径或大或小,有破碎的现象。高档手表一般不会使用水钻,因为使用贵金属和宝石才能显的高档。 八.看隐藏的地方: 比较专业级的鉴别,要拆卸外观和机芯部件检察,比如最不当眼的地方:表带的穿钉,套管,表带节。因为即使是最高明的做假也不做这些地方,这些部件有明显不同原装表的地方。 比如:劳力士16238 ,表壳表带均18k金,假的可以做的和真表一样,但是,就是重量少二克,为什么呢? 表带节工艺做的不一样。也包括最常见的16233,也是如此。劳力士的k金前圈是有王冠的标的,拆下来才能看到。假表则没有。 表的带簧(带簧就是弹性连接件) 连接表壳和表带的弹性栓。假表的带簧一般是外购的,故和真表不同。典型的就是rolex劳力士表。把表拿来先看这里,就基本知道八九了。还有雷达、omega等的带簧都是特制的,假的做的大相径庭。 此外,真表假表的柄头管也有很大区别,安装工艺也不一样。如果是k金表柄头管也是金色的,而假表则可能是钢色的,一般没有内齿。这个是可以拔出表把看到的。

5,怎么鉴别表的真伪

外观和机芯的识别 从外观上看,正牌手表的表盘、后盖所标商标和品牌字迹清晰完整;表盘上所标钻数与机芯内实际钻数相符;后盖所 标明的材料与表壳所用材料相符;表玻璃光洁清晰;表壳组件外棱角无锋利感;镀层无气泡,不脱落。假冒正牌手表 的表盘、后盖所标商标和品牌字迹模糊;表盘所标钻数与机芯内实际钻数不符;表壳组件外棱角粗糙,有镀层起泡、 脱落或配件断裂等现象。 从机芯上看,正牌手表机芯内的夹板或摆铊上标有相应的商标标牌字样;机芯在表壳组件中稳固;机芯内清洁。假冒 手表机芯的夹板或摆铊上无商标标牌字样,或商标标牌字迹粗糙、模糊、歪斜,或简单地用小铜片粘贴;机芯内不清 洁,有些机芯内有铜屑、头发丝、指纹等。 销售价格的识别 进口手表的价格在一定时期内,具有稳定性。如日本品牌的手表,价位均在2500-3000元;瑞士品牌的手表,价位均 在1000元以上,有的名牌手表高达几万元,甚至几十万元,像欧米茄、伯爵等。一般来说,对低于 上述价位的进口手表,若无特殊原因,可疑为假冒的进口手表或来路不正的手表。 检验标识的识别 消费者在购买进口手表时,应查看销售商的商检证单,以及激光仿伪标志上的编号是否在证单所列编号内。其他识别 真伪的方法还很多,如使用检测仪器测试含金量、走时精确度、防水性能、表玻璃硬度、真假钻石等。通过实测数据 来验证与进口手表所标示的数据和说明是否相符,予以判定真伪。另外,一些名牌手表,因机芯结构和固有的特别暗 记,还有特殊识别方法,但需专业设备和仪器检验。
鉴定手表其实是有章可寻的。手表不同于字画和瓷器, 因为钟表本身就是一个精密复杂的机械装置,有的甚至十分的微小精细,作假工艺不可能不露出马脚。做假主要是蒙不懂的人,假表也不可能做的和真表完全一样。下面我们就具体介绍给大家一些鉴别手表真伪的方法。当然也需要多了解多钻研,看的研究的多了,鉴别的能力自然也就提高了。 一.机芯部件: (1)从机芯表面看 一些重要的机芯零件,在表面,在摆夹板上比较容易看到的比如:防震器。有不同的商号,等级也不同,低档常见的用三角防震器,假表见的比较多。好一点的用 INCBLOC 的,而高档手表一般用KIF防震器,比如 劳力士ROLEX、江诗丹顿 ,百达翡丽、爱彼等,仔细观察你会发现,即便是使用同样的机芯, 防震器的规格也上不同的.比如欧米茄OMEGA和帝陀TUDOR都使用了ETA 2892机芯,但TUDOR用KIF,OMEGA用INCBLOC, 高档手表有高档的传统做法,通常KIF 防震器和一种蜗杆式的精度调整结构(叫 “奥垂斯特”)组合,才是高档手表机芯的标志,最起码的是用偏心罗钉的微调机构。 (2)材质工艺: 另外,比较容易看见的零件是擒纵轮和擒纵叉,中低档的机芯使用铜质的擒纵叉, 擒纵轮和擒纵叉表面均不抛光,高档的机芯使用钢质的擒纵叉, (因为钢的比重低)擒纵轮和擒纵叉表面均抛光,钢质零件抛光,机芯夹板做修饰和研磨是高低表机芯的一大特点。 摆轮: 高档表的摆轮肯定是金色的,其实摆轮的材质是不一样的,一般表用锌铜合金(德国银),高档的用铍合金 ( BE) 铍是一种航空材料,又轻又硬,主要是温度线膨胀变化小,能保证手表的精度。 高档表有日内瓦标志(12项要求)。 机芯表面的颜色: 常见的大陆货的机芯(包括石英表) 有 ETA , RONDA,日本的(MIYOTA) 就是西铁城 ,一般机芯夹板上刻有 SWISS PARTS,一般是远东组装(泰国)的机芯,而夹板镀金的机芯大都是原产的。 (3)机芯夹板的标识: 过去很多手表都自产机芯,比如:积家,摩凡陀,欧米茄OMEGA , 英纳格ENICAR , 浪琴LONGINES等叫“全能表厂”,而现在为了控制成本,都在买机芯,主要是使用瑞士ETA机芯。(原来瑞士有很多机芯厂,ST,AS,FHF,F,但现在基本见不到了。) 差一点用RONDA(石英表),大家都使用ETA, 为了区别,主要是在自动陀上刻上自己的标.因为自动陀是比重比较大的金属,不能冲压刻字.石英表是在电路板上印自己的表牌,卡地亚也用ETA,但是它有自己特制的夹板. 此外,机械表在机芯主夹板的摆轮位置的边缘一般都会有一组特别的字母。 每个表都有自己的标,所以,换个机心攒个表,也能被看出来。 再有,有一些名牌大表,也会使用ETA机芯,但通常是另做一番精细加工(打磨)。还有一个特点就是自己命名机芯号码,比如浪琴、雷达、英纳格,(例如英纳格ETA 2671,机芯底板刻有"AR 770" ,它曾有过一个公告,如果没有机芯底板的AR.就是假表!) 二.看标签 有些手表后盖上有幻彩标签:比如,ROLEX,假表的就是一张绿纸,没有幻彩效果,早期的梅花TITONI的后盖上幻彩标签做的也相当好。 三. 看外观细微的地方: 所谓细微的地方主要表盘,表针的工艺最能说明问题,假表的指针很少有做的好的,比如针旗的地方下悬,针不平,光亮度不好,针的棱角不分明。像ROLEX 的秒针尾部是圆弧的,而假表是平的,而有些石英手表的秒针为了平衡,尾部是加厚的等等。 再看表牌和英文标识、刻度。像ROLEX的印刷很独特,漆很光亮,也印的很高。假表这点就做不到。经常看到有些假表如:ROLEX和PIAGET不但印刷模糊而且不能完全覆盖。名表的表盘不能逼真的做假,ROLEX的电脑盘工艺复杂,假的就很难做成真的那样。 四.看表面玻璃 表面玻璃目前制作水平都很高,一般假表和真表差不多,只是有些品牌的手表在玻璃上打标.像早期的OMEGA ,罗马。而现在的ROLEX在玻璃6点位也有标,是很小的一行ROLEX英文字母。 一个ROLEX的Sapphire玻璃在深圳工厂里买大约才20元,而原装的约1500元。玻璃都是蓝宝石的,外观区别不大。(真的略微发蓝。假的是无色的)但尼龙密封圈不太一样。 表玻璃材质有:早期的塑胶的(有机的) 、矿物的和蓝宝石的。现在蓝宝石玻璃用的很普遍。过去还要特别标注 (Sapphire) 蓝宝石,假表可以后盖上标Sapphire蓝宝石,而用普通玻璃。这个可以用折射仪检查出来。蓝宝石的折光率是1.76-1.77,而玻璃是1.52。 五. 看号码数字标识: 外观: 一般手表都有表壳型号和机芯型号,高档的手表应该还有表的生产序号,机芯生产序号和表带号,这些标记打在表后盖的内外。另外,有些表的表带护耳内外侧也有号码。 假表有没有打标的,也有打标的。但是,注意观察,假表的标打的比较浅,有的是歪歪斜斜的刻上去的,有的是字码大小不对,或者不符合该手表的编码规律或数码位数过长。(ROLEX、TUDOR生产序号是以一字母开头加6位数字,而OMEGA 和RADO都是8位数字。发现假雷达的有13位数字的,而且是冲压在后盖上的,那说明做几千只表都可能是一个号。 每种手表的编号也都有其含义,不是乱写的。比如ROLEX 16233:16是自动日历男表, 而18就是自动双历男表。尾数为3的是金加精钢, 尾数为8的是金表, 4的是全钢+白金圈, 尾数为0的是不锈钢壳带等等。而假表很多都是乱写的。真表则是每只独立编号。 机芯 有的仿制德很不错的欧米茄OMEGA,也用和真的一样的ETA 2892机芯,只是自动陀的刻字标非常怪异,像是激光刻的。主夹板的标被有意铣去,没有那个机芯字母。 关于日本表。据日本西铁城的资料注:凡机芯自动陀上不刻CITIZEN,而是刻MIYOTA的都不是原装西铁城,MIYOTA是西铁城的出口机芯,而且没有镀金夹板的。 很多假表都是用旧机芯装入仿制的新壳,这些机芯经过多次维修,表面零件和夹板有细微的划伤,螺丝规格不统一,最容易发现的就是螺丝的槽口翻边和挤压。 六. 看图标印记 看图表印记主要是K金及成色的表。假表通常做的印记模糊,比较浅,甚至多次冲压还不重合。真表则真是印记很深和清晰的。标记通常打到后盖内外、表爪和表带上,皮表带打在环扣上。 用镀金的表壳或不锈钢壳冒充K金壳,它只能打18K,但是打不了图标,用手就可以感觉到二者比重不一样。假表的后盖有意做的很厚,甚至还有在后盖上加铅块的。不锈钢虽然是弱磁材料,但是也会被强磁场吸引,把表用绳子拴挂起来,用铝铁硼去吸。 如果是镀金的表壳,厚度超过10微米,也必须有数字标。如 G10 , PL10 PLATED10。像欧米茄OMEGA镀金20微米, 在表壳的壳爪上标有一个20, 低于10微米的镀金只能算低挡表了。 七.看钻石及镶嵌工艺 假表表盘用水钻、人工锆石。或者即便用天然钻石,但是镶嵌的不平,大小不均,直径或大或小,有破碎的现象。高档手表一般不会使用水钻,因为使用贵金属和宝石才能显的高档。 八. 看隐藏的地方: 比较专业级的鉴别,要拆卸外观和机芯部件检察,比如最不当眼的地方:表带的穿钉,套管,表带节。因为即使是最高明的做假也不做这些地方,这些部件有明显不同原装表的地方。   比如劳力士16238 ,表壳表带均18K金,假的可以做的和真表一样,但是,就是重量少二克,为什么呢? 表带节工艺做的不一样。也包括最常见的16233,也是如此。劳力士的K金前圈是有王冠的标的,拆下来才能看到。假表则没有。 表的带簧(带簧就是弹性连接件) 连接表壳和表带的弹性栓。假表的带簧一般是外购的,故和真表不同。典型的就是ROLEX劳力士表。把表拿来先看这里,就基本知道八九了。还有雷达、OMEGA等的带簧都是特制的,假的做的大相径庭。 此外,真表假表的柄头管也有很大区别,安装工艺也不一样。如果是K金表柄头管也是金色的,而假表则可能是钢色的,一般没有内齿。这个是可以拔出表把看到的。

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